Склад горюче-смазочных материалов (ГСМ) — это критически важный объект материально-технического обеспечения (МТО) любой войсковой части. От бесперебойной работы топливного хозяйства зависит боеготовность техники, обеспечение учений, выполнение боевых задач и повседневная жизнедеятельность подразделения. В данной статье подробно рассматриваются вопросы устройства, нормативного регулирования, безопасности и современных подходов к эксплуатации военных топливных складов.

Нормативная база и классификация

Деятельность по хранению, учету и выдаче горючего в Вооруженных Силах РФ строго регламентируется комплексом нормативных документов. Основными из них являются:

• Устав внутренней службы ВС РФ — общие правила организации службы, в т.ч. на складах.
• Наставление по топливному хозяйству Вооруженных Сил РФ — основной документ, регулирующий приемку, хранение, учет, выдачу и контроль качества ГСМ.
• ППРБ (Правила пожарной безопасности в Вооруженных Силах РФ) — жесткие требования к пожарной безопасности на объектах хранения легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ).
• ГОСТ и ТУ на виды топлива (например, ГОСТ 32513-2013 на дизельное топливо, ГОСТ Р 51105-97 на бензин авиационный) — стандарты качества.
• СНиП / СП (Свод правил) — нормы проектирования и строительства нефтебаз и складов ГСМ (СП 156.13130.2014, СП 12.13130.2009 и др.).

Классификация военных складов ГСМ

По назначению и вместимости склады подразделяются на:

1. Базовые (армейские, округовые) склады — крупные объекты стратегического и оперативного запаса (емкость от десятков тысяч до миллионов тонн).
2. Складские пункты (военно-складские пункты — ВСП) — объекты оперативно-тактического уровня.
3. Склады воинских частей (подразделений) — тактические склады для обеспечения ежедневных нужд конкретной части (бакеры, РВС, наземные цистерны).
4. Полевые (мобильные) склады — разворачиваемые в полевых условиях (автоцистерны, резиervoires переменной вместимости (РПВ), легкие надувные емкости типа «Пиранья», «Гидротех»).

Устройство и инфраструктура склада части

Типовая схема склада горючего воинской части включает следующие основные элементы:

Резервуары для хранения (РВС, РВС-п, ЕВС)

Основные емкости — это вертикальные цилиндрические стальные резервуары (РВС) различного объема (от 50 до 20 000 куб. м и более). Для малых объемов применяются горизонтальные резервуары (РГС) или емкости вертикальные стальные (ЕВС).

Ключевые требования:

• Двухслойная оболочка или наличие подслоя с системой утечкеконтроля (для новых строек и капремонта).
• Пожарные перегородки (валы) вокруг резервуаров или групп резервуаров (объем вала не менее 100% объема крупнейшего резервуара).
• Наличие плавких клапанов, дыхательных клапанов, уровнемеров, термометров, пробоотборников.
• Система каथодной защиты от коррозии (для подземных и наземных РВС).

Насосная станция (НС) и трубопроводы

Обеспечивает приемку топлива (из автоцистерн, ж/д цистерн, по трубопроводам) и выдачу (в автоцистерны части, на АГЗС, в РПВ).

• Насосы поршневые, винтовые или центробежные (взрывозащищенные исполнение).
• Трубопроводы стальные, сваренные, с изоляцией и катодной защитой. Обязательное наличие дегазирующих и сливных труб, воздухоотводчиков.
• Узлы учета: расходомеры (турбинные, вихревые, массы Королиса) с гос. поверкой.

Автозаправочная колонна (АЗК) / Автозаправочная станция (АЗС) части

Пункт выдачи топлива непосредственно в топливные баки техники. Оснащается колонками заправочными (КЗ), системами автоматизации выдачи (САУ АЗС), контролерами доступа (ДУТ — датчики уровня топлива на технике, идентификаторы водителей).

Лаборатория качества ГСМ

Обязательный элемент. Оснащается приборами для определения: октанового/цетанового числа, плотности, температуры застывания/замерзания, водорастворимых кислот/щелочей, механических примесей, серы, парциального давления и т.д. Проводится входной, периодический и выдачной контроль.

Пожарная защита

• Внешний пожарный водопровод (крановые столбы, гидранты).
• Стационарные пеноустановки (для РВС типа «точка-точка» или по периметру вала).
• Пожарные щиты, расходные материалы (пена, песок, огнетушители ОВП-50, ОУ-15/25).
• Системы автоматического пожаротушения и пожаросигнализации (АПТ/АПС) на НС, в пункте управления, в помещениях расходомеров.

Организация работы и документооборот

Работа склада ведется на основании Журналов учета и автоматизированных систем (АСУ ТХ — автоматизированная система управления топливным хозяйством).

Основные операции:

1. Приемка: Встречный отбор проб, лабораторный анализ, замер уровня/температуры/плотности в цистерне-доноре и резервуаре-приемнике, расчет массы, оформление Приходной накладной (ТТН, формуляра Н-13/Н-14 военного образца), ввод данных в АСУ ТХ.
2. Хранение: Ежедневный замер уровней и температур (утро/вечер), контроль потерь на естественную убыль (испарение, утечки), периодическая дегазация, промывка, освидетельствование резервуаров (раз в 5-10 лет в зависимости от типа).
3. Выдача: Заявка подразделения -> Распоряжение командира -> Выдача по талонам/электронным ключам -> Замер в резервуаре до/после -> Оформление Расходной накладной -> Учет в АСУ ТХ.
4. Инвентаризация: Ежемесячная (по остаткам), ежеквартальная, ежегодная (полная с замером всех резервуаров комиссией).

Ключевые документы на складе:

• Журнал учета приема и расхода ГСМ (форма Н-19 или аналог в АСУ).
• Журнал замеров уровней и температур в резервуарах.
• Журнал учета естественной убыли.
• Журнал контроля качества (протоколы лаборатории).
• Акты освидетельствования резервуаров и трубопроводов.
• Наряды-допуска на газоопасные работы.
• План по пожарной безопасности, схемы эвакуации.

Пожарная безопасность и охрана труда — приоритет №1

Склад ГСМ относится к категории А (высшая взрывопожарная) и классу функциональной пожарной опасности F5.1. Нарушение ППРБ влечет уголовную ответственность (ст. 216, 219 УК РФ).

Основные меры безопасности:

• Режим «Без огня»: Полный запрес открытого огня, курения, применения неискробезопасного инструмента, посторонних ТС без заземляющих цепей и глушителей выхлопа.
• Заземление и разрядка статического электричества: Все резервуары, трубопроводы, насосы, автоцистерны при заправке/сливе должны быть заземлены (сопротивление заземления ≤ 10 Ом для резервуаров, ≤ 100 Ом для автоцистерн).
• Газоанализ: Никаких работ внутри резервуара (РВП — резервуары вентпропуска) без наряда-допуска, измерения концентрации паров (не более 10% ПДК/ППД) и кислорода (не менее 20.9%), навески вентиляции и страховки работника.
• Электрооборудование: Только взрывозащищенное (Ex d, Ex e, Ex i) по ГОСТ 31610 (IEC 60079), соответствующее зоне класса (Зона 0, 1, 2). Регулярные проверки ПУЭ (Правила устройства электроустановок) Глава 7.3.
• Персонал: Только прошедшие медосмотр, инструктаж по ПБ и ОТ, аттестацию по ППРБ, имеющие допуск (группа по ОТ не ниже II, по эл.безопасности не ниже II для обслуживающего персонала). СИЗ: антистатическая спецодежда, обувь без гвоздиков, каски, перчатки, респираторы/газовые маски.

Современные тенденции: Цифровизация и Автоматизация

Внедрение АСУ ТХ (Автоматизированных систем управления топливным хозяйством) становится стандартом. Это позволяет:

• Исключить «человеческий фактор» при замерах (автоматические уровнемеры — радарные, серво, гидростатические).
• Автоматизировать учет выдачи (идентификация техники по RFID/Bluetooth/DUT, безналичный расчет лимитов).
• Обеспечить прозрачность остатков в реальном времени для командира части и вышестоящих органов МТО.
• Формировать отчетность (форма 1-ГСМ, ведомственная) в автоматическом режиме.
• Интегрироваться с системами ГЛОНАСС/ГПС для контроля перемещения автоцистерн.

Также развивается направление мобильных модульных заправочных пунктов (ММЗП) и использование РПВ (резервуаров переменной вместимости) для быстрого развертывания топливовых баз в полевых условиях без капитального строительства.

Типичные проблемы и пути их решения

Полевой склад горючего: специфика развертывания

В полевых условиях (учения, выполнение боевых задач) склад разворачивается на базе Топливозаправочных машин (ТЗМ), Автоцистерн (АЦ), РПВ и Мобильных заправочных установок (МЗУ).

Принципы выбора места:

• Удаленность от жилых районов, пусковых позиций, КП (по ППРБ — не менее 300-500 м в зависимости от запаса).
• Наличие укрытий/маскировки (лес, рельеф, маскировочные сети).
• Жесткое покрытие или грунт, выдерживающий нагрузку ТЗМ/АЦ (подкладка брусьев, ППС-плит).
• Наличие путей отхода (минимум два направления).
• Оборона противопозарная (копание ограждающих рвов вокруг РПВ/групп АЦ, дежурство с ОВП/ОУ, навеска пеноустановок).

Учет ведется по упрощенной схеме (журналы замеров в РПВ/АЦ), но требования к качеству и ПБ остаются неизменными.

Склад горючего воинской части — это сложный инженерный объект, требующий высокой дисциплины, строгого соблюдения регламентов и компетентного управления. Переход на автоматизированные системы учета (АСУ ТХ), внедрение современных методов неразрушающего контроля и качество обучения личного состава являются залогом сохранности материальных ценностей, экологической безопасности и, главное, бесперебойного обеспечения войска топливом в любых условиях.

Командирам частей и начальникам топливных служб необходимо уделять приоритетное внимание не только отчетности, но и физическому состоянию инфраструктуры (РВС, трубопроводы, НС), регулярным учениям по ликвидации ЧС и пожаров, а также морально-психологической подготовке персонала, работающего в условиях повышенной опасности.

Данная статья носит обобщающий информационный характер. Для руководства عمليческой деятельностью необходимо использовать актуальные уставы, наставления, ППРБ, ПУЭ и локальные нормативные акты конкретного ведомства/округа.