Населенный пункт Щёлково-10 (почтовый индекс 141110) — это не просто точка на карте Московской области, а уникальный военно-исторический объект, неразрывно связанный с аэродромом «Чкаловский». Данный объект представляет собой не только гражданскую инфраструктуру, но и важнейший военный центр, где сосредоточены ключевые подразделения Военно-воздушных сил (ВВС) и Аэрокосмических сил (ВКС) России. Ниже представлен подробный обзор истории, структуры и текущего состояния этого стратегического пункта.

Исторический rétроспектив: от полевого аэродрома до ГЛИЦ

Зарождение: Аэродром «Набережная» (1930–1940-е гг.)

История авиации в этом месте начинается задолго до появления названия «Щёлково-10». В 1930–1940-е годы на территории современного микрорайона Заречный и аэродрома располагался полевой аэродром «Набережная». Немногие знают, что именно отсюда в годы Великой Отечественной войны вылетела легендарная эскадрилья Ил-2 «Щелковский штурмовик», построенная на средства трудящихся Щёлковского района.

Военные годы (1941–1945)

С началом войны на базе аэродрома формировались и перебазировались авиационные полки. В архивах (ЦАМО, фонд 12452) сохранены документы о расквартировке в/частей на территории Московской области по состоянию на 15 декабря 1941 года. Параллельно функционировал Щелковский рабочий батальон, бойцы которого направлялись на восстановление железных дорог. История ополченцев и авиаторов этого периода до сих пор изучается краеведами (в частности, работами Г. Ровенского и М.М. Федорова-Чеберако).

Переименование в честь В.П. Чкалова и создание ГЛИЦ

После войны аэродром получил имя легендарного летчика Валерия Чкалова. На его базе был сформирован 929-й Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ) имени В.П. Чкалова — ведущий в стране центр по испытаниям авиационной техники. Именно в этот период формируется структура посёлка Щёлково-10 как закрытого военного городка.

Современная структура и воинские части

На сегодняшний день на территории аэродрома Чкаловский (п. Щёлково-10) дислоцируются несколько ключевых воинских частей с разными номерами и подчиненностью.

В/ч 42829 — 800-я авиационная база (основной арендатор)

• Полное наименование: 800-я авиационная база (воинская часть 42829).
• Подчиненность: Военно-воздушные силы / Аэрокосмические силы РФ.
• Роль: Обеспечение полетной работы ГЛИЦ, эксплуатация уникальной авиатехники (в т.ч. лабораторные борты, самолеты-носители, особые модификации Су, МиГ, Ту, Ил).
• Почтовый адрес: 141110, Московская область, г. Щёлково-10, в/ч 42829.
• Командирование: Старший авиационный начальник аэродрома, командир войсковой части 42829.

В/ч 15650-16 — Аэродром «Чкаловский» (Инфраструктура)

• Статус: Военный комплекс, входящий в состав 929-го ГЛИЦ.
• Функция: Обеспечение взлетно-посадочного комплекса (ВПК), РЛС, навигации, топливозаправки, ППР (пожарно-спасательных работ) и содержания аэродромной сети.
• Место дислокации: пос. Щёлково-10, Московская область.

В/ч 26178 — 14-й отдельный командно-измерительный комплекс (Исторический контекст)

• Расположение: Окраина города Щёлково, военгородок «Звездный» (отдельно от аэродрома Чкаловский, но часто ассоциируется с Щёлково-10 в быту).
• Задачи: Командно-измерительное обеспечение запусков космических аппаратов, управление спутниковыми группировками.
• Режим службы: Организована в две смены.
• Важное примечание: По данным реестров (ИНН 5050010451), юрлицо В/ч 26178 статус: ликвидирована с (вероятно, в ходе реформы ВКС переформирована или переименована, функции переданы другим подразделениям ЦенКУ или 15-й армии ВКО).

Инфраструктура и география

Взлетно-посадочный комплекс (ВПК)

Аэродром Чкаловский обладает одним из длиннейших ВПП в Европе (длина более 3000 м, класс приема — любой тип авиации, включая «Буран», Ан-225 «Мрия», Ту-160). Наличие бетонного покрытия и мощных тормозных улавливателей делает его резервным аэродромом для космических программ и стратегической авиации.

Социально-бытовая сфера (Военный городок)

• Жилой фонд: Многоэтажные дома для офицеров и контрактников (улицы: Супруна, Летчиков, Космонавтов и др.).
• Объекты: Дом офицеров (старый сгорел в 70-х на месте дома ул. Супруна 2Б, новый функционирует), школа, детский сад, поликлиника (филиал ВОГ), магазины, спортивные объекты.
• Набережная Клязьмы: Обустроена для отдыха личного состава.

Музейная и памятная работа

На территории части и в городе Щёлково ведется активная краеведческая работа. Сохранены мемориалы летчикам-испытателям, погибшим при выполнении задач, и воинам Великой Отечественной войны.

Значение для оборонно-промышленного комплекса и науки

Щёлково-10 — это «сердце» российского летно-испытательного дела. Здесь проходят:

1. Государственные совместные испытания (ГСИ) новых самолетов (Су-57, Су-34, Су-35С, МиГ-35, Ил-76МД-90А, Ил-112В и др.).
2. Испытания авиационного вооружения и систем РЭБ.
3. Работы по сертификации гражданской авиации (МС-21, ССЖ-100, Ил-114-300) с участием ГЛИЦ.
4. Уникальные полетные лаборатории (на базе Ил-76, Ту-134, Ан-12) для испытания радаров, лазеров, систем связи и навигации.

Контакты и реквизиты для служебной переписки

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Щёлково-10 остается одним из самых закрытых и значимых военных объектов Подмосковья. Это место, где история Великой Отечественной (аэродром «Набережная», «Щелковский штурмовик») переплетается с передовой наукой 929-го ГЛИЦ и боевой работой 800-й авиабазы (в/ч 42829). Несмотря на ликвидацию соседней в/ч 26178 в военгородке «Звездный», роль аэродрома Чкаловского как главного летно-испытательного полигона страны только растет в условиях развития новой авиации и космических программ.

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Яндекс.Кью, Википедии, архивных справок ЦАМО и реестров юрлиц Минобороны РФ. Актуально на .