Деревня Шаталово‚ расположенная в Починковском районе Смоленской области‚ в 8 километрах к югу от города Починок‚ является уникальным населенным пунктом. Ее история неразрывно связана с отечественной военной авиацией. На протяжении десятилетий Шаталово оставалось важнейшим стратегическим объектом‚ а воинская часть была настоящим сердцем и градообразующим предприятием всего поселка.
История аэродрома и военной базы
Аэродром Шаталово был построен в начале 30-х годов XX века исключительно как военный объект. Его взлетно-посадочная полоса имеет размеры 2500 х 58 метров и бетонное покрытие‚ что позволяет принимать тяжелые военные самолеты. Высота расположения аэродрома над уровнем моря составляет 192 метра.
Великая Отечественная война
Активное военное значение база приобрела накануне Великой Отечественной войны. С 25 июля 1940 года на основании Постановления СНК на аэродроме формировалось управление авиационной дивизии. С первых дней войны летчики‚ базировавшиеся в Шаталово‚ приняли участие в отражении воздушного нападения в приграничных сражениях Западного фронта. Однако 98-й бомбардировочный авиационный полк‚ понесший колоссальные потери в первые дни боевых действий‚ уже 13 августа 1941 года был расформирован.
Послевоенный период и развитие авиации
В период с декабря 1945 года по август 1960 года на аэродроме базировалась авиационная дивизия (с 1952 года — тяжелая бомбардировочная). Вместе с управлением на аэродроме размещались и полки дивизии‚ летавшие на самолетах:
- Ил-4 (1945—1952 гг.)
- Ту-4 (1952—1956 гг.)
- Ту-16 (1956—1960 гг.)
В связи с масштабным сокращением Вооруженных сил СССР по Закону Верховного Совета от г.‚ один из полков был расформирован в июле 1960 года‚ а другой — перебазирован на аэродром Арциз в Одесской области‚ где был переформирован и перевооружен на самолеты Ан-12.
С марта 1959 года на аэродром перебазировался разведывательный авиаполк. В разные годы он эксплуатировал самолеты Як-27Р‚ Як-28Р‚ МиГ-25РБ‚ Су-24МР и Ан-30. Шаталовский разведывательный авиаполк базировался в поселке с 1950-х годов и стал настоящей легендой отечественных ВВС.
С января 1968 года на аэродроме также базировался истребительный авиационный полк. Он летал на самолетах МиГ-21 (1968—1971 гг.)‚ МиГ-23С (1970—1972 гг.‚ став первым в ВВС полком‚ освоившим эту машину)‚ МиГ-23М (1972—1978 гг.)‚ МиГ-23МЛД (1983—1989 гг.). Летчики полка убывали на участие в локальных конфликтах‚ в т.ч. 1-я эскадрилья с 1988 года участвовала в Афганской войне. В 1989 году истребительный полк был расформирован.
Авиационные происшествия
Как и любой активно используемый военный аэродром‚ Шаталово имеет в своей истории летные происшествия. Одним из самых известных инцидентов стала авария самолета МиГ-25РБ‚ произошедшая 22 июля. Летчик капитан Е. Старовойтов выполнял полет на высоте 20 000 м при скорости 2350 км/ч. На 8-й минуте полета произошло обесточивание бортовой электросети из-за короткого замыкания силовых проводов генератора. Отказ автоматической системы управления привел к резкому крену‚ а затем полностью отказали все пилотажно-навигационные приборы и радиосвязь. На высоте 200 метров самолет вывалился из облаков‚ зацепил верхушки деревьев‚ но летчик смог перевести машину в набор высоты и успешно катапультировался на высоте 150 метров.
Позже‚ 14 марта 2000 года‚ в 25 километрах от аэродрома Шаталово разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. К счастью‚ в этот раз экипаж смог благополучно катапультироваться.
Закрытие части и возрождение Шаталово
В 2008 году Шаталовский разведывательный авиаполк был признан лучшим подразделением ВВС России. Однако в 2009 году по директиве тогдашнего министра обороны Анатолия Сердюкова полк передислоцировали в Воронеж. Это решение стало тяжелым ударом для поселка: воинская часть была градообразующей‚ и без нее Шаталово быстро пришло в запустение. Местные жители даже устраивали акции протеста против расформирования части‚ но изначально они не увенчались успехом.
Ситуация начала меняться в 2014 году. Вопрос о судьбе Шаталова неоднократно поднимался губернатором Смоленской области Алексеем Островским на встречах с министром обороны Сергеем Шойгу. Усилия региональной администрации увенчались успехом, указ о восстановлении воинской части ВВС РФ был подписан Верховным главнокомандующим Владимиром Путиным.
Торжественное открытие восстановленной части
26 декабря 2014 года на взлетной полосе в поселке Шаталово прошло торжественное открытие восстановленной воинской части. В 14:00 на аэродром приземлился первый самолет АН-30. В церемонии приняли участие:
- Представители Министерства обороны РФ;
- Администрация Починковского района;
- Советник губернатора Смоленской области;
- Региональные военные комиссары;
- Военнослужащие вновь образованной части и местные жители.
Благочинный Ельнинского округа протоиерей Николай Бондар и настоятель поселкового храма благословили присутствующих и подарили командиру гарнизона икону святого Георгия Победоносца‚ которая теперь хранится рядом со знаменем полка. Официальная часть завершилась торжественным маршем военнослужащих.
Согласно официальным данным‚ служить в возрожденной воинской части в Шаталово будут более 700 человек. Возвращение авиачасти вдохнуло новую жизнь в поселок‚ позволив не только восстановить военную инфраструктуру‚ но и дать надежду на развитие всего Починковского района Смоленской области.