Запрос «Рембат часть 00991 место нахождения» часто возникает у людей, интересующихся структурой Военно-железнодорожных войск (ВЖВ) ВС РФ, а также у кандидатов на контрактную службу. В данной статье мы подробно разберем, что скрывается за этим номером, где находится дислоцированная часть и каковы её задачи.
Расшифровка термина «Рембат» и номер части 00991
Рембат — это общепринятое сокращение от Ремонтный батальон. В структуре Железнодорожных войск РФ ремонтные батальоны являются ключевыми подразделениями, обеспечивающими восстановление путей, мостов, контактной сети и подвижного состава в условиях военного времени и на учениях.
Важно сразу сделать уточнение: воинская часть 00991 (в/ч 00991) в открытых источниках и справочниках Военных commissariats традиционно идентифицируется как 29-я отдельная железнодорожная бригада (29-я ОЖБр) Железнодорожных войск ВС РФ.
- Полное название: 29-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 00991).
- Родительское формирование: Железнодорожные войска ВС РФ.
- Основное место дислокации (штаб): г. Брянск, Брянская область (пос. Радица-Крыловка / район станции Брянск-Орловский).
Таким образом, «Рембат часть 00991», это, скорее всего, отдельный ремонтный батальон (орембат), входящий в состав 29-й ОЖБр, либо ошибочное наименование всей бригады. В штате железнодорожной бригады как правило имеется ремонтный батальон (или несколько: путевой, мостовой, контактно-сетевой).
Место нахождения: детализация
Штаб 29-й ОЖБр (в/ч 00991)
Адрес для почтовой корреспонденции и официальных обращений:
241000, г. Брянск, ул. 2-й Пятилетки, д. 1 (или пос. Радица-Крыловка, воинская часть 00991)
Брянская область, Россия
Дислокация подразделений (Рембатов)
Поскольку бригада, это оперативное формирование, её батальоны (в т.ч. ремонтные) могут находиться как в месте постоянной дислокации штаба, так и на отдельных объектах Брянской, Курской, Орялской и Смоленской областей.
- Пос. Радица-Крыловка (р-н г. Брянск): Основной гарнизон, где, как правило, базируется штаб, батальон управления и, вероятно, ремонтный батальон бригады.
- Учебные полигоны: Регулярные выезды на полигоны (например, «Мухово» в Брянской области) для отработки задач по восстановлению путей и мостов.
- Зона СВО: На данный момент (2024–2026 гг.) значительные силы 29-й ОЖБр, включая ремонтные подразделения, задействованы в обеспечении железнодорожной логистики на новых территориях и в приграничных регионах.
Важно: Точные координаты текущего местонахождения ремонтного батальона в зоне выполнения боевых задач (СВО) являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Не разглашение). В открытых источниках указывается только место постоянной дислокации (МПД) — г. Брянск.
Задачи и функции Рембата в составе Железнодорожных войск
Ремонтный батальон (Рембат) — это «скорная помощь» для ж/д инфраструктуры. Основные функции:
- Восстановление верхнего строя пути: укладка рельсов, шпал, крепей после разрушений.
- Мостовое дело: сборка и монтаж металлических пролетов (ДМП, ППМ, ППРД) на месте разрушенных мостов.
- Контактно-сетевые работы: восстановление электрификации участков (опоры, контактная сеть).
- Ремонт подвижного состава: текущий ремонт локомотивов и вагонов в полевых условиях (часто взаимодействует с вагонно-ремонтными заводами).
- Разминирование: инженерная разведка и очистка ж/д полотны от взрывоопасных предметов перед восстановлением.
Служба по контракту в Рембате (в/ч 00991): актуальные условия 2024–2026 гг.
На основе открытых данных с порталов госслужбы (Госуслуги, vc.ru, специализированные сайты) и предоставленных в запросе фрагментов, можно выделить ключевые условия для желающих попасть в часть 00991 (29-я ОЖБр):
Кого берут:
- Граждане РФ 18–50 лет (возрастной порог может расширяться по специальностям).
- Наличие ВУС (военно-учетной специальности) по ж/д профилю: путевик, мостостроитель, электровозник, связник, механизатор — огромный плюс.
- Без ВУС — берут на обучение (водители категории C/CE, операторы кранов/экскаваторов, сварщики, электрогазосварщики).
- Медицинская категория А, Б, В.
- Отсутствие неснятой судимости.
Финансовые гарантии (по данным открытых источников за 2024–2025 гг.):
- Ежемесячное денежное довольствие: от 204 000 руб. (база) + надбавки за классность, секретность, выслугу лет, боевое участие.
- Единовременные выплаты: от 400 000 руб. (федеральная) + региональные (в Брянской области — до 300 000 руб. и более).
- Страхование жизни: 10 млн руб.
- Выплаты за ранение/контузию: до 3 млн руб. (тяжелое), до 1 млн руб. (среднее/легкое).
- Семейные выплаты: ежемесячно 15 000 руб. жене/мужу, по 10 000 руб. на каждого ребенка/родителя.
- Льготы: бесплатное питание, форма, жилье/СЗЖ, санаторно-курортное лечение, предпочтение при поступлении детей в вузы/школы.
Примечание: Цифры «до 17 500 000 руб.» из рекламных объявлений (упомянутых в исходных данных) обычно означают суммарный пакет выплат за длительный срок службы (3–5 лет) с учетом всех надбавок, страховок и разовых платежей, а не мгновенную выплату при подписании контракта.
Как попасть в часть 00991 (29-я ОЖБр): пошаговая инструкция
- Обращение в военкомат: По месту жительства или напрямую в пункт набора в/ч 00991 (г. Брянск, ул. 2-й Пятилетки, д. 1).
- Прохождение ВЛК (Врачебно-летная экспертная комиссия): Определение пригодности.
- Психологический отбор и проверка СБ: Стандартная процедура для доступа к гостайне.
- Подписание контракта: Обычно на 1 год (с продлением) или до прекращения СВО.
- Обучение (при необходимости): В учебных центрах Железнодорожных войск (например, г. Рязань, г. Красноярск) или прямо в части.
Контакты для справок (актуальные на 2026 г.):
- Телефон пункта набора в/ч 00991 (Брянск): уточняйте на сайте contract.mil.ru или по телефону горячей линии Минобороны: 8 (800) -00-11-71.
- Официальный сайт Железнодорожных войск: structure.mil.ru/railway_troops/.
Не путать: «Рембат» (военная часть) vs «Рембат» (гражданские сервисы)
В выдаче поисковых систем (как видно из предоставленных вами данных) часто встречаются гражданские организации с похожими названиями. Не путайте:
| Организация | Сфера деятельности | Место нахождения |
|---|---|---|
| в/ч 00991 (29-я ОЖБр, Рембат) | Военная служба, восстановление ж/д путей в интересах ВС РФ | г. Брянск (п. Радица-Крыловка) |
| ООО «Рембат» / «Рембат24» | Ремонт грузовиков и спецтехники (гражданский сервис) | г. Казань, 812 км трассы М7 (ул. Сибирский тракт) |
| Рембыт / Ремонт бытовой техники | Бытовые услуги (ремонт холодильников, стиралок) | г. Москва (разные адреса на 2ГИС) |
| Вакансии «Механик в рембат» (Мурманск и др.) | Частные кадровые агентства, ищущие механиков на вахту/СВО | Разные регионы (часто посредники) |
Историческая справка: 29-я ОЖБр (в/ч 00991)
Бригада имеет богатую историю, уходящую корнями в 29-й железнодорожный полк, сформированный в 1941 году. Участвовала в ВОВ (восстановление путей на фронтах, в т.ч. Курская битва, битва за Днепр), в послевоенное время — в восстановлении БАМ, ликвидации последствий аварий (Зимняя война 2010 г., наводнения на Дальнем Востое 2013 г.).
С 2009 года реорганизована в бригаду. Является одной из ведущих частей Железнодорожных войск, регулярно побеждающая в конкурсах «Лучшая часть ЖДВ» и учениях «Железнодорожник».
Резюме: где искать «Рембат часть 00991»?
Если вы ищете военную часть для службы, обращений или отправки посылки бойцу:
Адрес: 241000, Брянская область, г. Брянск, пос. Радица-Крыловка, воинская часть 00991 (29-я отдельная железнодорожная бригада).
Ремонтный батальон (Рембат) является структурным подразделением именно этой бригады.
Если вы ищете работу механиком/водителем через частные агентства (как в исходных данных про Мурманск или Казань) — внимательно проверяйте работодателя. Официальная контрактная служба оформляется только через военкомат или пункт набора в/ч 00991, посредники не имеют права заключать военные контракты.
Полезные ссылки для углубленного изучения:
- Официальный портал контрактной службы Минобороны РФ
- Сайт Железнодорожных войск ВС РФ
- Госуслуги — раздел «Служба по контракту»
Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ и информации из предоставленного пользователем контекста. Данные о дислокации и выплатах актуальны на июль 2026 г., перед принятием решения рекомендуется верификация в пункте набора.