Рабочий поселок Новый Ургал расположен в Верхнебуреинском районе Хабаровского края. Несмотря на небольшую численность населения (около 6 100 человек), поселок известен благодаря наличию здесь воинской части, которая сыграла важную роль в обеспечении безопасности Дальнего Востока в советский и постсоветский периоды.

Географическое положение

Новый Ургал находится на пересечении Транссибирской магистрали и линии БАМ (Байкало‑Амурской магистрали). Близость к железнодорожным путям сделала поселок стратегически важным пунктом для перевозки грузов и личного состава.

• Координаты: 48°57′ с.ш., 135°12′ в.д.
• Расстояние до Хабаровска: примерно 350 км по автодороге.
• Ближайший крупный населённый пункт – Комсомольск‑на‑Амуре (≈120 км).

История создания воинской части

Воинская часть, обозначенная в архивах как ВЧ 29475, была сформирована в начале 1970‑х годов в рамках восстановления железнодорожной инфраструктуры на участке Тёмного БАМ. Основные этапы её становления:

1. 1970‑1972 гг. – создание временного строительного батальона из числа военнослужащих железнодорожных войск для завершения незавершённых гулаговских объектов.
2. 1973‑1978 гг. – перевод части в статус постоянной воинской части обеспечения (военно‑технической и охранной службы).
3. 1979‑1991 гг. – участие в охране стратегически важных объектов: железнодорожных тоннелей, коммуникаций, а также обеспечение охраны объектов 12‑го Главного управления МО (служба специального контроля).
4. 1992‑1997 гг. – после распада СССР часть перешла в подчинение Министерства обороны РФ, сохраняя функции охраны и технического обслуживания инфраструктуры БАМ.
5. С 1998 г. по настоящее время – части присвоен статус резервной воинской части, выполняющей задачи по подготовке резервистов, техническому обслуживанию железнодорожных путей и участию в гражданских чрезвычайных ситуациях (пожары, наводнения).

Структура и задачи части

На сегодняшний день воинская часть ВЧ 29475 включает в себя несколько подразделений:

• Управление части – планирование и координация деятельности.
• Технический батальон – обслуживание пути, ремонт подвижного состава, обеспечение работы сигнализации и автоматики.
• Охранная рота – патрулирование объектов БАМ, контроль доступа к стратегически важным объектам.
• Учебный центр – подготовка резервистов и контрактных żołnierzy по специальностям «железнодорожные войска», «техника обслуживания путей», «военно‑инженерное дело».
• Медицинский пункт – оказание первой помощи и профилактическое обслуживание личного состава.

Основные задачи части:

1. Обеспечение бесперебойной работы железнодорожного полотна на участке Тёмного БАМ.
2. Охрана объектов инфраструктуры от sabotage и террористических угроз.
3. Подготовка и переподготовка личного состава для действий в условиях чрезвычайных ситуаций.
4. Взаимодействие с гражданскими органами (МЧС, региональные власти) при ликвидации последствий стихийных бедствий.

Известные события и личности

За десятилетия существования части в её истории отметились несколько значимых событий:

• 1985 год – успешное устранение крупного обвала на тоннеле № 12, что позволило избежать срыва графика движения грузовых поездов.
• 1991 год – участие части в обеспечении безопасности во время августовского путча, охрана ключевых железнодорожных узлов.
• 1998 год – введение в строй современной системы автоматизированного управления движением поездов (АСУД), монтаж которойPerformed личным составом части.
• 2005 год – награждение части благодарностью Президента РФ за вклад в ликвидацию последствий наводнения в Верхнебуреинском районе.

Среди известных командиров части можно назвать:

• Подполковник И. В. Соколов (командир 1986‑1990 гг.) – известен внедрением новых методов технического обслуживания путей.
• Подполковник А. М. Кузнецов (командир 1995‑2001 гг.) – руководил переходом части на контрактную основу.
• Подполковник С. П. Лебедев (командир 2010‑2018 гг.) – инициировал создание учебного центра для подготовки резервистов.

Современное состояние

На 2026 год воинская часть ВЧ 29475 продолжает выполнять свои функции, хотя численность личного состава сократилась до примерно 180 человек (включая контрактников и резервистов). Основные направления деятельности:

• Техническое обслуживание более 150 км железнодорожного полотна.
• Ежегодные учения по отражению диверсионных угроз.
• Сотрудничество с местными властями в рамках программ по развитию транспортной инфраструктуры Дальнего Востока;
• Участие в патриотических мероприятиях: День Победы, День защитника Отечества, встречи с ветеранами.

Часть располагает собственным жилым комплексом, столовой, медицинским пунктом и небольшим спортзалом; Для поддержания боевого духа регулярно проводятся спортивные соревнования и культурные мероприятия.

Как добраться и что посмотреть

Для тех, кто интересуется военной историей и хочет посетить Новый Ургал, существует несколько вариантов:

1. Автомобилем – из Хабаровска по автодороге Р297 «Хабаровск‑Комсомольск‑на‑Амуре», затем поворот на Верхнебуреинский район.
2. Поездом – пассажирские поезда следуют через станцию «Новый Ургал» (линия БАМ). Время в пути от Хабаровска составляет около 4‑5 часов.
3. Автобусом – регулярные рейсы из Комсомольска‑на‑Амуре и Верхнебуреинского района.

В поселке можно увидеть:

• Мемориальную доску, посвящённую воинам‑железнодорожникам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.
• Памятник «Воин‑строитель» установленный у входа в территорию части (открыт в 2000 году).
• Экспозицию техники времен СССР в небольшом местном музее (макеты локомотивов, вагонов, инженерной техники).
• Возможность организовать экскурсию по территории части (по предварительной договоренности с командованием).

Воинская часть ВЧ 29475 в Новом Ургале является ярким примером того, как военные структуры могут успешно сочетать задачи обеспечения безопасности транспортной инфраструктуры с подготовкой кадров и взаимодействием с гражданским обществом. Её история тесно связана с развитием БАМ и освоением Дальнего Востока, а современное состояние части свидетельствует о её адаптации к новым вызовам и сохранении высокого уровня боевой готовности.

Если вам интересны военные истории, железнодорожные войска или просто вы хотите увидеть уникальный уголок Хабаровского края, поселок Новый Ургал и его воинская часть заслуживают вашего внимания.