В системе обеспечения безопасности дорожного движения и эксплуатации автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации важнейшую роль играет контрольно-технический пункт (КТП). Для организации его бесперебойной работы и несения службы издается специальный приказ о назначении начальника КТП в воинской части. Этот локальный нормативный документ устанавливает персональную ответственность за техническое состояние выпускаемых машин и соблюдение правил их эксплуатации.

Что такое контрольно-технический пункт (КТП)?

Контрольно-технический пункт — это специально оборудованный элемент парка воинской части. Его главное предназначение заключается в проверке технического состояния, наличия и правильности оформления документации выходящих и возвращающихся в парк машин. КТП организуется в каждой воинской части. Если в штате части отсутствует штатный КТП, то в обязательном порядке создаеться нештатный контрольно-технический пункт.

Помещение КТП размещается у основного выезда машин из парка. Оно должно быть оборудовано освещением, отоплением и иметь телефонную связь. Около помещения оборудуются специальные площадки для проверки технического состояния машин, как выходящих из парка, так и возвращающихся обратно.

Зачем нужен приказ о назначении начальника КТП?

Работа КТП не может осуществляться стихийно. Для того чтобы контроль был эффективным и законным, командир воинской части издает приказ. В этом приказе:

• Назначается ответственное лицо (начальник КТП), чаще всего из числа офицеров или прапорщиков автомобильной службы.
• Определяется состав дежурной смены КТП (механики, водители-контролеры).
• Утверждаются инструкции и регламент работы.
• Возлагается персональная ответственность за выпуск технически исправной техники.

Оснащение и обязанности начальника КТП согласно инструкции

На контрольно-техническом пункте в обязательном порядке должна иметься инструкция начальника контрольно-технического пункта, с которой назначенный сотрудник должен быть ознакомлен под личную подпись. Кроме того, для качественного выполнения своих функций начальник КТП должен обеспечить наличие на посту следующего имущества:

1. Комплект приборов и инструмента для проверки машин: набор гаечных и торцовых ключей, стетоскоп, компрессометр, прибор для проверки свечей, люфтомер руля, шинный манометр и другие.
2. Образцы путевых документов для сверки правильности их заполнения водителями.
3. Мебель и канцелярские принадлежности для ведения журналов учета и оформления документации.
4. Плакаты или схемы машин с указанием мест проверки и перечнем технических условий, которым должна удовлетворять выходящая из парка машина.
5. Доска или шкаф для хранения ключей от замков зажигания машин.

Ключевые обязанности начальника КТП

Назначенный приказом начальник КТП обязан контролировать техническое состояние транспортных средств. Особое внимание уделяется проверке неисправности систем, агрегатов, узлов и деталей, влияющих на безопасность движения. В перечень обязательной проверки входят:

• Тормозная система;
• Рулевое управление;
• Подвеска;
• Колеса и шины;
• Кузов и кабина;
• Приборы наружного освещения, световая и звуковая сигнализация;
• Стеклоочистители.

Также проверяется укомплектованность транспортного средства приспособлениями, инструментом, огнетушителями и аптечкой первой медицинской помощи.

Порядок работы на КТП

Контрольно-осмотровые работы выполняются механиком контрольно-технического пункта совместно с водителем. Моечно-уборочные работы выполняются специализированной бригадой (уборщики, мойщики, обтирщики). Приемка выполненных работ осуществляется водителем или перегонщиком. В случае необходимости автомобиль после прохождения КТП может быть направлен на расположенный на открытой площадке пост проверки герметичности.

При выезде машины на объект (линию) механик контрольно-технического пункта обязан убедиться в полном соответствии машины техническим требованиям и только после этого сделать отметку в путевом листе.

Взаимодействие с Военной автомобильной инспекцией (ВАИ)

Деятельность начальника КТП воинской части тесно связана с работой Военной автомобильной инспекции (ВАИ) гарнизона. Для контроля за соблюдением правил дорожного движения водителями (механиками-водителями) транспортных средств воинских частей в гарнизоне, на прилегающих к нему дорогах и в населенных пунктах, а также для поддержания порядка в использовании автомобильной техники приказом начальника гарнизона назначается ВАИ гарнизона.

ВАИ гарнизона назначается в составе:

• Начальник ВАИ;
• Его заместитель;
• Инспектора ВАИ (старшие инспектора);
• Начальник гарнизонного сборного пункта задержанных машин.

Начальник КТП воинской части обязан взаимодействовать с инспекторами ВАИ, обеспечивая выпуск только технически исправной техники, что в конечном итоге снижает количество дорожно-транспортных происшествий с участием военных автомобилей.

Приказ о назначении начальника КТП в воинской части — это не просто формальный документ. Это основа безопасной эксплуатации автомобильной техники в войсках. От того, насколько грамотно подобран кадр на эту должность и насколько строго он соблюдает инструкцию, зависит жизнь и здоровье личного состава, а также сохранность военного имущества. Правильно организованная работа КТП — залог высокой боевой готовности автомобильной службы воинской части.