Поселок Старт — это уникальный населенный пункт в Приамурье, неразрывно связанный с историей советской и российской авиации, а также с деятельностью стратегических воинских частей. Расположенный вблизи города Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский край), он десятилетиями оставался «закрытым» или полузакрытым территориальным образованием, служащим тылом для авиазавода и воинских формирований ВКС России.
Географическое положение и общие сведения
- Расположение: Поселок находится на юго-востоке от центра Комсомольска-на-Амуре, в непосредственной близости от аэродрома «Хурба» (также известного как аэродром Комсомольск-на-Амуре / Хура) и КнААЗ им. Ю.А. Гагарина (Комсомольский-на-Амуре авиазавод имени Ю.А. Гагарина).
- Статус: Населенный пункт городского типа (ранее — рабочий поселок); Входит в состав Комсомольского городского округа.
- Население: По разным годам составляло от нескольких тысяч до 10–12 тысяч человек (пик пришелся на советское время и 90-е годы). В настоящее время численность снизилась в связи с реформой ВС РФ и сокращением штатов.
- Транспортная доступность: Связь с городом осуществляется по автодороге (проспект Первостроителей / улица Леваневского) и регулярным автобусным сообщением. Рядом проходит ж/д ветка к аэродрому и заводу.
Историческая справка: От стройки до авиацентра
Закладка и развитие (1930–1950-е гг.)
История поселка начинается с 1932 года, когда в тайге закладывался Комсомольский авиазавод (Завод № 126). Первые строители и рабочие сели в бараках и землянках на месте современного поселка. Название «Старт» получило поселение позже, символизируя начало авиастроительного пути Дальнего Востока.
В годы Великой Отечественной войны завод эвакуировал производство с Запада, а поселок Старт стал приемным пунктом для тысяч эвакуированных специалистов и семей. Здесь формировались бригады, обеспечивавшие фронт истребителями и бомбардировщиками.
Послевоенное расцветание и реактивная авиация (1950–1980-е гг.)
С переходом на реактивную технику (МиГ-15, МиГ-17, Су-7, МиГ-21, а позже Су-27, Су-30, Су-35, Су-57) роль КнААЗ и аэродрома Хурба выросла многократно. Поселок Старт превратился в мощный garnisonный пункт:
- Построены капитальные многоэтажки, школы, ДК, поликлиника, магазины.
- Сформирована развитая инфраструктура для военнослужащих и гражданских специалистов завода.
- Поселок стал базой для аэродромных технических батальонов (АТБ), аэродромных служб и заводской охраны.
Военная составляющая: Воинские части и их роль
Это ключевой аспект жизни поселка. На территории или в непосредственной близости от поселка Старт базировались и базируются следующие формирования:
Аэродром «Хурба» (в/ч 31727 и последующие номера)
Основной военный объект, аэродром Хурба. Это стратегический аэродром Дальней авиации и Военно-воздушных сил (ВКС).
- Базирующиеся авиаполки: На разные периоды здесь дислоцировались истребительные авиаполки (ИАП) на Су-27, Су-30М2, Су-35С. В современный период аэродром является базой для 23-го истребительного авиаполка (в/ч 31727) -1-й авиа армии ВКС Окружного командования ВВО, вооруженного суперманевренными истребителями Су-35С и перспективными Су-57.
- Задачи: Охрана воздушных границ на Дальнем Востоке, дежурство по ПВО, участие в учениях (например, «Восток», «Центр»), эскортирование стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, Ту-160.
Аэродромная техническая служба и баты (АТБ / АТС)
Отдельные подразделения (воинские части), обеспечивающие взлетно-посадочный цикл: обслуживание ВПП (взлетно-посадочной полосы), РЛС, навигационное оборудование, заправка, вооружение. Личный состав этих частей (офицеры, прапорщики, контрактники, срочники — в прошлом) в значительной степени проживал в поселке Старт.
Заводская охрана и ВОХР (В/ч 3235 и др.)
Поскольку КнААЗ — объект стратегического значения, его охрана ведется военизированной охраной (ВОХР) МВД России (ранее, ВОХР МВД СССР/России). Казармы и жилые городки для сотрудников ВОХР и их семей также находились в поселке Старт.
Расчеты ЗРК и РЛС (ПВО)
В окрестностях поселка (лесополоса, поля к югу и западу) традиционно разворачивались дивизионы зенитно-ракетных комплексов (С-300ПС/В, С-400 «Триумф») и радиолокационные посты (РЛС «Небо-М», «Протвень» и др.) для прикрытия авиазавода и аэродрома. Личный состав этих расчетов часто использовал инфраструктуру поселка.
Инфраструктура и социальная сфера (Исторически и сейчас)
Благодаря «военной» и «заводской» подушке, в поселке Старт была создана инфраструктура, нетипичная для сельских поселений:
| Объект | Статус / Примечание |
|---|---|
| Школа № 23 (СОШ № 23) | Крупная средняя школа, обучавшая детей военных и рабочих завода. В 90-е — одна из лучших в районе. |
| Детский сад | Несколько групп, в т.ч. санитарно-профилактический. |
| Дом Культуры (ДК) «Авиатор» / «Старт» | Центр культурной жизни: кинотеатр, хореографические ансамбли, ВИА, библиотека. |
| Поликлиника / Военная больница (филиал) | Обслуживала и гражданское, и военное население. Стоматология, физлечение. |
| Торговая сеть | Универмаг, гастроном, военторг (для военнослужащих), рынок. |
| Спортивные объекты | Стадион, спортзал школы, бассейн (в ДК или отдельно), лыжная база. |
| Жилой фонд | Смешанный: «хрущевки», «брежневки», 9-этажки 90-х, частный сектор (дачные кооперативы военных). |
Проблемы и вызовы современности (2000–2020-е гг.)
Реформа 2008–2012 гг. (Сердюковская реформа)
Самый тяжелый удар по поселку нанесла реформа ВС РФ. Были расформированы или сокращены:
- Многие аэродромные технические батальоны (АТБ) — личный состав уволен или переведен.
- Часть авиаполков перебазирована или сокращена до авиабаз.
- Закрыты военные лазареты и поликлиники, переданные Минздраву (часто — к оптимизации/закрытию).
Результат: Массовый отъезд офицерских семей, пустые квартиры в военном жилом фонде, закрытие магазинов, снижение качества ЖКХ.
Жилищный вопрос
- Военный жилой фонд: Много квартир стоит пустых или сданных в аренду гражданским лицам по коммерческим ставкам. Очереди на улучшение жилищных условий у офицеров (НЖУ) движутся медленно.
- Аварийный фонд: Часть домов 60-х годов признана аварийной, переселение затягивается.
Экология и безопасность
- Близость к аэродрому: шум от двигателей Су-35/Су-57 (послежигатели), зоны шумового загрязнения (ЗШЗ).
- Ракетно-технические топлива (РТТ) и отработанные масла/смазки в почве в зонах бывших парковок техники (историческое загрязнение).
- Режим секретности: ограничения на фото/видеосъемку аэродрома, проверки документов на КПП (хотя поселок сейчас открытый, КПП на входе в гарнизон/аэродром функционируют).
Перспективы развития
Несмотря на сложности, поселок Старт имеет точки роста:
- Госкороборонзаказ и КнААЗ: Завод нагружен заказами на Су-35С, Су-57, Су-75 (перспективы). Это сохраняет рабочие места для жителей поселка (инженеры, технологи, ОКР, охрана).
- Модернизация аэродрома Хурба: Капитальный ремонт ВПП, строительство новых ангаров, складских комплексов, пунктов управления — приток подрядчиков, аренда жилья.
- Программа «Военный молодежь» / НЖУ: Строительство новых ЛСК (жилых комплексов) для офицеров в Комсомольске и, возможно, в поселке.
- Туризм и патриотическое воспитание: Музей авиации на базе КнААЗ, экскурсии на аэродром (по согласованию), история 23 ИАП.
Как попасть и контакты (Справочно)
Транспорт:
- Автобусы: Маршруты № 10, 15, 22, 105 (нумерация может меняться, актуально уточнять на сайте администрации Комсомольска-на-Амуре или в приложении «Транспорт города»). Время в пути от центра города (пл. Ленина / Вокзал) — 30–40 мин.
- Авто: Проспект Первостроителей -> ул. Леваневского -> поворот на поселок Старт (указатели «Аэродром Хурба», «КнААЗ», «Поселок Старт»).
Важные телефоны (справочно, актуализируйте):
- Администрация Комсомольского городского округа: +7 (4217) -X-XX-XX
- КнААЗ им. Гагарина (справка): +7 (4217) -X-XX-XX
- Военкомат Комсомольского района/города (для вопросов призыва/НЖУ): +7 (4217) -X-XX-XX
Поселок Старт — это не просто «спальный район» Комсомольска-на-Амуре. Это место, где история советской авиапромышленности переплетается с современной силой ВКС России. Жизнь здесь всегда диктовалась ритмом завода и аэродрома: звук реактивных двигателей над крышами — это привычный фон для нескольких поколений жителей.
Сегодня поселок переживает этап трансформации: уход части военных структур сменяется притоком гражданских специалистов высокотехнологичного производства. Сохранение социальной инфраструктуры (школы, сады, поликлиника, ДК) и качество жилой среды — главные вызовы для местной администрации и краевых властей в ближайшие годы. Для военнослужащих, ветеранов авиации и жителей это остается местом силы, гордости за «Крылья Родины», рождаемые здесь, на Дальнем Востоке.
Статья подготовлена на основе открытых исторических данных, сведений о структуре ВКС России и инфраструктуре КнААЗ. Точные номера воинских частей, дислокация и контакты могут меняться; для официальных справок обращайтесь в военкомат или администрацию городского округа.