Пересып история структура и роль воинских морских частей

Погрузитесь в историю Пересыпа — легендарной базы ВМФ на берегу Куяльника. Открыйте секреты морского Одессы!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Пересып — это исторический район Одессы, неразрывно связанный с морской историей города. Расположенный на северо-западе Одессы, на берегу Куяльникского лимана и залива Водяного, этот район десятилетиями служил основной базой для воинских морских частей Военно-Морского Флота (ВМФ) СССР, а затем — Военно-Морских Сил Украины. Статья посвящена истории, структуре и роли воинских морских частей, дислоцированных на Пересыпи.

Исторический контекст: От царской России до наших дней

Дореволюционный и советский период

История военного присутствия на Пересыпи уходит корнями в XIX век. После основания Одессы (1794) и развития её как главного порта Юга Российской империи, необходимость в защите рейда и базовании кораблей привела к созданию укреплений и косец. В советское время Пересып превратился в мощный военно-морской узел.

  • Великая Отечественная война: В 1941 году отсюда выходили в рейд корабли Черноморского флота для обороны Одессы. Партизанские отряды и морская пехота вели бои за район.
  • Холодная война: Пересып стал главной базой Черноморского флота. Здесь базировались большие противолодочные корабли (БПК), патрульные корабли, минные тральщики и подводные лодки. Развернуты были береговые ракетные комплексы, артиллерийские батареи и авиация (аэродром в районе дачи Шевченко/Дачный).

Период независимости Украины (с 1991 года)

После распада СССР воинские части на Пересыпи перешли в подчинение Украины. Процесс разделения флота (1997 год) и последующее сокращение штатов привели к значительным изменениям:

  1. Перебазирование части кораблей в Новороссийск (РФ) и перебазирование оставшихся в Одессу и Очаков.
  2. Реформа структуры ВМСУ: переход от дивизионов кораблей к бригадам и дивизионам нового типа.

Структура и состав частей на Пересыпи (ключевые формирования)

На протяжении последних десятилетий на Пересыпи дислоцировались следующие ключевые воинские части ВМСУ:

30-й дивизион надводных кораблей (в/ч А2592 / ранее в/ч 470)

Это основное ударное формирование надводных сил, базировавшееся на юге Пересыпи (южная пирсовая стена, причалы у залива Водяного).

  • Состав (на разные периоды): Ракетные крейсеры пр. 1164 «Слава» (например, «Украина», незавершенный, «Москва» — перешла к РФ), большие противолодочные корабли пр. 1134А/Б (например, «Керчь», «Очаков», «Никополь», «Белая Церковь» — большинство утилизированы или переданы РФ), фрегаты пр. 11356 (заказывались, но не поступили до 2022 г.).
  • Современный статус: К 2022 году основными бойевыми единицами оставались фрегат «Гетман Сагайдачный» (пр. 11351М, флагман ВМСУ, гибель в феврале 2022 г.) и патрульные корабли пр. 1135 (если сохранялись).

28-й вспомогательный дивизион (в/ч А2593 / ранее в/ч 471)

Располагался на северной части Пересыпи (район судоремонтного завода «Укророссудоремонт» и пирсов у Куяльникского лимана). Обеспечивал базование, ремонт и снабжение.

  • Состав: Спасательные буксиры, плавучие мастерские, танкеры, тральщики, донные станции, катера гидроакустики, плавучие базы снабжения (ПБС).
  • Роль: «Тыл» флота. Именно здесь проходил средний и текущий ремонт кораблей, погрузка боеприпасов, воды, питания.

1-й дивизион береговых ракетных комплексов (БРК) / 406-я отдельная артиллерийская бригада (исторически)

На берегах Пересыпи и в районе дач (Дачный поселок) размещались пусковые установки БРК «Утёс» (4К44Б) и ранее — БРК «Кречет» / «Рубеж». Их задача — контроль акватории залива Водяного, Куяльникского лимана и подходов к Одессе.

Подводные силы (исторически)

Ранее (до 90-х) на Пересыпи (пирс у в/ч 471) базировался дивизион подводных лодок пр. 877 «Халибют» (нато: «Килло»). К 2000-м годам все лодки были выведены из строя или переданы РФ.

Морская пехота и спецназ

В районе Пересыпи (казармы у улицы Авангардной, Дачного поселка) дислоцировались части морской пехоты (отдельный батальон/бригада) и разведывательные пункты (спецназ ВМСУ), использующие акваторию лиманов для тренировок.

Инфраструктура Пересыпи

Военная инфраструктура района уникальна по своему масштабу:

  • Пирсовые стены и причалы: Километры бетонных причалов с системой заземления, электроснабжения и водоснабжения, приспособленных под остановку кораблей большого водоизмещения.
  • Судоремонтный завод (СРЗ) «Укророссудоремонт»: Ключевой объект для докового и причального ремонта. Имеет плавучие доки и крановые сооружения.
  • Склады боеприпасов (СБМ): Специализированные укрепленные склады в глубине района (район дач, лесополосы).
  • Топливная база (ГСМ): Резервуары для дизельного топлива и керосина (авиации).
  • Казарменный фонд: Многоэтажные казармы, офицеры-дома, склады имущества, автопарки.
  • Гидроакустическая станция и посты РЛС: Для контроля подводной обстановки и воздушного пространства.

События 2022 года и современное состояние

24 февраля 2022 года стало переломным моментом для воинских частей на Пересыпи.

Ключевые события:

  1. Гибель флагмана «Гетман Сагайдачный»: 28 февраля 2022 года экипаж принял решение затопить фрегат пр. 11351М на причале южной пирсовой стены (в/ч А2592), чтобы он не попал к врагу целым. Это символ конца эры большого надводного флота на Пересыпи.
  2. Удары по инфраструктуре: С первых дней полномасштабного вторжения объекты на Пересыпи (СРЗ, склады ГСМ/БМ, казармы, пусковые позиции БРК) подвергались регулярным ракетным ударам (КР «Калибр», «Оникс», баллистические «Искандер», авиация).
  3. Эвакуация и рассередоточение: Основные штаты частей были эвакуированы или рассередоточены по прибрежным пунктам управления (ПУП) и позициям на берегу моря/лиманов. Стационарное базование кораблей на Пересыпи фактически прекратилось из-за угрозы ударов и минной опасности.
  4. Роль БРК «Нептун»: Расчеты береговых ракетных комплексов, ранее базировавшиеся или проходящие через Пересып, наносили удары по кораблям РФ (в т.ч. гибель крейсера «Москва» в апреле 2022 г.).
  5. Текущий статус (на 2026 год):

    • Корабли: На причалах Пересыпи постоянно не базируется ни одного боевого корабля. Оставшиеся малые судна (катера, тральщики, вспомогательные) используют причалы только для кратковременной стоянки, заправки или ремонта, сразу уходя в рейд или укрытия.
    • Штабы и управление: Штаб ВМСУ и штабы бригад/дивизионов перемещены в защищенные пункты управления за пределами плотной застройки Пересыпи.
    • Ремонтная база: СРЗ продолжает работать в режиме военного времени, выполняя ремонт судов МОУ (морской охраны), гражданского флота и восстановление поврежденных военных катеров.
    • Оборонительные сооружения: Район насыщен ПДО (противотанковыми преградами), заградительными сооружениями, позициями ПТРК и ЗРК.

    Экологические и социальные аспекты

    Деятельность воинской части на Пересыпи оставила след на экологии района:

    • Загрязнение грунтовых вод и грунтов: Длительное хранение ГСМ, смазочных материалов, отработка антикоррозийных покрытий на СРЗ привели к загрязнению нефтепродуктами и тяжелыми металлами.
    • Снаряды и взрыватели: Акватария и берега требуют гуманитарного разминирования (обнаруживаются авиабомбы, мины, артснаряды ВОВ и современного периода);
    • Шум и вибрация: Работа судового двигателей, кранов, пусковых установок влияла на жильцов соседних микрорайонов (Котовского, Таирово, Дачный).

    С другой стороны, воинская часть была городообразующим фактором: обеспечивала работу тысячам граждан (военные, гражданские специалисты СРЗ, снабжение), поддерживала социальную инфраструктуру (военная поликлиника, школа-интернат, ДК, спортзалы).

    Перспективы развития

    Будущее Пересыпи как военной базы неопределенно и зависит от исхода войны и доктрины ВМСУ:

    1. Концепция «Мосquito Fleet» (Комаровый флот): Отказ от больших баз для крупных кораблей в пользу разнесенных пунктов базования малых ракетных катеров (пр. 58155 «Гюрза-М», пр. 20600, новые проекты корветов), которые могут использовать Пересып как логистический хаб (ремонт, снабжение, экипажи), но не как постоянную стоянку.
    2. Развитие СРЗ: Превращение судоремонтного завода в основной центр по ремонту и модернизации дронов (наводных и подводных), малых кораблей и гражданского судостроения.
    3. Частичная конверсия: В долгосрочной перспективе — передача части территорий (север Пересыпи, старые склады) под гражданское развитие (логистические парки, жилье, парки), сохраняя южную часть под нужды ВМСУ и ГПС (Государственной пограничной службы).

    Воинская морская часть на Пересыпи — это не просто казармы и причалы, это символ мощи Черноморского флота XX века и трагический маркер потерь XXI века. От базы крейсеров и подводных лодок до пункта временной стоянки дронов и катеров — путь Пересыпи отражает эволюцию морской стратегии Украины. Сегодня этот район остается критически важным логистическим и ремонтным узлом ВМСУ, но его роль как главной апортовой базы большой флотилии ушла в историю под удары ракет и необходимостью адаптации к реалиям современного морского боя.


    Материал подготовлен на основе открытых источников, исторических данных о дислокации частей ВМС СССР/Украины и информации о ходе русско-украинской войны на 2026 год.