Организация суточного наряда по контрольно-пропускному пункту (КПП), это одна из ключевых задач ежедневной службы в воинской части. От качества работы наряда зависит режим секретности, сохранность имущества, боеприпасов и техники, а также личная безопасность военнослужащих. Статья подробно рассматривает правовую базу, состав, процедуру смены, основные обязанности и действия в нестандартных ситуациях.

Нормативно-правовая основа

Деятельность суточного наряда регламентируется основными уставами Вооруженных Сил РФ:

• Устав гарнизонной и караульной службы (УГКС), основной документ, определяющий порядок организации службы, права и обязанности коменданта, старшего наряда, командоров смен и часового.
• Устав внутренней службы (УВС) — регулирует общие вопросы внутреннего распорядка, подчиненность и дисциплину.
• Инструкция по охране воинской части (внутренний документ части) — уточняет специфику конкретного объекта: схемы обхода, пароли, сигналы, особенности пропускного режима.
• План охраны воинской части — оперативный документ, утверждаемый командиром части, содержащий расстановку постов, маршруты обхода, сигналы тревоги и силы реакции.

Состав и структура суточного наряда

Состав наряда устанавливается командиром части в зависимости от штата, категории секретности объекта и обстановки. Типичная структура включает:

Командование и руководящий состав

1. Комендант части (дежурный по части офицер) — несет личную ответственность за состояние службы и охраны. Принимает наряд, проверяет готовность, контролирует выполнение задач.
2. Старший суточного наряда (прапорщик/мичман/старшина) — непосредственный организатор службы наряда. Обеспечивает выполнение плана охраны, ведет журнал учета, руководит действиями в чрезвычайных обстановках.
3. Заместитель старшего наряда — помогает старшему, часто отвечает за связь, учет ключей, документов и взаимодействие с караулом.

Исполнительский состав (по постам)

• Командоры смен (2–3 смены) — отвечают за службу на посту за смену (обычно 2–4 часа). Контролируют часовых, проверяют пропуска, ведут журналы учета въезда/выезда.
• Часовые (поста), непосредственно выполняют охранные функции: контроль лиц и транспорта, охрана въезда/выезда, патрулирование прилегающей территории.
• Часовой КПП (внутренний/внешний) — может быть отделен для контроля внутритерриториальных перемещений (склады, БМП, ГСМ).

Специальные средства и подкрепление

• Служба собак (кинеолог с служебной собакой), для осмотра транспорта, грузов, периметра на взрывчатку/наркотики.
• Группа быстрого реагирования (ГБР) / Подкрепление — боевое подразделение в полной боевой комплектации для подавления нарушений, задержания нарушителей.
• Оператор СКУД (Система контроля и управления доступом) — работа с турникетами, считывателями биометрии, базой данных пропусков.

Процедура сдачи и приема наряда

Это самый ответственный момент, исключающий «потерю» режима охраны.

Этапы процедуры:

1. Подготовка к приему: Новый наряд прибывает за 30–60 минут до смены. Проводится сбор: проверка внешнего вида, наличия документов (военный билет, пропуск), оружия, снаряжения, знаний приказов и паролей.
2. Доклад коменданту/дежурному по части: Старший наряда докладывает о готовности к приему службы.
3. Обход постов и проверка: Исходящий и входящий старшие наряда (при участии коменданта) обходят все посты.
   • Проверка знаний часовыми приказов, сигналов тревоги, паролей.
   • Проверка исправности оружия, средств связи (рации, телефоны), освещения, шлагбаумов, СКУД.
   • Сверка журналов учета (въезд/выезд, ключи, пломбы, посетители).
   • Проверка целостности пломб на воротах, складах, контейнерах.
4. Подписание журналов: В журнале учета смены наряда входящий старший ставит подпись о приеме наряда «в надлежащем состоянии» (или с замечаниями).
5. Увольнение старого наряда: После подписания документов старый наряд уволняется в казарму.

Основные обязанности по должностям

Старший суточного наряда

• Знает план охраны, схемы сигнализации, расположение огневых точек.
• Организует смену смен (каждые 2–4 часа), проверяет бдительность часовых.
• Ведет Журнал суточного наряда (учет событий, проверок, инцидентов, посетителей ВИП-уровня).
• Контролирует выдачу/возврат ключей от складов, БМП, ГСМ, серверных.
• Организует ежечасную (или по графику) проверку связи с постами.
• Принимает решения при ЧП до прибытия коменданта/командира части.

Командор смены

• Не покидает пост смены без разрешения старшего наряда.
• Контролирует пропускной режим: проверку документов, пропусков, осмотр багажа/кузова (визуальный/технический/кинеологический).
• Ведет Журнал учета въезда и выезда (транспорт, грузы, лица без пропусков, ремонтные бригады).
• Обеспечивает режим «Черного списка» (лица, которым запрещен въезд).
• Сразу сообщает старшему наряда о любых нарушениях, подозрительных лицах/объектах, сбоях СКУД.

Часовой (постовой)

• Знает приказ часового наизусть: пределы поста, сигналы тревоги, порядок применения оружия, пароли.
• Строго соблюдает пропускной режим: «Кто идет?» — «Стой, пароль!» — «Пропуск, документы».
• Проводит осмотр транспортных средств (нижняя часть, багажник, салон) с использованием зеркал, детекторов, собак.
• Не допускает несанкционированного прохода пешеходов и транспорта.
• Сразу сообщает командору смены о попытках проорваться, оставленных предметах, дронах, подозрительной активности за периметром.

Пропускной режим и контроль (Ключевые аспекты)

Категории пропускаемых:

1. Военнослужащие части: По военным билетам/удостоверениям с фото (сверка с базой СКУД/списком личного состава).
2. Гражданское персонал / Подрядчики: По постоянным/временным пропускам с фото + документ, удостоверяющий личность.
3. Военнослужащие других частей: По приказам/направлениям + военный билет. Обязательное звонок в часть-адресат для подтверждения.
4. Посетители (родственники, гости): Только по заранее оформленным пропускам (заявки от командиров рот/батальонов) + паспорт. Встреча на КПП ответственным лицом.
5. Транспорт (грузовики, автобусы, личные авто): Проверка водителя, путевого листа, накладной/ТТН, осмотр кузова. Учет гос. номера в журнале.

Запрещено пропускать:

• Лиц в состоянии опьянения (алкоголь/наркотики).
• Лиц без документов или с просроченными/подделанными пропусками.
• Транспорт с несовпадающими номерами/данными накладной.
• Грузы без сопроводительных документов или с нарушенными пломбами.
• Дроны/Коптеры (если не согласовано с РЭБ/штабом).

Действия в нестандартных и чрезвычайных ситуациях

Сигналы тревоги (примеры, уточняются в Плане охраны)

• «Тревога-Взрыв/Терракт» — серии коротких гудков сирены/свистка + радиообмен «Внимание, тревога, пост №…».
• «Тревога-Саботаж/Проникновение», определенный ритм ударов по металлу/барабану или кодовое слово по рации.
• «Химическая тревога» — прерывистый сигнал сирены + вербальное сообщение.

Алгоритм действий часового/командора смены при обнаружении нарушителя:

1. Обнаружение: Заметил подозрительное лицо/объект/проникновение;
2. Сообщение: Немедленно по рации/телефону: «Пост №…, часовой Иванов, обнаружен… (кто, где, что делает), принимаю меры».
3. Предупреждение: Громко и четко: «Стой! Кто идет? Руки вверх! Ложись на землю!» (в зависимости от обстановки).
4. Применение физической силы/спецсредств/оружия: Строго по ФЗ «О полиции» (ст. 20, 21) и Уставу ВВС (руководство по применению оружия). Только при реальной угрозе жизни, попытке захвата оружия, вооруженном сопротивлении, проорвании на охраняемый объект.
5. Задержание: До прибытия ГБР/коменданта/полиции. Обеспечение сохранности задержанного.
6. Сохранение мест события: Не трогать предметы, оцепить зону.

Действия при обнаружении ВЗУ (взрывоопасного предмета) / «Минная опасность»:

• Не трогать, не перемещать, не включать/выключать электрические приборы рядом.
• Сообщить старшему наряда -> коменданту -> командиру части -> инженерам/саперам/полиции (112).
• Оцепить опасную зону (мин. 100 м для сумки, 300-500 м для авто).
• Эвакуировать посторонних и лишний личный состав.
• Организовать встречу саперов/кинеологов.

Потеря ключей/пломб/документов/оружия:

Немедленное сообщение старшему наряда. Организация поиска с задействованием смены/подкрепления. Сообщение коменданту/командиру части. Составление рапорта/акта. Смена кодов замков/пломб по плану.

Техническое обеспечение КПП (современные требования)

Современный КПП немыслим без инженерных средств:

• СКУД (Турникеты, ворота, считыватели биометрии/карт): Автоматизированный учет, блокировка просроченных/аннулированных пропусков, «антипассбэк» (запрет двойного входа).
• Комплекс технической охраны (КТО): Камеры видеонаблюдения (распознавание номеров — AutoUAN, распознавание лиц), датчики периметра (вибрационные, ИК, волновые), датчики открытия ворот/дверей.
• Средства осмотра: Зеркала подъездные (стационарные/подвижные), интроскопы (рентгеновские) для багажа/почтовых отправлений, детекторы взрывчатки/наркотиков (айонная подвижность), порталы металлодетекторов.
• Связь: Рации (защищенные/шифрованные), стационарные телефоны (городская/ведомственная сеть), сигнализация «Тревога» (кнопки у командора смены, часового).
• Инженерные преграды: Шлагбаумы (автоматические/ручные), шипы (однонаправленные), противотанковые ежи/блоки, заборы с датчиками.

Документальное обеспечение наряда (Обязательные журналы)

1. Журнал суточного наряда (КС-1 / внутренний образец), основной документ: время смены, состав, проверки, инциденты, приказы коменданта.
2. Журнал учета въезда и выезда транспортных средств — гос. номер, водитель, груз, накладная, время вьезда/выезда, подпись командора смены.
3. Журнал учета въезда и выезда лиц без постоянных пропусков — ФИО, цель визита, кого навещает, время вьезда/выезда, данные документа, подпись посетителя и встречающего.
4. Журнал учета выдачи и сдачи ключей (пломб) — номер ключа/пломбы, объект, кому выдан, время выдачи/сдачи, подписи.
5. Журнал проверки исправности СКУД, КТО, связи, освещения — по графику (каждые 2-4 часа), подпись проверяющего.
6. Журнал учета служебных собак (если есть КСО) — состояние собаки, кормление, выгул, работа на посту.

Типичные ошибки и нарушения (на что обратить внимание коменданту)

• Формализм при смене наряда: Подписали журнал, не обшли посты, не проверили знания часовых, не сверили пломбы.
• Нарушение пропускного режима: Пропуск «своих» без документов, по фото в телефоне, без сверки с базой/списком; Пропуск грузовиков без осмотра кузова/накладной.
• Небдительность часовых: Сон, телефон, разговоры, отсутствие на посту, незнание пароля/приказа.
• Халатность с ключами/пломбами: Ключи лежат на столе, пломбы не проверяются при смене, журнал ключей не ведется.
• Плохая работа со СКУД: Оператор не блокирует уволенных/отчисленных, пропуска «по лицу» без карты, неработающие турникеты не ремонтируются.
• Отсутствие связи/неисправная связь: Разряженные аккумуляторы раций, неисправные стационарные телефоны, незнание номеров коменданта/ГБР/пожарной/полиции.
• Неоформленные посетители/подрядчики: Допуск по устной просьбе командира роты без заявки/приказа/пропуска.

Суточный наряд по КПП — это «лицо» и «щит» воинской части. Эффективность его работы строится на тройке: Знание Уставов — Бдительность — Техническое оснащение. Регулярные учения (тактико-специальные, по действиям при ЧП, по применению оружия), ежедневные инструктажи коменданта, жесткий контроль за выполнением приказов и исправностью технических средств — залог безопасности личного состава, вооружения и военной тайны. Командир части и комендант должны лично и постоянно контролировать качество службы на КПП, не допуская рутины и формализма.

Примечание: Данная статья носит обобщающий характер. Конкретные приказы, пароли, схемы обхода, состав наряда и номера телефонов определяются Планом охраны и приказами командира конкретной воинской части.