Запрос «Ново александровка какое направление часть 503333» указывает на поиск информации о конкретной железнодорожной станции с кодом ЕСР (Единая сеть станций) -03333. Этот код однозначно идентифицирует станцию Новоалександровка Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги (ДВЖД). В данной статье подробно разбираются направления следования‚ структура путей‚ исторический контекст и эксплуатационное значение данного узла.
Идентификация объекта: Код 503333
В автоматизированных системах управления железнодорожным транспортом (Экспресс-3‚ АСУПР‚ СИР) каждой станции присваивается уникальный 5- или 7-значный код. Код 503333 закреплен за:
- Наименование: Новоалександровка
- Железная дорога: Дальневосточная (ДВЖД)
- Регион/Отделение: Сахалинское
- Тип станции: Узловая (разъездная)‚ пассажирская и грузовая
- Километражь: 153 км (от ст. Холмск-Пристань) / 87 км (от ст. Южно-Сахалинск)
Важно: В интернете встречаются другие населенные пункты с названием Новоалександровка (Белгородская‚ Запорожская‚ Днепропетровская области‚ Луганская область‚ микрорайоны в Уфе и Южно-Сахалинске)‚ однако код 503333 относится исключительно к сахалинской железнодорожной станции.
Географическое положение и роль узла
Станция расположена на территории городского округа Южно-Сахалинск (ранее, в составе поселка Новоалександровск‚ ныне микрорайон города). Является ключевым транспортным узлом на острове Сахалин‚ соединяющим два главных направления движения:
- Холмское направление (юго-запад) — в сторону порта Холмск и Холмск-Пристань.
- Южно-Сахалинское / Северное направление (восток/север-восток), в сторону Южно-Сахалинска‚ а дальше по магистрали на север к Поронайску‚ Ногликам и Охе.
Именно статус узловой станции подразумевает наличие развитой системы путей‚ позволяющей производить прием‚ отправку‚ превышение и разъезд поездов по разным направлениям без задержек на однопутных участках магистрали.
Подробная характеристика направлений (Направления движения)
С точки зрения организации движения (ТСЖД‚ графики движения поездов)‚ со станции Новоалександровка (503333) выходят следующие направления:
Направление на станцию Холмск (Холмское направление) - Следующая станция: ст. Сахалинская (км 147) или ст. Пригородная (в зависимости от графика введения путей).
- Конечный пункт направления: ст. Холмск-Пристань (порт‚ переправа на материк‚ Vănino-Холмск).
- Назначение: Обслуживание порта Холмск‚ вывоз угля‚ леса‚ контейнеров‚ пассажирское сообщение с районным центром Холмск.
- Профиль пути: Сложный горный профиль с крутыми подъемами/спусками (перевал Пригородный)‚ ограничивающими вес поездов.
Направление на станцию Южно-Сахалинск (Южно-Сахалинское направление) - Следующая станция: ст. Лучегорск (км 159) / ст. Кораблевка (в зависимости от схемы).
- Конечный пункт направления: ст. Южно-Сахалинск (столица области‚ крупный промышленный и административный центр) и дальше, Северное направление (Поронайск‚ Ноглики‚ Оха).
- Назначение: Главная магистраль острова. Транзит грузов (уголь‚ нефть‚ лес‚ рыба‚ контейнеры) и пассажирских поездов (в т;ч. фирменный поезд № 301/302 «Сахалин» Москва — Ноглики с прохождением через Новоалександровку).
Маневровые и стыковочные направления (внутри станции)
- Следующая станция: ст. Лучегорск (км 159) / ст. Кораблевка (в зависимости от схемы).
- Конечный пункт направления: ст. Южно-Сахалинск (столица области‚ крупный промышленный и административный центр) и дальше, Северное направление (Поронайск‚ Ноглики‚ Оха).
- Назначение: Главная магистраль острова. Транзит грузов (уголь‚ нефть‚ лес‚ рыба‚ контейнеры) и пассажирских поездов (в т;ч. фирменный поезд № 301/302 «Сахалин» Москва — Ноглики с прохождением через Новоалександровку).
Маневровые и стыковочные направления (внутри станции)
Как узловая станция‚ Новоалександровка имеет развитую схему путей для:
- Приема поездов с обоих направлений на приемно-диспетчерские пути.
- Разъезда встречных поездов (на станции обычно 4-6 путей общего назначения).
- Маневровой работы: сбора/разбора поездов‚ отцепки/прицепки вагонов для местных предприятий (например‚ подходы к АТС‚ складским базам);
- Стыковки пассажирских поездов (при необходимости смены локомотивных бригад или технического осмотра).
Исторический контекст наименований
Согласно данным Википедии и историческим справочникам‚ станция меняла название‚ что важно для поиска архивных документов:
- 1946–1950: Ново-Александровск (после ввода в эксплуатацию южно-сахалинской железной дороги советскими органами управления).
- С 1950 года по настоящее время: Новоалександровка (приведено в соответствие с правилами русского языка — слитное написание).
- До 1945 года (японский период): Станция называлась Сикаю (‚ Shikaya) на линии Тойохара (Южно-Сахалинск) — Маока (Холмск) Кarafuto Тетсудо.
Эксплуатационное значение в современных условиях Грузовое сообщение
Станция 503333 является точкой формирования и распределения поездных потоков:
- Уголь: Из северных шахт (Ноглики‚ Оха) через Новоалександровку на порт Холмск для экспорта.
- Лес и лесопродукция: Вывоз с северных лесозаготовок.
- Контейнерные перевозки: Транзит контейнеров с Ванино (паромная переправа) через Холмск — Новоалександровку, Южно-Сахалинск и дальше на север.
- Нефтепродукты: Прибытие цистерн из порта Холмск (нефтебаза) для распределения по области.
Пассажирское сообщение - Через станцию проходят пригородные поезда (электропоезда ДЭМУ/ДПКР) маршрута Южно-Сахалинск — Холмск.
- Транзитные дальние поезда (например‚ поезд № 301/302 «Сахалин») проходят транзитом‚ часто со стыковкой/остановкой для посадки/высадки.
- Станция обслуживает население микрорайона Новоалександровск (часть Южно-Сахалинска) и прилегающих садовых товариществ.
Технические параметры станции (Справочно)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Код ЕСР | 503333 |
| Код станции (АРМ ЖД) | 95033 (в некоторых системах) |
| Класс станции | 3-й класс (по объему работы) / Узловая |
| Кол-во путей ст. (общ. наз.) | Обычно 5-7 путей (в т.ч. 2 главных) |
| Длина приемно-дисп. путей | Рассчитана под поезда длиной до 71 в. (ок. 1000-1050 м) |
| Связь | РЦС (Радиоканальная связь)‚ ПС (Проводная связь)‚ ЦДС (Цифровая диспетчерская связь) |
| Блокировка | Автоблокировка (АБ) на участках‚ полуавтоматическая блокировка (ПАБ) на стыках |
Частые ошибки и путаница при поиске
При вводе запроса «Ново александровка какое направление часть 503333» пользователи часто сталкиваются с нерелевантными результатами. Основные причины:
- Омонимы: Наличие станций/остановочных пунктов с похожими названиями в других регионах (например‚ ст. Александровка на ЮУР‚ ст. Новоалександровка на Днепровской железной дороге в Украине — коды там совсем другие).
- Микрорайон vs Станция: В 2ГИС и Яндекс.Картах «Новоалександровка» часто отображается как микрорайон Южно-Сахалинска‚ а не как объект ЖД инфраструктуры. Код 503333 принадлежит именно ЖД станции.
- Направление vs Направленность: В жаргоне машинистов/диспетчеров «направление» — это участок пути до соседней станции (Напр. Холмское‚ Напр. Южно-Сахалинское)‚ а не просто сторона света.
Станция Новоалександровка (код 503333) — это критически важный узел Сахалинской железной дороги. Она обеспечивает стыковку двух стратегических направлений: портовое (Холмск) и магистральное (Южно-Сахалинск — Север). Понимание структуры направлений с данной станции необходимо для:
- Составления графиков движения поездов.
- Планирования грузовых перевозок (маршрутизации вагонов).
- Организации пассажирских перевозок (пригородное и дальнее сообщение).
- Работы диспетчеров ЦУД (Центра управления движением) ДВЖД.
Резюме по направлениям: Со станции 503333 поезда следуют по двум главным направлениям — на Холмск (км уменьшаются) и на Южно-Сахалинск/Ноглики (км увеличиваются). Все остальные пути станции служат для обеспечения безопасности и гибкости обработки этого потока.