Номер 11640: что это за деталь и как её идентифицировать

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Номер 11640 — это распространенный базовый (корневой) номер детали (part number), который используется различными автопроизводителями, преимущественно в автопромышленности. Поскольку этот номер не уникален глобально (у каждого производителя своя система нумерации), для точной идентификации необходимо знать префикс производителя (OEM) и, часто, суффикс (последние цифры/буквы).

Ниже представлен подробный разбор самых частых вариантов деталей с номером 11640.

Автомобили Renault, Dacia, Nissan, Lada (Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi)

Это самая частая ассоциация с номером 11640. В каталогах этих брендов базовый номер 11640 почти всегда относится к системе смазки двигателя.

Основные варианты исполнения:

  • Корпус масляного фильтра (Oil Filter Housing / Body): Металлический или пластиковый корпус, в который вкручивается сменный элемент масляного фильтра (картридж). На нем часто расположены датчики давления масла и термостаты масляного радиатора.
  • Масляный радиатор (Oil Cooler) / Теплообменник: В некоторых каталогах номер 11640 назначается именно блоку теплообмена (масло-воды).
  • Крышка масляного фильтра / Колпак: Верхняя часть корпуса для картриджевого фильтра.

Примеры полных OEM-номеров (с префиксами):

  1. Renault / Dacia: 11 64 0xx xxx xx (например, 11640-00QAA, 11640-00Q0B, 11640-00Q1A — корпуса фильтров для двигателей K4M, K4J, F4R, H4M, H5F и др.).
  2. Nissan: 11640-xxxxx (часто корпуса масляных фильтров для двигателей серий HR, MR, QR, например 11640-ED000, 11640-1HC0A).
  3. Lada (АвтоВАЗ) / Largus / Vesta / XRAY: Используют нумерацию Renault. Часто встречаются номера 1164000QAA, 8200778888 (аналоги).

Типичные неисправности, требующие замены 11640:

  • Течь масла через прокладку корпуса фильтра к блоку цилиндров.
  • Повреждение резьбы для сменного элемента фильтра.
  • Расхождение пластикового корпуса (характерно для ранних версий на двигателях K4M/K4J).
  • Заедание или поломка встроенного термостата масляного радиатора (масло не прогревается или перегревается).
  • Поломка датчика давления масла, вкрученного в этот корпус.

Другие возможные применения номера 11640

Хотя реже, номер 11640 может встречаться у других брендов в совершенно других узлах:

Производитель / Бренд Вероятный узел Примечание
GM / Opel / Chevrolet Номер может относиться к деталям подвески, рулевого управления или элементов кузова (зависит от серии VIN). Требуется проверка по полному номеру (например, 11640xxx).
Ford Часто префиксы деталей Ford имеют другой формат (xxxx-xxxxx), но в старых каталогах возможен номер 11640 для прокладок или болтов. Низкая вероятность.
МАЗ / КАМАЗ / УАЗ (Грузовики/Спецтехника) Могут использовать свои серии номеров, где 11640, это втулка, шплинт, прокладка или элемент пневмосистемы. Обязательно поиск по каталогу конкретной модели (например, МАЗ-537, КАМАЗ-5320);
Промышленное оборудование (Насосы, Компрессоры) Номер корпуса, ротора, крышки или комплекта прокладок. Специфично для бренда (Grundfos, Atlas Copco, и др.).

Как точно определить, какая это деталь?

Поскольку 11640 — это только часть номера, для заказа правильной запчасти выполните следующие шаги:

  1. Найдите полный OEM-номер; Обычно он состоит из 10–12 знаков (цифр и букв). Примеры: 11640-00QAA, 11640-ED000, 8200778888.
  2. Используйте VIN-номер автомобиля. Это самый надежный способ. Введите VIN в онлайн-каталоги:
    • Официальные каталоги: Renault/Dacia (Dialogys), Nissan (FAST/ELCAT), Lada (ЭЛКАТ/Autodoc/Exist по VIN).
    • Агрегаторы: Exist.ru, Emex.ru, Autodoc.ru, Zzap.ru, Catshop.ru.
  3. Посмотрите на саму деталь. Номер часто вылеплен или выбит на корпусе детали (на корпусе масляного фильтра он обычно находится на дне или боку).
  4. Уточните модификацию двигателя и год выпуска. Даже на одной модели машины (например, Renault Logan) на двигателях K4M и K7M/K7J могут стоять разные корпуса фильтров (с термостатом и без, с датчиком давления разного типа).

Аналоги и замена (Aftermarket)

Если исходная деталь дорогая или отсутствует, существуют качественные аналоги от производителей запчастей для рынка вторичного обслуживания (Aftermarket).

Популярные бренды аналогов для корпусов масляных фильтров (серия 11640 Renault/Nissan):

  • Febi Bilstein (немецкое качество, часто поставляют с прокладками и болтами в комплекте).
  • Vaico (бренд Vemo, хорошее соотношение цена/качество).
  • Meyle (усиленные пластиковые корпуса с металлическими втулками под болты крепления).
  • Topran / Japko (бюджетный сегмент).
  • ASAM / ERA / Blue Print (специализация на французских и японских авто).

Важный совет при замене корпуса масляного фильтра (11640):

Обязательно заменяйте прокладку корпуса фильтра (часто идет в комплекте с новым корпусом, но уточните) и прокладку/кольцо датчика давления масла. Затягивайте болты крепления корпуса к блоку цилиндров только динамометрическим ключом с моментом, указанным в РМИ (обычно 18–22 Н·м для алюминиевых блоков). Перетяжка ведет к трещинам в корпусе или деформации плоскости прилегания.

Резюме

Если вы ищете деталь с номером 11640:

  • С вероятностью 90%+ это корпус масляного фильтра (или масляный радиатор/теплообменник) для автомобилей Renault, Dacia, Nissan, Lada (Largus, Vesta, XRAY, Granta FL) на двигателях семейств K4M, K4J, F4R, H4M, H5F, HR16, MR20 и др.
  • Для точного заказа необходим полный 11-12 значный OEM-номер или VIN-код автомобиля.
  • При покупке обратите внимание на комплектацию (есть ли в комплекте прокладки, болты, датчик давления, термостат).

Статья подготовлена на основе общих данных каталогов запчастей (OEM). Для гарантии точности подбора всегда сверяйтесь с официальным каталогом по VIN-номеру вашего автомобиля.