Город Мор (Mór), расположенный в комитете Феер (Fehér) на западе Венгрии, сегодня известен как уютный центр виноделия с богатой историкой, уходящей корнями в средневековье. Однако всего несколько десятилетий назад этот город был стратегически важным военным узлом Южной группы войск (ЮГВ) Советской Армии. После вывода войск в начале 1990-х годов за осталось множество заброшенных объектов, которые сегодня привлекают внимание урбанистов, историков и искателей приключений.

Исторический контекст: Южная группа войск в Море

С 1945 по 1991 год территория Венгрии размещала Южную группу войск (ЮГВ). Основой боевого состава являлась 9-я гвардейская общевойсковая армия (штаб находился в Секешфехерваре, неподалеку от Мора), а авиационную поддержку обеспечивала 36-я воздушная армия.

Город Мор и его окрестности были насыщены военной инфраструктурой: здесь располагались штабы, казармы, склады боеприпасов, узлы связи и вертолетные площадки. Свидетельства очевидцев (в частности, записей блогера otchefedor на LiveJournal от 2012 года) описывают жизнь гарнизона:

• КПП с выходом на вертолетную площадку: с неё поднимался на полёт командующий.
• Подземный бункер узла связи: позывной «Кортик», обеспечивавший связь группировки войск.
• Автобата и Штаб: сохранились воспоминания об улице, по которой военнослужащие шли на работу в Штаб.
• Общественные здания: в Штабе до недавнего времени оставались заброшенные спортзал, книжный магазин и иные объекты бытового назначения.

Сейчас на бывшей вертолетной площадке местные авиамоделисты запускают свои модели, а большинство зданий нашли новое гражданское назначение, однако часть объектов всё ещё стоит пустой.

Основные типы заброшенных военных объектов в районе Мора

Наследие ЮГВ в Море и окрестностях представлено несколькими категориями объектов, которые интересны для исследования:

Подземные бункеры и пункты управления

Самым ценным и таинственным объектом является подземный бункер узла связи «Кортик». Такие объекты строились по специальным проектам для обеспечения устойчивого управления войсками в условиях ядерного конфликта. Они обладают мощной системой герметизации, вентиляции и автономным электроснабжением. На данный момент многие из них зафундаментованы, залиты или охраняются, однако входы в некоторые до сих пор доступны (хотя и небезопасны);

Казарменные комплексы и автобаты

Типовые советские казармы 1970-80-х годов, это многоэтажные кирпичные или панельные корпуса, автогаражи, парки техники, столовые и бани. В Море, как отмечают исследователи, часть зданий перешла под нужды города (школы, администрации, склады), но периметры бывших воинских городков часто остаются узнаваемыми: заваленные асфальтом парковки, остатки ограждений, вывески с воинскими номерами.

Вертолетные площадки и аэродромные покрытия

Бетонные пласты вертолетных площадок и тактических аэродромов хорошо сохраняются десятилетиями. В Море площадка у бывшего КПП стала местом отдыха авиамоделистов, что является редким примером мирного использования военной инфраструктуры без её полного сноса.

Склады и технические позиции

На окраинах города и в лесных массивах часто встречаются полузаземные склады (ПЗС) для горюче-смазочных материалов (ГСМ), боеприпасов и техники. Они маскируются под рельеф, имеют трапецеидальные входы и мощные бетонные стены.

Состояние объектов на 2025–2026 годы

Согласно актуальным данным путеводителей (Trip.com, независимые обзоры за 2025 год) и отчетам исследователей заброшенных мест:

1. Адаптация: Большинство крупных казарменных корпусов в самом городе Море отремонтированы и используются под ЖКХ, учебные заведения или коммерцию.
2. Частичная консервация: Некоторые бункеры и подземелья замурованы или завалены грунтом местными властями в целях безопасности.
3. Дикое разваливание: Мелкие объекты (гаражи, бани, пункты дозора, заборы) медленно разрушаются под воздействием погоды и вандалов. Металл уходит на слом, бетон крошится.
4. Природа: Как отмечается в отчетах о Венгрии (например, описание городка Степной, применительно к общему ландшафту региона), население часто живет в старых «советостроевых» домах без капремонта, а военные руины зарастают бурьяном и деревьями, превращаясь в «тайные уголки», зовущие туристов.

Военные захоронения и память

Отдельной темой являются воинские захоронения. Согласно данным Мемориала Великой Отечественной войны и архивам «ОБД Мемориал», в районе Мора и берегов реки Тиса находились большие госпитальные захоронения. В 1956 году (после событий восстания) многие захоронения были перенесены на воинские участки городских кладбищ, однако, к сожалению, часто без сохранения имен павших. Сегодня эти мемориалы ухаживаются и являются местами памяти, контрастирующими с заброшенными руинами казарм.

Практические советы для исследователей (Урбан-исследователям)

Если вы планируете поездку в Мор для осмотра военной архаики, примите во внимание:

• Юридический статус: Большинство объектов находятся на частной или муниципальной собственности. Проникновение на территорию может квалифицироваться как незаконное проникновение (вторжение).
• Безопасность: Подземные бункеры (как узел связи «Кортик») несут риски: завалы, кислородное голодание, разорванные коммуникации, асбест. Спускаться без спецсредств и страховки категорически не рекомендуется.
• Охрана: Некоторые стратегические объекты до сих пор могут находиться на балансе венгерского Министерства обороны или НАТО и охраняться.
• Навигация: Используйте спутниковые снимки (Google Maps, Яндекс.Карты) для предварительного поиска координат. Ключевые слова для поиска: Mór, Hungary, Soviet barracks, bunker, 9th Guards Army.
• Этика: «Бери только фото, оставляй только следы». Не выносите артефакты, не портьте граффити, уважайте память о людях, служивших здесь.

Интересные факты и «Тайные уголки»

По данным туристических обзоров 2025 года («Тайные уголки Венгрии»), Мор позиционируется как город с загадочной атмосферой: «старые улицы, где когда-то стояли воинские части, а теперь только заброшенные руины, зовут любопытных туристов».

• Авиамоделизм на вертолетке: Уникальный симбиоз прошлого и хобби — бывшая командная вертолетная площадка теперь служит полетным полем для энтузиастов RC-моделей.
• Архитектура штаба: Здания штабов часто имели усиленные перекрытия и специальную планировку (картографческие отделы, криптографические кабинеты). В Море в штабе до недавнего времени видели старую советскую мебель и вывески.
• Связь с Секешфехерваром: Мор был частью единой системы обеспечения 9-й гв. оа. Дорога между городами до сих пор помнит колонны техники, уходившую домой в 1990-1991 годах.

Город Мор — это живая иллюстрация трансформации военного ландшафта в гражданский. От могущественного узла связи «Кортик» и вертолетной площадки командующего ЮГВ остались лишь бетонные основания, воспоминания ветеранов (сохраненные в группах ВК «ЮЖНАЯ ГРУППА ВОЙСК ЮГВ ПОИСК СОСЛУЖИВЦЕВ, ДРУЗЕЙ») и фотографии урбанистов.

Сегодня Мор — это в первую очередь виноградные погреба, barokk-архитектура и тихая венгерская провинция. Но за фасадами отремонтированных домов и за зарослями парков всё ещё спят тени прошлого: замурованные люки бункеров, ржавеющие ворота автобат и безмолвные стены бывших штабов, хранящие секреты холодной войны.

Краткая справочная информация

Статья подготовлена на основе открытых источников интернета, воспоминаний ветеранов ЮГВ, данных сервисов Trip.com, LiveJournal, «Мемориал» и отчетов урбанических исследователей за 2012–2025 годы.