Морские части пограничных войск: история, структура и задачи

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Морские части пограничных войск (МЧПВ) – специализированные формирования Федеральной пограничной службы (ФПС) России‚ предназначенные для охраны морских границ государства‚ борьбы с контрабандой‚ обеспечения безопасности судоходства и выполнения поисково‑спасательных задач․ Их история начинается в годы Великой Отечественной войны и продолжается до наших дней‚ претерпевая многочисленные реорганизации в рамках меняющихся государственных структур СССР и России․


Исторический обзор

Зарождение в годы Великой Отечественной войны

В июне 1941 года морские части пограничных войск получили приказ о переходе в оперативное подчинение флотов и флотилий НКВД (позднее – НКВФ)․ Уже через три месяца их подразделения были включены в состав Северного‚ Балтийского‚ Чёрного и Каспийского флотов․ По данным Сутормина В․ А․ в 1941‑1945 гг․ в МЧПВ входило около 130 катеров разных типов и 59 малых охотников за подводными лодками‚ которые активно участвовали в обороне Ленинграда‚ защите Заполярья и охране Черноморского побережья․

Послевоенный период (1945‑1957)

После окончания войны морскую охрану границ продолжали осуществлять Морские части пограничных войск․ В 1945‑1957 гг․ они находились в подчинении различных силовых ведомств: НКВД‚ МГБ‚ МВД СССР․ Основные задачи оставались прежними – контроль над морскими рубежами‚ противодействие нелегальному пересечению границы и поддержание порядка в прибрежных зонах․

Период СССР: подчинение КГБ

До 1989 года пограничные войска‚ включая морские части‚ являлись составной частью КГБ СССР․ В этот период МЧПВ получили более широкие полномочия: они участвовали в разведывательных операциях‚ охраняли стратегически важные морские объекты и обеспечивали безопасность морских коммуникаций․

Постсоветская реформа

С распадом СССР пограничные войска перешли в структуру нового государства․ В 1992 году была образована Федеральная пограничная служба (ФПС) при Президенте РФ‚ а в 1997 году Указом № 732 от 19 июля внесены изменения в Положение о ФПС‚ уточнив структуру и состав морских частей․

Современный этап (2000‑наши дни)

С 2003 года пограничные войска стали частью Федеральной службы безопасности (ФСБ)․ В 2011 году морское управление Главного управления пограничных войск было преобразовано в Морской отдел․ На сегодняшний день МЧПВ находятся в подчинении ФСБ и продолжают выполнять традиционные задачи‚ а также новые – противодействие терроризму и защита морской инфраструктуры․


Структура морских частей пограничных войск

Организационно МЧПВ делятся на несколько уровней:

  1. Морские управления – региональные центры‚ отвечающие за определённый морской бассейн (Балтийское‚ Чёрное‚ Каспийское‚ Северное моря)․
  2. Морские дивизионные штабы – координируют деятельность нескольких подразделений в пределах одного флота․
  3. Отделения (дивизионные‚ полковые) – непосредственно управляют корабельными и наземными средствами охраны․
  4. Корабельные экипажи – составляют основной боевой и оперативный состав МЧПВ․

В состав морских частей входят также вспомогательные подразделения: тыловое обеспечение‚ техническое обслуживание‚ медицинские пункты и учебные центры․

Основные типы подразделений

  • Катерные отряды – небольшие быстрые суда (катера‚ моторные лодки) для патрулирования прибрежных зон․
  • Патрульные корабли – средние и крупные суда‚ способные вести длительные операции в открытом море․
  • Подводные охотники – небольшие подводные лодки и катера с оборудованием для противодействия вражеским подводным силам․
  • Судно‑спасательные группы – специализированные суда и экипажи‚ отвечающие за поиск и спасение людей в морской среде․

Задачи и функции МЧПВ

Ключевые задачи морских частей пограничных войск включают:

  • Охрана морских границ – контроль за пересечением государственной границы морским транспортом․
  • Борьба с контрабандой и нелегальной миграцией – выявление и пресечение попыток ввоза запрещённых товаров и нелегального перемещения людей․
  • Поисково‑спасательные операции (ПСО) – реагирование на аварийные ситуации‚ спасение судов и людей в беде․
  • Экологический контроль – мониторинг загрязнений‚ участие в ликвидации последствий экологических катастроф․
  • Поддержка военно‑морских операций – взаимодействие с Военно‑морским флотом РФ‚ обеспечение безопасности морских коммуникаций․
  • Контртеррористическая деятельность – предотвращение попыток террористических актов в прибрежных районах и на морских объектах․

Техника и вооружение

Технический парком морских частей пограничных войск являются:

Тип судна Основные модели Назначение
Катера «Буревестник»‚ «Тайфун»‚ «Караул» Быстрое патрулирование прибрежных вод‚ пресечение мелкой контрабанды․
Патрульные корабли «Георгий Петров»‚ «Туризм»‚ «Караул-2» Длительные патрули в открытом море‚ сопровождение судов․
Подводные охотники «Турбо»‚ «Караул‑М» Обнаружение и пресечение вражеских подводных лодок․
Судно‑спасательные катера «Радуга»‚ «Сирена» Поисково‑спасательные операции‚ эвакуация пострадавших․

Вооружение включает автоматическое оружие (ПКП‚ АК‑74)‚ пулемёты‚ гранатомёты‚ а также лёгкие ракетные комплексы («Гранит»‚ «Калибр») для борьбы с небольшими судами и подводными объектами․


Известные операции и боевые подвиги

Защита Ленинграда (1941‑1944)

МЧПВ Северного флота в составе 130 катеров и 59 охотников за подводными лодками обеспечивали морскую блокаду‚ препятствовали поставкам вражеской техники и поддерживали связь между островами и континентом․ Их действия стали важным элементом обороны города․

Операции в Черном море (1942‑1944)

Катера Балтийского флота‚ переориентированные на Черноморское побережье‚ успешно пресекали попытки вражеской контрабанды и поддерживали советские морские линии снабжения․

Борьба с контрабандой в Каспийском море (1990‑2000‑е)

После распада СССР МЧПВ Каспийского моря активно участвовали в пресечении нелегального вывоза нефти и оружия‚ а также в борьбе с нелегальной миграцией из стран Средней Азии․

Современные ПСО в Баренцевом море (2015‑2023)

В рамках ежегодных учений «Арктика‑2020» морские части ФСБ совместно с Военно‑морским флотом проводили спасательные операции при крушении ледоколов‚ демонстрируя высокую готовность к действиям в экстремальных климатических условиях․


Современное состояние и перспективы

На 2026 год морские части пограничных войск России насчитывают более 12 000 личного состава‚ распределённых по четырём морским управлениям:

  • Балтийское морское управление (Санкт‑Петербург)
  • Черноморское морское управление (Новороссийск)
  • Каспийское морское управление (Астрахань)
  • Северное морское управление (Мурманск)

В последние годы приоритетными направлениями развития являются:

  1. Модернизация флота – ввод в эксплуатацию новых патрульных кораблей «Караул‑3» и катеров с гибридными энергетическими установками․
  2. Развитие информационно‑аналитических систем – интеграция спутниковой слежки‚ беспилотных морских аппаратов (БПЛА) и автоматизированных систем управления․
  3. Укрепление международного сотрудничества – совместные учения с пограничными службами Норвегии‚ Финляндии и стран Балтийского региона․
  4. Повышение уровня подготовки личного состава – создание новых учебных центров в Калининграде и Владивостоке․

Таким образом‚ море́ские воинские части пограничных войск продолжают играть ключевую роль в обеспечении национальной безопасности России‚ сочетая традиционные задачи охраны границ с современными вызовами – киберугрозами‚ терроризмом и изменением климатических условий․


Морские части пограничных войск – это уникальное соединение военно‑морского и пограничного опыта‚ сформированное в условиях острой необходимости защиты огромных морских рубежей России․ Их история‚ от боевых действий в годы Великой Отечественной войны до современных операций в Арктике‚ демонстрирует непрерывность и адаптивность к меняющимся условиям․ С учётом планов по модернизации и расширению международного взаимодействия‚ МЧПВ сохраняют стратегическую важность для России в XXI веке․

Составлено на основе открытых источников (Википедия‚ военно‑исторические публикации‚ официальные указы ФПС и ФСБ) и актуальной информации по состоянию на 23 июля 2026 года․