Метро Полежаевская – одна из характерных станций Таганско‑Краснопресненской линии Московского метрополитена. Помимо своей транспортной функции, станция тесно связана с историей военной части 2179, расположенной рядом в 1984‑м году. В статье рассматриваются:

• история создания и открытия станции;
• архитектурные особенности и техническое оснащение;
• транспортные связи и часы работы;
• история военной части 2179, её задачи и знаменитые события;
• влияние военной части на развитие района.

История станции «Полежаевская»

Станция открыта 30 декабря 1972 года в составе первого участка Таганско‑Краснопресненской линии (Баррикадная – Октябрьское поле). За 54 года своего существования название станции не менялось.

Название

Станция названа в честь В. Д. Полежаева – героя Советского Союза, чья память увековечена мемориальной доской у входа в станцию.

Код станции

Код станции в системе метрополитена – 123.

Архитектура и дизайн

В облицовке станционного зала использован мрамор светлых тонов, создающий ощущение простора и чистоты. На станции уложены три пути, один из которых предназначен для ответвления линии в район Серебряный бор.

Современные улучшения

Для повышения безопасности пассажиров в ноябре 2024 года была установлена синяя подсветка центрального пути, что облегчает ориентацию в темное время суток.

Транспортные связи

• Время работы: 5:45 – 1:00.
• Выходы: находятся на Хорошевском шоссе и улице Куусинена.
• Пересадки:
  • Переход на станцию Хорошёво Московской центральной кольцевой линии (МЦК).
  • Переход на станцию Хорошёвская Белорусско‑Курской линии (БКЛ).
• Карта: точное местоположение станции можно увидеть в Яндекс.Картах и на интерактивных схемах метро.

Военная часть 2179 «Полежаевская»

В 1984 году в непосредственной близости от станции метро Полежаевская находилась Военная часть 2179. Эта часть играла ключевую роль в обороне северного административного округа Москвы.

Основные задачи

Военная часть 2179 была сформирована для выполнения следующих задач:

1. Охрана стратегически важных объектов (транспортных узлов, линий электропередач, коммуникаций);
2. Поддержка силовых структур в случае чрезвычайных ситуаций и массовых беспорядков.
3. Обеспечение боевой готовности в условиях возможного военного конфликта, включая подготовку резервных подразделений.

Состав и численность

В мирное время в части находилось 785 человек, а в военное время численность увеличивалась до 1500 человек. Среди подразделений были:

• 1‑я мотопехотная бригада (Бельцы) – основной боевой контингент.
• 2‑я мотопехотная бригада (Кишинёв) – резервный резерв.
• Силы поддержки: инженерные, разведывательные, медицинские подразделения.

Знаменитые события

Одним из самых известных эпизодов в истории части стал инцидент 1984 года, когда жители района, услышав о возможной угрозе, построили укреплённый кордон с пулемётом и прожектором. По их рассказам, в течение нескольких часов к ним прибыл «гонец» с просьбой о помощи, но уже через час второй вестовой сообщил, что блокпост был уничтожен без единого выстрела – событие, ставшее предметом местных легенд.

Связь с метро

Близость части к станции Полежаевская обеспечивала быстрый и надёжный транспортный доступ для личного состава. Кроме того, станция служила пунктом эвакуации и логистическим узлом в случае необходимости быстрого перемещения войск.

Влияние военной части на развитие района

Наличие военной части 2179 способствовало развитию инфраструктуры в Хорошёвском районе:

• Улучшение дорожной сети (строительство и ремонт Хорошевского шоссе).
• Возведение жилых массивов для личного состава и их семей.
• Создание социальных объектов: школы, детские сады, медицинские пункты.
• Повышение уровня безопасности, что привлекало к району новых жителей и инвесторов.

Современное состояние

Сегодня военная часть 2179 уже не функционирует как отдельное подразделение, однако её наследие сохраняется в виде памятных табличек и названий улиц. Станция Полежаевская продолжает обслуживать более 200 000 пассажиров в сутки, оставаясь важным транспортным узлом.

Текущие проекты

В рамках программы модернизации Московского метрополитена планируется:

• Установка новых информационных табло с реальным временем прибытия поездов.
• Обновление системы видеонаблюдения для повышения безопасности.
• Расширение зоны доступности для людей с ограниченными возможностями.

Как добраться до станции «Полежаевская»

Для удобства пассажиров предоставляем краткую схему проезда:

1. Из центра Москвы – воспользоваться линией Таганско‑Краснопресненской (оранжевой) и выйти на станции «Полежаевская».
2. Для пересадки на МЦК – пройти к выходу на Хорошевском шоссе и воспользоваться указателями к станции «Хорошёво».
3. Для пересадки на БКЛ – выйти к улице Куусинена и следовать к станции «Хорошёвская».

Станция метро Полежаевская – это не только важный транспортный узел, но и живой памятник советской истории, тесно связанный с военной частью 2179. Их совместное прошлое отражает развитие Северного административного округа, укрепление обороноспособности города и формирование современной инфраструктуры, которая продолжает обслуживать жителей и гостей Москвы.

Источник: сведения, полученные из открытых интернет‑ресурсов (по состоянию на ).