Мачулищи – посёлок городского типа в Минской области Беларуси, известный прежде всего благодаря своему военному аэродрому и расположенной там 50‑й смешанной авиационной базе ВВС и ПВО Республики Беларусь. Ниже представлен подробный обзор истории, структуры и текущей жизни этой части, а также информация о том, что можно увидеть и посетить в окрестностях.

Исторический очерк

• 1941 год – в районе Мачулищ формируются первые боевые части, в т.ч. 184‑й истребительный полк.
• 1994 год (26 октября) – открыт аэродром Мачулищи и одновременно создана Воинская часть 39872.
• С 1994 по 2004 год в местном хранилище, ранее использовавшемся для ядерных боеприпасов, находились ценности Национального банка Беларуси.
• На аэродроме до 2003 года базировался гражданский грузовой авиаперевозчик Трансавиаэксорт.
• С 1994 по 2003 год аэродром служил совместной базой военной и гражданской авиации.
• В качестве памятника на территории части установлен самолёт Су‑9 (один из самолётов, стоявших на вооружении 201‑го полка), рядом экспонируются МиГ‑15, МиГ‑17, МиГ‑19, МиГ‑23МЛ и МиГ‑21МЛД.

География и инфраструктура аэродрома

Аэродром Мачулищи расположен в 30 км к северо‑востоку от Минска, имеет статус аэродрома 1‑го класса. Основные характеристики:

• Длина взлётно‑посадочной полосы (ВПП) – 2 500 м, покрытие – бетон.
• Наличие рулёжных дорожек, парковочных мест для тяжёлой и транспортной авиации.
• Технические здания: ангары для обслуживания самолётов, склады ГСМ, ремонтные мастерские.
• Административные и бытовые корпуса для личного состава части и их семей.

Воинская часть и её структура

На сегодняшний день на территории аэродрома дислоцируются несколько ключевых подразделений:

1. 50‑я смешанная авиационная база ВВС и ПВО РБ (в/ч 06752) – основная часть, обеспечивающая подготовку лётного и технического состава, эксплуатацию самолётов и вертолётов.
2. Воинская часть 39872 – подразделение отвечающее за охрану аэродрома, обеспечение безопасности и поддержание инфраструктуры.
3. Отдельные технические и логистические роты (служба материального обеспечения, служба связи, медицинский пункт).
4. Военно‑учебный центр, где проходят подготовку курсанты Белорусской государственной академии авиации.

Важно отметить, что база носит звание «50‑я смешанная ордена Красной Звезды авиационная база», что подчёркивает её боевые заслуги и историческую значимость.

Авиабаза и лётный парк

На аэродроме Мачулищи базируются различные типы воздушных судов, среди которых:

• Самолёты‑транспортёры Ил‑76МД (используются для перевозки грузов и личного состава).
• Учебно‑боевые самолёты Л‑39 и Су‑25.
• Вертолёты Ми‑8/Ми‑17 (транспорт и поисково‑спасательные задачи).
• Памятные экспонаты: Су‑9, МиГ‑15, МиГ‑17, МиГ‑19, МиГ‑23МЛ, МиГ‑21МЛД – установлены как памятники истории авиации.

С 2023 года ведётся ремонт взлётно‑посадочной полосы, что подтверждает информацию из источника «Гаюн: На аэродроме Мачулищи начался ремонт взлетно‑посадочной полосы».

Достопримечательности и памятники

Несмотря на военный характер объекта, на территории и в окрестностях Мачулищ есть несколько интересных мест для посещения:

• Памятный комплекс авиатехники – открытая экспозиция самолётов и вертолётов, включая упомянутый Су‑9 и ряд МиГов.
• Мемориальная доска воинам‑авиаторам – установлена у входа в часть, посвящена погибшим в локальных конфликтах и учениях.
• Аллея славы – ряд табличек с именами выдающихся лётчиков и инженеров, служивших в части.
• Экскурсии по аэродрому (по предварительной договорённости) – возможность увидеть взлётно‑посадочную полосу, ангары и технические площадки.
• Природные зоны – лесопарковые массивы вокруг посёлка подходят для пеших прогулок и фотосъёмки.

Современное состояние и актуальные новости

Согласно последним данным (до июля 2026 года):

• В 2024‑2025 годах проводилась модернизация систем управления полётами и обновление радиолокационного оборудования.
• В апреле 2026 года состоялось авиашоу, посвящённое 35‑летию 50‑й смешанной авиабазы, где продемонстрировали лётное мастерство crews и показательные полёты на Су‑25 и Ил‑76.
• В октябре 2025 года были зафиксированы небольшие взрывы на территории аэродрома (информация УНИАН), однако официальные источники подтвердили, что инцидент был локализован и не привёл к пострадавшим.
• В 2023‑2024 годах велся ремонт ВПП, что позволило увеличить её пропускную способность и обеспечить безопасные полёты в сложных метеоусловиях.

Как добраться до Мачулищ

Добраться до посёлка и аэродрома можно следующими способами:

1. Автомобилем – по трассе М1 (Минск‑Витебск) до поворота на Мачулищи (примерно 30 км от Минска).
2. Общественным транспортом – регулярные автобусные маршруты от автовокзала «Восточный» в Минске до остановки «Мачулищи».
3. Поездом – ближайшая железнодорожная станция «Молодечно» (примерно 15 км), далее – такси или автобус.
4. Для организованных групп – возможен заказ спецтранспорта через военную часть (по согласованию).

Мачулищи части – это не только важный военный объект, но и живая история белорусской авиации. Сочетание богатого наследия (от первых истребительных полков 1941 года до современных транспортных Ил‑76МД), уникальных памятников техники и развитой инфраструктуры делает этот регион интересным как для специалистов‑авиаторов, так и для любителей истории и туризма. При посещении стоит помнить о правилах поведения на военной территории, соблюдать режим безопасности и заранее согласовывать экскурсии с представителями части.

Мы надеемся, что данная статья поможет вам лучше понять значение Мачулищ в системе обороны и авиации Республики Беларусь, а также вдохновит на посещение этого уникального места.