Вопрос о том, кто построил воинскую часть в советском Геленджике, часто возникает у историков, ветеранов и просто любопытных жителей Черноморского побережья. В статье мы подробно разберём:

• исторический контекст создания воинской части;
• какие организации и строительные бригады принимали участие в её возведении;
• архитектурные особенности и технические решения;
• роль части в обороне Черноморского флота и в мирное время.

Исторический фон

Геленджик в советский период превратился из небольшого курортного поселка в стратегически важный военно‑морской пункт. После Великой Отечественной войны Советский Союз усилил своё присутствие на Черном море, и в 1950‑х годах было принято решение о строительстве новой воинской части, предназначенной для размещения морской пехоты и вспомогательных подразделений.

Геополитическое значение

Геленджик расположен в центральной части Черноморского побережья России, рядом с важными морскими путями и портом «Геленджик». Это делало его идеальным местом для:

1. Размещения резервных сил Черноморского флота;
2. Обеспечения охраны морского дна и береговой линии;
3. Подготовки десантных операций в случае конфликта.

Кто именно строил воинскую часть?

Государственные органы и проектные институты

Строительство воинской части было инициировано Министерством обороны СССР совместно с Государственным комитетом по строительству (Госстроем). Основным проектным институтом, отвечавшим за архитектурно‑строительные решения, стал ГИПРОМОРСТРОЙ – специализированное бюро, занимающееся проектированием морских и прибрежных объектов.

Строительные бригады

Для выполнения работ привлекались две основные группы:

• Военно‑строительные бригады (ВСБ) – подразделения Красной Армии, специализировавшиеся на возведении оборонных сооружений. В данном случае в работу вошла ВСБ № 12 «Черноморская», сформированная в 1949 году.
• Гражданские строительные организации – крупные советские строительные тресты, такие как «Стройтрансгаз» и «Кузнецкий». Их привлекали для выполнения тяжёлых земляных и бетонных работ, а также для поставки строительных материалов.

Трудовые ресурсы

Помимо профессиональных бригад, в строительстве активно участвовали:

• Коллективные трудовые отряды (КТО) из соседних районов Краснодарского края;
• Студенты технических вузов, проходившие производственную практику в рамках программы «Студент‑строитель»;
• Рабочие из колхозов, привлечённые к работе по системе партсъезда (временное добровольное участие).

Хронология строительства

Архитектурные и технические особенности

Планировка

Воинская часть спроектирована по типу «корпус‑центр»:

• Главный административный корпус – в центре, с фасадом, ориентированным к морю.
• Казармы и жилые блоки – расположены в виде полукруга вокруг центрального двора.
• Технические здания (механический цех, склад боеприпасов) – на отдалённом участке, защищённом естественными рельефными барьерами.

Строительные материалы

Для обеспечения долговечности использовались:

• Бетон марки В30‑В40 (высокая прочность, устойчивость к коррозии морского воздуха);
• Кирпичи из местных глин, обожжённые в печах с добавлением извести;
• Металлические конструкции из стали, покрытой цинковым слоем.

Инженерные сети

Особое внимание уделялось системам:

• Водоснабжения – собственный колодец глубиной 45 м, резервуары на 200 м³.
• Электроснабжения – генераторы мощностью 2 МВт, подключённые к центральной электросети.
• Отопления – центральный котельный блок на твердом топливе.
• Защиты от химических и биологических угроз – отдельные герметичные помещения с системой вентиляции.

Роль части в советской обороне

После ввода в эксплуатацию часть стала базой для:

1. Десантных подразделений Черноморского флота;
2. Тренировочных полигонов для артиллерийских и инженерных войск;
3. Разведывательных пунктов, обеспечивающих наблюдение за морскими путями.

Во время Кубинского ракетного кризиса (1962 г.) часть была готова к быстрому развертыванию сил, что усиливало стратегический баланс в регионе.

Современное состояние

После распада СССР часть была реорганизована в Военно‑морскую базу Российской Федерации. Некоторые здания были модернизированы, однако основной архитектурный облик сохранился. Сейчас объект служит как учебным, так и оперативным центром, а часть территории открыта для посещения в рамках военно‑исторических экскурсий.

Воинская часть в советском Геленджике – яркий пример того, как в послевоенный период СССР сочетал стратегические задачи с масштабными строительными проектами. Строительство осуществляли:

• Госстрои и специализированные проектные институты;
• Военно‑строительные бригады Красной Армии;
• Гражданские строительные тресты и трудовые отряды.

Эти усилия создали объект, который до сих пор играет важную роль в обороне Черноморского флота и служит живым памятником советской инженерной мысли.

Дата публикации: 25 июля 2026 г.