Красный Кряж — это историческая территория и микрорайон в Кировском районе города Самары (ранее Куйбышев)‚ расположенный на южном окраине города‚ вблизи аэропорта «Курумоч» и Самарского авиазавода. Исторически данная местность неразрывно связана с авиастроением‚ испытательной авиацией и военной авиацией. На территории Красного Кряжа и в непосредственной близости от него размещаются ключевые объекты Военно-воздушных сил (ВВС) и авиапромышленного комплекса.

Важно: В предоставленной справочной информации содержатся данные о селе Красный Ключ Кинельского района‚ которое является совершенно иным населенным пунктом. Данная статья посвящена именно Красному Кряжу (Самара)‚ так как он указан в теме запроса.

Основные военные формирования и объекты

382-й отдельный смешанный авиационный полк (в/ч 69647)

Это основное авиационное соединение‚ базирующееся на аэродроме «Красный Кряж» (аэродром класса 1‚ принимает все типы самолетов).

• Подчинение: Воздушные силы Вооруженных Сил РФ (ранее, 16-я Краснознаменная армия ВВС и ПВО‚ затем 1-я команда ВВС и ПВО).
• Задачи: Обеспечение полетов руководителей государства‚ министерств и ведомств (специальные полеты)‚ транспортное обеспечение командования ВВС‚ выполнение задач по переброске войск и грузов.
• Авиационная техника: В состав полка в разное время входили самолеты Tu-134‚ Tu-154‚ Il-62‚ Il-76‚ An-12‚ An-26‚ An-72‚ а также вертолеты Mi-8 различных модификаций. В последние годы парк обновляется на современные Il-76МД-90А и самолеты семейства SSJ-100 (в VIP-конфигурации).

232-й центр подготовки и переобучения летательного состава (в/ч 52156)

Расположен на том же аэродроме. Является ключевым учебным центром ВВС для переобучения пилотов на новые типы транспортной и специальной авиации.

• Направления: Подготовка экипажей на самолеты Il-76‚ Tu-134/154‚ An-12/26/72‚ а также освоение новой техники (Il-76МД-90А‚ Il-112В перспективе).
• Центр оснащен современными тренажерами и симуляторами полета.

2464-я авиационная база (в/ч 42607) — исторический контекст

Ранее на аэродроме Красный Кряж базировалась 2464-я авиабаза (распущена/реорганизована в рамках реформы 2009–2010 гг.). Её структура и личный состав вошли в состав 382-го осмап и 232-го центра. Упоминание этой части важно для понимания истории гарнизона.

Государственный объединенный авиационный институт (ГУАИ) / 929-й ГЛИЦ (в/ч 31716)

Хотя юридически это научно-испытательный объект Министерства обороны (ранее — 929-й Государственный летно-испытательный центр имени В.П. Чкалова)‚ он является неотъемлемой частью военной инфраструктуры Красного Кряжа.

• Функции: Государственные совместные испытания (ГСИ) и приемо-сдаточные испытания (ПСИ) новой и модернизированной авиации (Su-57‚ Su-34‚ Su-35‚ MiG-35‚ вертолеты Ка-52‚ Ми-28НМ и др.)‚ испытания авиационного вооружения и бортового оборудования.
• На базе института находится уникальная испытательная инфраструктура: аэродром с полоской длиной 3000+ м‚ стенды для статических испытаний‚ лаборатории.

Самарский авиазавод им. Д.П. Грязнова (АО «Самарский авиазавод»)

Городобразующее предприятие‚ расположенное на территории Красного Кряжа. Хотя это гражданское предприятие (входит в состав ПАО «Ил» / ОАК)‚ оно выполняет государственный оборонный заказ (ГОЗ).

• Серийное производство танковых вертолетов Mi-28Н/НМ (совместно с «Вертолетами России»).
• Производство и ремонт транспортных самолетов Il-76МД-90А.
• На заводе находится летно-испытательная станция (ЛИС)‚ выполняющая заводские испытания перед сдачей техники ВКС.

Инфраструктура аэродрома «Красный Кряж»

Аэродром является совместной базой (военно-транспортной и испытательной). Ключевые параметры:

1. ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная‚ длина ~3000–3200 м (после реконструкции)‚ ширина 60 м‚ класс прочности — принимает самолеты максимальной взлетной массой до 300+ тонн (Il-76‚ Tu-160‚ An-124).
2. РВР (Радиотехнические средства): ИЛС (ILS)‚ ПРМГ‚ радиолокаторы кругового обзора‚ системы управления полетами.
3. Парковки и ангары: Капитальные бетонные парковки для тяжелых транспортников‚ ангары для технического обслуживания и ремонта (ТО/ТР)‚ топливозаправка (АЗС) для авиационного керосина (Т-1‚ РТ) и газового конденсата.
4. Железнодорожная ветка: Наличие ж/д тупика для доставки авиации‚ топлива и боеприпасов.

Военно-городок и социальная инфраструктура

Для личного состава воинских частей‚ гражданских специалистов ГУАИ и завода на Красном Кряже сформирован развитый военно-городок:

• Казарменные корпуса и жилые дома для офицеров/варрантников/сержантов (в/ч 69647‚ 52156).
• Детский сад‚ школа (МБОУ СОШ № 156‚ ранее школа-интернат для детей военных).
• Военно-клиническая больница (филиал или поликлиника garnisonной службы).
• Офицерский дом (Дом офицеров)‚ спортивные комплексы‚ стрельбище.
• Складская база ракетно-артиллерского и авиационного вооружения (отдельные склады на окраине территории).

Стратегическое значение

Гарнизон Красный Кряж представляет собой уникальный кластер‚ объединяющий:

1. Управление и контроль: 382-й осмап обеспечивает авиаперевозку высшего руководства страны (спецполеты).
2. Кадры: 232-й центр готовит экипажи для всей транспортной авиации ВКС.
3. Наука и испытания: ГУАИ (929-й ГЛИЦ) — главный «полигон в небе» для принятия на вооружение новейшей техники.
4. Производство: Самарский авиазавод обеспечивает серийное снабжение ВКС ударными вертолетами Mi-28 и стратегическими воздухозаборниками/транспортерами Il-76.

Актуальное состояние на 2026 год

На момент 2026 года наблюдается активная модернизация инфраструктуры аэродрома (увеличение длины ВПП‚ укладка нового покрытия‚ строительство новых ангаров для базирования Il-76МД-90А и перспективных ПАК ТА). Продолжается перевооружение 382-го осмап на новую технику. ГУАИ ведет испытания перспективных комплексов (Su-57 серийные‚ Охотник-БПЛА‚ новые виды авиаоружия). Самарский авиазавод нарабатывает темпы выпуска Mi-28НМ и Il-76МД-90А в рамках ГОЗ.

Резюме: На Красном Кряже (Самара) сосредоточены 382-й отдельный смешанный авиационный полк (в/ч 69647)‚ 232-й центр подготовки ЛС (в/ч 52156)‚ 929-й ГЛИЦ / ГУАИ (в/ч 31716) и производственные мощности Самарского авиазавода. Это один из ключевых авиационных гарнизонов России‚ объединяющий оперативную‚ учебную‚ испытательную и производственную функции.