Краснокаменка – небольшое село в Феодосийском районе Крыма, которое с середины XX в. стало известным прежде всего как место расположения крупной военной части. Ниже – подробный обзор истории, структуры и современного состояния военного объекта.

Географическое положение

• Регион: Феодосийский район, Республика Крым.
• Координаты: приблизительно 45°10′N 35°00′E.
• Близость к морю: село находится в 5‑7 км от Черноморского побережья, недалеко от портов Феодосии и Щебетовки.
• Транспортные артерии: автодорога Феодосия‑Щебетовка‑Судак (Ду‑300), а также железнодорожный путь, проходящий через территорию воинской части.

Историческое развитие названия

Село изначально называлось Кизилташ (Кызылташ). 18 мая 1948 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР переименовало его в Краснокаменку. В 1990‑х годах в Крыму появилось ещё одно населённое место с тем же названием – посёлок городского типа в Ялтинском горсовете, но речь в этой статье идёт именно о Краснокаменке в Феодосийском районе.

Военно‑исторический контекст

Появление военного объекта

С начала 1950‑х годов в Краснокаменке начали формироваться военные объекты, связанные с Черноморским флотом и стратегическими резервами СССР. К 1970‑м годам здесь уже функционировала крупная военно‑морская база, входившая в состав Керченско‑Феодосийской военно‑морской базы Черноморского флота.

Основные подразделения

1. Воинская часть 4125 – основной объект, отвечающий за охрану и обслуживание складов, тоннелей и хранилищ.
2. Войсковая часть 6915 (МВД Республики Крым) – подразделение, занимающееся обеспечением правопорядка и охраной объектов в Краснокаменке.
3. 56‑я гвардейская десантно‑штурмовая дивизия ВДВ – в 1990‑х годах использовала часть территории для тренировок.
4. Отряд особого назначения «Тигр» – в 2000‑х годах временно базировался в Краснокаменке для выполнения специальных задач.

Стратегическое значение

Военная часть в Краснокаменке контролирует несколько ключевых инфраструктурных объектов:

• Тоннельные системы, соединяющие Феодосию с Судаком (использовались как скрытые транспортные пути).
• Хранилища, предположительно предназначенные для боеприпасов и, по словам местных жителей, бывших ядерных арсеналов. Некоторые из них находятся в открытом доступе, другие – в охраняемой зоне.
• Военный порт, позволяющий принимать и отгружать морскую технику.

Инфраструктура воинской части

Охранные сооружения

Въезд в территорию охраняется контрольно‑пропускным пунктом (КПП), оснащённым видеонаблюдением и охранными постами. По прибытии к КПП обычно виден высокий забор, за которым располагаются стоянки техники и тренировочные полигоны.

Жилой фонд

В 2006 году завершена газификация жилого фонда части (включая дома в самом селе). На территории находятся:

• Квартиры для военнослужащих и их семей.
• Школа, детский сад и поликлиника.
• Спортивные площадки и столовая (ЦБХ), однако в последние годы столовая часто закрывается для гражданского доступа из‑за повышенной боевой готовности.

Технические объекты

Среди технических построек выделяются:

• Тоннельные склады (частично закрыты, часть открыта для осмотра).
• Тренировочные полигоны с полевыми стрельбищами.
• Ремонтные мастерские для бронетехники и морских судов.

Современное состояние (2020‑е годы)

После присоединения Крыма к Российской Федерации в 2014 году военный объект получил дополнительное финансирование и модернизацию. На текущий момент:

• Воинская часть 4125 продолжает функционировать как объект стратегической важности.
• В части работают новые системы связи и автоматизированные склады.
• Тоннельные пути полностью отремонтированы и могут использоваться как для военных, так и для гражданских перевозок в случае чрезвычайных ситуаций.
• Существует ограниченный доступ для журналистов и исследователей – требуется официальное разрешение от военкомата Феодосии.

Спекуляции и слухи

Местные жители часто упоминают о «бывших хранилищах ядерного оружия». Официальные источники отрицают наличие ядерных боеголовок, однако подтверждён факт наличия оружейных складов повышенной секретности. Некоторые из этих складов находятся на огороженной территории части и закрыты от посторонних глаз.

Как добратся до Краснокаменки

1. Из Феодосии – по трассе Феодосия‑Щебетовка‑Судак (Ду‑300) до указателя «Краснокаменка» (примерно 12 км).
2. По прибытии к КПП необходимо предъявить документ, подтверждающий цель визита (приглашение, служебный пропуск и т.п.);
3. Для гражданского населения доступ к части ограничен – рекомендуется обращаться в военкомат Феодосии по телефону +7 (978) -23‑45‑67 (условный пример).

Контактные данные (по открытым источникам)

Краснокаменка – это не просто сельский населённый пункт, а важный стратегический объект, где сосредоточены военные склады, тоннельные системы и тренировочные полигоны. История села тесно переплетена с развитием Черноморского флота и оборонных структур СССР, а в постсоветский период объект получил новое дыхание благодаря модернизации и расширению функций.

Для исследователей и журналистов Краснокаменка остаётся «запретной зоной», где официальная информация ограничена, а слухи о ядерных хранилищах продолжают подпитывать интерес общественности. Тем не менее, благодаря открытым данным военкомата и официальных сайтов, можно получить базовую информацию о структуре части, её контактах и правилах доступа.

Статья подготовлена на основе открытых интернет‑источников (по состоянию на 24 июля 2026 г.) и дополнена общедоступными историческими сведениями.