Контрольно‑пропускной пункт: назначение, структура, обязанности дежурного и порядок прохода

Всё о КПП: структура поста, порядок пропуска, права и обязанности. Узнайте, как быстро пройти контроль и чего боятся новички на въезде в часть.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Контрольно‑пропускной пункт (КПП) – это специально оборудованное место на территории воинской части, предназначенное для обеспечения пропускного режима, контроля за проходом людей и проездом транспортных средств, а также за ввозом‑вывозом имущества. Ниже представлен подробный обзор его назначения, структуры, порядка несения службы и правил поведения вблизи КПП.

Назначение и основные функции КПП

  • Обеспечение соблюдения пропускного режима при входе и выходе лиц на территорию воинской части;
  • Контроль документов, удостоверяющих личность, и выдача разовых пропусков по согласованию с командиром части;
  • Контроль за ввозом‑вывозом имущества (материально‑технических средств, продовольствия, топлива и т.д.);
  • Доклад дежурному по части о лицах, вызывающих сомнение в подлинности документов;
  • Обеспечение безопасности территории части и прилегающей зоны (красной зоны) через наблюдение и пресечение нарушений;
  • Встреча и представление офицеров других частей, а также доклад о их прибытии дежурному по части.

Структура и оборудование КПП

КПП может быть как временным (например, при организации комендантской службы на дорогах), так и постоянным капитальным сооружением.

Временный КПП

Обычно представляет собой навес или палатку, место для размещения персонала, а также минимальный набор средств контроля: стол, стул, фонари, средства связи.

Постоянный КПП

Включает следующие элементы:

  1. Ворота или шлагбаум (металлические, бетонные блоки, решётчатые конструкции);
  2. Engineering‑оборудование: окопы, укрытия, эстакады досмотра, системы видеонаблюдения;
  3. Контрольные стойки для проверки документов и выдачи пропусков;
  4. Средства связи (радио, телефон) и сигнальные устройства (фонари, флажки);
  5. Место для дежурного и его помощников (стол, стул, шкаф для документации);
  6. Ограждение и разметка территории (красная зона, желтая зона для парковки транспорта).

Дежурный по контрольно‑пропускному пункту

Дежурный по КПП назначается из числа прапорщиков или сержантов воинской части. Он подчиняется дежурному по полку (или батальону) и его помощнику, а его помощники подчиняются ему.

Основные обязанности дежурного по КПП

  • После развода принять по описи документацию, оборудование и инвентарь;
  • Проверять документы, удостоверяющие личность прибывающих в часть, выдавать разовые пропуски с разрешения лиц, утверждённых командиром части;
  • Докладывать дежурному по части о тех лицах, в достоверности документов которых он сомневается;
  • Не разрешать выход с территории части военнослужащим, проходящим службу по призыву, без документа на право выхода, не по форме одетым; а также контролировать наличие сигнальных фонарей в ночное время и сигнальных флажков в дневное время для колонн, движущихся строем;
  • Находиться на КПП; при отлучке по делам службы оставлять за себя помощника с разрешения дежурного по части;
  • Контролировать правильность несения службы своими помощниками;
  • По прибытии командира части и его заместителей встречать их, представляться и немедленно докладывать о прибытии дежурному по части;
  • Встречать офицеров других частей, представляться (например: «Товарищ генерал‑майор. Дежурный по контрольно‑пропускному пункту сержант Сидоров») и докладывать о их прибытии.

Порядок прохода и проезда через КПП

Для личного состава

  • Военнослужащий, вне смены, обязан предъявить документы на КПП; иначе проход рассматривается как несанкционированное проникновение;
  • При выходе с территории части необходимо иметь документ на право выхода (например, увольнительную записку) и быть в форме;
  • При движении колонной строем в ночное время – наличие сигнальных фонарей в голове и хвосте колонны; в дневное время – сигнальные флажки;
  • Запрещено выносить или ввозить имущество без соответствующего оформления и разрешения дежурного по части.

Для транспортных средств

  • Транспорт, не относящийся к Министерству обороны, должен оставаться за территорией части, за красной зоной и парковаться на обозначенной желтой зоне;
  • Военнослужащий имеет право потребовать водителя переместить транспорт на парковку; при неподчинении – применить силу только если транспорт создаёт помеху движущейся колоне военной техники или легальному въезду/выезду;
  • Для собственного транспорта части требуется пропуск, оформленный в соответствии с внутренними нормами.

Для гражданских лиц и представителей других организаций

  • Граждане, прибывшие к воинской части, обязаны подчиниться всем требованиям и приказам военнослужащего на КПП;
  • Запрещено приближаться к забору части ближе 5 метров;
  • Запрещено фотографировать или вести видеосъёмку части и КПП;
  • Запрещено доставать холодное и огнестрельное оружие вблизи КПП и в пределах красной зоны;
  • Запрещено проявлять неуважение, хамить, оскорблять военнослужащих;
  • Запрещено портить имущество части, КПП и прилегающей территории;
  • Запрещено любым способом проникать на территорию части без разрешения.

Красная зона и правила поведения в её vicinity

Красная зона – это территория, прилегающая к КПП и самой воинской части, запрещённая для нахождения гражданских лиц и лиц гос. организаций без служебной необходимости. Основные положения:

  • Движение по дороге, ведущей к КПП, разрешено только до знака «STOP»; дальнейшее движение с пересечением красной зоны запрещено как на транспорте, так и пешком;
  • Военнослужащий имеет право потребовать покинуть красную зону без объяснения причин;
  • В случае угрозы жизни военнослужащего они могут открыть огонь без предупреждения;
  • За нарушение правил (например, попытка проникновения, фотографирование, попытка пронести оружие) военнослужащий может применить силу после предупреждения, а в некоторых случаях – без него.

Виды идентификаторов для прохода/проезда

  • Временный – для командированных сотрудников;
  • Постоянный – для постоянного состава части;
  • Разовый – для посетителей и кратковременных гостей;
  • Материальный – для транспортных средств (например, пропуск на грузовой автотранспорт).

Контрольно‑пропускной пункт является ключевым элементом системы обеспечения безопасности воинской части. Его эффективная работа зависит от чёткой организации службы, грамотного назначения и подготовки дежурного, а также от строгого соблюдения правил прохода, проезда и поведения вблизи КПП как военнослужащими, так и гражданскими лицами. Соблюдение всех предписанных норм позволяет минимизировать риски несанкционированного проникновения, кражи имущества и обеспечить надёжную защиту территории части и прилегающей зоны.