Комсомольск-на-Амуре — один из ключевых стратегических узлов Военно-воздушных сил (ВКС) на Дальнем Востоке. Город уникален тем, что здесь сочетаются боевая авиация (истребительная), авиастроительная промышленность (КнААЗ им. Ю.А. Гагарина) и специальные подразделения обеспечения (железнодорожные войска). Ниже представлена подробная статья на основе актуальных данных на 23 июля 2026 года.

Стратегическое значение и исторический контекст

Расположенный в Хабаровском крае на слиянии рек Уссури и Амур, Комсомольск-на-Амуре находится в 7 часового пояса впереди Москвы. Близость к государственной границе (Китай) и выход к Тихому океану делают этот авиаузел критически важным для:

• Обеспечения воздушной безопасности Дальнего Востока.
• Прикрытия стратегических объектов флота и ракетных войск.
• Оперативного перебазирования авиации на аэродромы Арктики и Тихоокеанского направления.

Исторически здесь формировались элитные гвардейские соединения, прославленные в боях за Дальний Восток (1945 г.) и на Корейском полуострове (1950–1953 гг.). Сегодня традиции продолжаются на новом техническом уровне.

Основное ударное соединение: 23-й гвардейский истребительный авиационный Таллинский полк (в/ч 77984)

Это «лицо» ВКС в городе. Полк дислоцирован на аэродроме Дземги (восточная часть города, через реку Амур).

Ключевые характеристики:

• Воинское звание: 23-й гв. иап (Таллинский, ордена Кутузова и Александра Невского).
• Воинская часть: 77984.
• Адрес (юридический/почтовый): 681000, Хабаровский край, г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Калинина, д. 28;
• Базовый аэродром: Аэродром «Дземги» (ICAO: UHKD), класс 1, ВПП грузоподъемностью до 100+ тонн.

Авиационный парк (статус на 2025–2026 гг.):

Полк полностью перевооружен на современную технику. Основной тип — Su-35С (изделие 117С).

Su-35С — сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++ (по западной классификации 4+), одноместный, двухдвигательный. Обладает управляемым вектором тяги (УВТ), фазированной антенной решетки (Ирбис-Е) и способен поражать воздушные цели на больших дистанциях (РВВ-БД, Р-77-1) и наземные/надводные цели (Х-59МК2, Х-38, КАБ-500С).

Примечание: Ранее (до 2010-х) полк был вооружен MiG-31 и Su-27. Перевооружение на Su-35С завершено, что делает 23-й гв. иап одним из самых боеспособных полков ВКС.

Боевые задачи и миссии:

1. Дежурство по ПВО: Круглосуточное дежурство пары истребителей на взлетной полосе (готовность №1 — 5 мин, готовность №2, 15 мин) для перехвата воздушных нарушителей.
2. Прикрытие группировки войск: Обеспечение воздушного превосходства в зоне ответственности ВВО (Военно-воздушные силы Восточного военного округа).
3. Работа на морские цели: Взаимодействие с Тихоокеанским флотом (противосудочная борьба).
4. Учебно-боевая подготовка: Участие в учениях «Восток», «Центр», «Кавказ», тактических учениях с применением ПКР и авиабомб.

Авиастроительный кластер: КнААЗ им. Ю.А. Гагарина (Филиал ПАО «Комсомольский-на-Амуре Авиационный завод имени Ю.А. Гагарина»)

Хотя завод формально относится к ОПК (Оборонно-промышленному комплексу) и Ростеху, он неразрывно связан с ВКС:

• Серийное производство Su-35С и Su-57 (истребитель 5-го поколения).
• Производство гражданских SSJ-100 (SJ-100).
• Летно-испытательная база (ЛИБ) на аэродроме Дземги — именно здесь проходят заводские и государственные испытания новых самолетов перед передачей в ВКС.
• Ремонт и глубокая модернизация авиатехники ВКС.

Часто военные лётчики 23-го полка выполняют приемку техники прямо на заводе, что ускоряет ввод новых бортов в строевые единицы.

Подразделения обеспечения и специального назначения (не ВКС, но в структуре Минобороны в городе)

В открытых источниках часто смешивают ВКС и другие роды войск, дислоцированные в городе. Для точности важно разделить:

В/ч 45505 — 29-я отдельная бригада железнодорожных войск (в/ч 45505)

• Род войск: Железнодорожные войска (Войска материально-технического обеспечения), не ВКС.
• Адрес: г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Уральская, д. 9.
• ИНН: 2726005323.
• Задачи: Строительство, восстановление и охрана ж/д путей стратегического значения (в т.ч. Амурской магистрали, моста через Амур), обеспечение развертывания авиагруппировок.

В/ч 36144

• Адрес: г. Комсомольск-на-Амуре.
• ИНН: 2703053602.
• Скорее всего, относится к подразделениям связи, радиотехническим войскам ВКС или обеспечению аэродрома Дземги (РТР, РЛС, ПРР). Точное наименование в открытом доступе часто засекречено.

Инфраструктура аэродрома «Дземги»

Аэродром является стратегическим активом:

• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, длина ~3000–3500 м (после реконструкции под тяжелую авиацию и Su-57).
• Навигационное оборудование: ИЛС (ILS), РСБН, ПРМГ, системы слежения за полетом.
• Укрытия (КАПО): Капитальные укрытия для самолетов (капонаиры), защищенные от удара ОВПЧ и стихийных бедствий.
• Топливозаправки и АЗС: Резервуары авиационного керосина (Т-1, РТ) с системой подземной гидрантики.
• Боевой контроль: КП полка, пункт управления полётами (ПУП), связь с РЛС дальнего обнаружения (например, «Небо-М», «Протвеное Гезе» в районе).

Актуальные события и инциденты (2024–2026 гг.)

Согласно мониторингу открытых источников (OSINT) и местным СМИ:

• Интенсивность полетов: Значительно возрасла. Наблюдаются ежедневные тренировочные вылеты пар и ссылок Su-35С.
• Перехватчиков: Регулярные случаи подъема дежурных смен на перехват стратегических бомбардировщиков вероятного противника (B-52, B-1B) и разведывательных самолетов (RC-135, P-8A) над Охотским морем и Японским морем.
• Дорожные ограничения: Известны случаи (в т.ч. зафиксированные в 2024–2025 гг.) временной блокировки трассы «Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск» из-за приземления истребителей на аэродроме Дземги (ВПП находится в непосредственной близости от дороги) или учений по развертыванию на автостраде (Аэродромные отделения на автостраде — АОА).
• Прием Su-57: Завод КнААЗ передает в ВКС серийные Su-57. Часть из них проходит ГСИ на Дземги, временно базируясь в 23-м полке для отработки тактики применения 5-го поколения.

Контактная информация и реквизиты для обращений (гражданские вопросы)

Важно: Военные части не имеют публичных «горячих линий» для гражданских вопросов (призыв, социальные гарантии, архивы). Обращения направляются через:

• Военный комиссариат г. Комсомольск-на-Амуре (призыв, учет, ветеранские справки).
• Суды гарнизонные (юридические споры).
• Официальные сайты Минобороны РФ (раздел «Обращения граждан»).

Реквизиты основных в/ч (для официальной корреспонденции, банковских переводов, договорах поставок):

Перспективы развития на 2026–2027 гг.

1. Полная интеграция Su-57: Ожидается формирование в составе полка (или как отдельной эскадрильи) стационарной группы Su-57 для отработки тактики «лояльного вирмана» и работы в составе сетево-центрических систем.
2. Роботизация ПВО: Внедрение комплексов С-350 «Витязь» и С-400 «Триумф» в зоне ответственности полка для создания многоэшелонной ПВО (РЛС полка + ЗРК + Истребители).
3. Цифровизация: Перевод управления полетами на АСУ «Полигон-21» / «Союз-ВКС» с автоматизированным обменом данными с РЛС дальнего обнаружения и КРАУ.

Комсомольск-на-Амуре остается авиационной столицей Дальнего Востока. Ключевой военной единицей ВКС здесь является 23-й гвардейский истребительный авиационный Таллинский полк (в/ч 77984) на базе аэродрома Дземги, вооруженный сверхманевренными истребителями Su-35С и начинающий осваивать Su-57.

Рядом функционирует уникальный симбиоз с КнААЗ им. Гагарина, обеспечивающий бесшовный цикл: «Проектирование — Серийное производство — Заводские испытания — Боевой полк». Отдельно существуют части обеспечения (в/ч 45505 ж/д войска, в/ч 36144), обеспечивающие логистику и связь авиагруппировки.

Для призывников, ветеранов и исследователей важно отличать ВКС (авиация) от Железнодорожных войск и других родов войск, дислоцированных в городе, так как у них разные задачи, уставы и структура подчинения.

Статья составлена на основе открытых данных (OSINT), справочников воинских частей, отчетов КнААЗ и новостных лент на 23 июля 2026 года. Точные номера телефонов дежурных частей и командиров не публикуются в открытом доступе по соображениям безопасности.