Поселок городского типа Кача (административно входит в Нахимовский район города федерального значения Севастополь) является местом дислокации одной из старейших и ключевых авиационных баз Черноморского флота. Несмотря на то, что в запросе упоминается Симферополь (столица Республики Крым, расположенная примерно в 60 км к северо-востоку), сама военная авиационная часть «Кача» географически и административно привязана к Севастополю. Настоящая статья подробно освещает историю, состав, род войск и текущее состояние этой стратегически важной объекта.

Общая характеристика и род войск

Аэродром «Кача» — это государственный военный аэродром, эксплуатируемый Морской авиацией Военно-морского флота Российской Федерации (ВМФ РФ).

• Род войск: Авиация Военно-морского флота (Морская авиация) — это род войск ВМФ, предназначенный для решения задач в театре военных действий на море и с моря.
• Ведомственная подчиненность: Черноморский флот (ЧФ).
• Основная воинская часть (на 2024–2026 гг.): 318-й отдельный смешанный авиационный полк (318-й ОСАП) Черноморского флота (в/ч 49371, ранее в/ч 20758).
• Позывной аэродрома: «Беговой» (частота Старт 124.0 МГц).
• Статус: Действующая военная база с 1912 года (старейший аэродром на территории бывшей Украины, непрерывно функционирующий более века).

Классификация рода войск «Морская авиация»

Морская авиация является самостоятельным родом войск ВМФ РФ. Она подразделяется на виды:

1. Противолодочная авиация (ПЛА) — поиск и уничтожение подводных лодок противника (основной вид на базе Кача).
2. Истребительная авиация, завоевание превосходства в воздухе, прикрытие сил флота (исторически базировалась в Каче до 1960 г. и в 1990-х).
3. Бомбардировочная и штурмовая авиация — поражение наземных и поверхностных целей.
4. Разведывательная авиация, разведка в интересах флота.
5. Транспортная авиация — перевозка грузов, личного состава, санитарная эвакуация.
6. Вертолетовая авиация — ПЛО, транспортные задачи, поиск и спасение (ПС).

318-й ОСАП является смешанным полком, что означает наличие в его составе авиаэскадрилий разных видов (обычно ПЛА на самолетах Бе-12 и вертолетах Ка-27, а также транспортная на Ан-26).

Исторический этапы формирования

ما قبل الثورة и Гражданская война (1910–1920)

• 1910 г.: Открытие в Севастополе первой в России Офицерской школы авиации (шеф — Великий князь Александр Михайлович). Изначально аэродром был на Куликовом поле, но из-за неудачного расположения в 1912 г. перенесен на участок в 20 верстах от города — место будущего поселка Кача (хутор Александро-Михайловский).
• 1 марта 1912 г.: Начало занятий первым набором курсантов (27 человек). К осени 1913 г. построены 10 ангаров, казармы, электростанция, водонапорная башня, биллиардная для офицеров.
• 1915 г.: Расширение подготовки, строительство дополнительных аэродромов (один из них — современный «Бельбек»).
• 1917–1920 гг.: Деятельность школы прекращена, имущество разграблено.

Советский период: Школа и Истребительная авиация (1922–1960)

• 1922 г.: Формирование Лётной школы №1 (впоследствии — Качинское военное авиационное училище лётчиков — КВАУЛ).
• Великая Отечественная война: Школа эвакуирована в Саратов. На аэродроме базировался 8-й ИАП ВВС ЧФ (И-16, И-15бис, Як-1). Ночью 22 июня 1941 г. первые боевые вылеты совершили истребители 1-й эскадрильи (капитан Демченко). Полк прикрывал Севастополь, затем отступил на Кавказ. За оборону Севастополя полк стал 6-м гвардейским Севастопольским дважды Краснознаменным ИАП.
• Послевоенное время: На базе аэродрома — 4-я ИАД ВВС ЧФ (6 гв. ИАП, 241 ИАП, 661 ИАП). Вооружение: Як-9, МиГ-15, МиГ-17;
• 1960 г.: В рамках сокращения ВС СССР истребительные полки и управление 4-й ИАД расформированы. Аэродром сменил специализацию на вертолетную/ПЛО.

Эпоха вертолетов и Противолодочной авиации (1960–1991)

• 1961 г.: Перебазирование 872-го ОАПВ (первый вертолетный полк ВМФ, formado из 220-го отдельного отряда вертолетов 1952 г.). Аэродром становится вертолетной базой.
• 1969 г.: Формирование на базе 3-й эскадрильи 872-го полка 78-го ОКПЛВП (перебазирован в Донузлав).
• 1981 г.: Создание 859-го учебного центра Морской Авиации (в/ч 49371) для подготовки вертолетчиков (Ми-14, Ка-27, Ка-28) для СССР и зарубежных стран (Индия, Ливия, Сирия, Вьетнам и др.). Подготовлено более 1000 специалистов из 15 стран.

Период Украины (1991–2014)

• Соглашения 1998 г. закрепили структуру авиации ЧФ РФ на Украине. В Каче остались: 318-й ОПЛАП (Бе-12, Ан-26), 25-й ОКПЛВП (Ка-27), 872-й ОКПЛВП (переформирован в 61-ю ОКПЛВЭ, затем в 25-й ОКПЛВП).
• 2009 г.: Реформа «нового облика» — 318-й ОСАП и 25-й ОКПЛВП объединены в 7057-ю авиационную базу. 859-й УЦ переведен в Ейск.

Современный период (с 2014 г. по настоящее время)

• Июнь 2014 г.: 7057-я авиабаза переформирована обратно в два полка: 318-й отдельный смешанный авиационный полк и 25-й ОКПЛВП (базируется в Донузлаве).
• 27 апреля 2019 г.: 318-й полк отметил 100-летие со дня формирования (традиции уходят к 8-му ИАП/Качинской школе).
• СВО / конфликт 2022–2025 гг.: Аэродром подвергается регулярным ударам БПЛА ВСУ.
  • Сентябрь 2025: Уничтожены 2 Бе-12, 2 Су-30СМ (по данным ГУР МО Украины), РЛС МР-10М1 «Мыс М1».
  • Декабрь 2025: Удар по аэродрому, поражение ангара, уничтожен Ан-26 при взлете, под удар попал РЛК «Подлет» в районе Симферополя.

Современный состав и вооружение 318-го ОСАП

На данный момент полка базируется на аэродроме Кача и относится к Морской авиации Черноморского флота.

Инфраструктура аэродрома

• Главная ВПП (03L/21R): Бетонное покрытие, 2000 × 40 м, класс прочности позволяет принимать тяжелые транспортники (Ил-76) и стратегические бомбардировщики (Ту-22М3 — теоретически/по заготовке). Направление 024°/204° (магнитное 031°/211°).
• Резервная ВПП (03R/21L): Грунтовая, 2005 × 38 м.
• Высота: 48 м над уровнем моря.
• Навигация: МПУ, ИПУ, РSBN (режим работы не разглашается).

Значимость для Черноморского флота

Аэродром «Кача» является главной береговой базой Морской авиации ЧФ.

1. Противолодочная оборона: Обеспечение ПЛО в акваториях Черного моря, охрана базовых районов флота (Севастополь, Новороссийск).
2. Разведка и целеуказание: Бе-12 и Ка-27 оснащены РЛС для обнаружения надводных и подводных целей, передачи данных на корабли и береговые пункты управления.
3. Транспортное обеспечение: Ан-26 связывают Севастополь с удаленными пунктами базирования, обеспечивают переброску личного состава и грузов.
4. Поиск и спасение (САР): Бе-12ПС и Ка-27ПС дежурят по вызову для спасения экипажей судов и авиации.

Прошлые воинские части и учебные заведения (Архив)

За 100+ лет истории в Каче дислоцировались:

• Качинское военное авиационное училище лётчиков (КВАУЛ) — выдало множество Героев Советского Союза, космонавтов (например, Павел Попович учился здесь в аэроклубе).
• 4-я истребительная авиационная дивизия (4-я ИАД ВВС ЧФ) — реактивные МиГ-15, МиГ-17.
• 872-й ОКПЛВП / 25-й ОКПЛВП — вертолетные противолодочные полки (перебазированы в Донузлав).
• 859-й учебный центр Морской Авиации (в/ч 49371) — международный центр подготовки вертолетчиков (переведен в Ейск в 2009 г.).
• 7057-я Констанцкая Краснознаменная авиационная база — промежуточная структура 2009–2014 гг.

Географический и юридический контекст

Военная часть в поселке Кача — это 318-й отдельный смешанный авиационный полк Морской авиации Черноморского флота ВМФ РФ. Род войск: Авиация Военно-морского флота (Морская авиация).

Это уникальный объект с историей, насчитывающей более столетия (с 1912 г.), прошедший путь от первой в России школы военных лётчиков через истребительную авиацию ВВС ВМФ до современной базы противолодочной и транспортной авиации. Несмотря на изменение названий, подчинения и типов летательной техники, роль аэродрома «Кача» как ключевого узла береговой инфраструктуры Черноморского флота остается неизменной. В современных условиях база испытывает серьезные вызовы, связанные с ударами высокоточного оружия и БПЛА, что требует принятия мер по защите и дисперсировке авиации.

Статья составлена на основе открытых источников (Википедия «Кача (аэродром)», данные Минобороны РФ, открытая разведка OSINT) по состоянию на 2026 год.