Войсковая часть 36926 — это не просто воинское подразделение, а важнейший исторический элемент в становлении и развитии закрытого города Новоуральска (известного также как Свердловск-44). На протяжении десятилетий военно-строительные части, дислоцированные в этом регионе, выполняли стратегически важные задачи советского правительства: возводили оборонные и гражданские объекты, прокладывали коммуникации и строили инфраструктуру уральских городов. В данной статье мы подробно рассмотрим историю формирования, расцвета и расформирования в/ч 36926.

Истоки: создание военно-строительных частей в Новоуральске

История создания войсковой части 36926 неразрывно связана с послевоенным периодом и началом строительства Уральского завода среднего машиностроения. В первые дни января 1946 года на территорию будущего Новоуральска прибыли 589-й и 590-й стрелковые батальоны. Их личный состав, насчитывавший более 1000 человек, состоял преимущественно из бывших военнопленных и репатриированных советских граждан, освобожденных Красной армией и направленных для дальнейшего прохождения службы.

Уже с первых чисел января 1946 года военнослужащие были включены в работу. Личный состав разместился в производственном корпусе завода № 261 на 4-й промплощадке, получившем неофициальное название «Ангар» из-за своей арочной кровли.

Первые командиры и реорганизация

Руководство Управлением военно-строительных батальонов (УВСБ) взяли на себя опытные офицеры:

• Начальник управления — подполковник И.Н. Красильников (позднее должность занимал генерал-майор П.К. Сопруненко).
• Заместитель по политической части — подполковник А.С. Маркешин.
• Начальник штаба — майор А.П. Андрейчук.

1 октября 1946 года отдельные военно-строительные батальоны были переформированы в 1-й и 2-й военно-строительные полки (в/ч 0518 и в/ч 0523). Списочная численность личного состава составила 6840 человек, включая 217 офицеров, 533 сержантов и 5090 рядовых. В последующие годы военные строители возводили главный корпус завода, линии электропередач, водоводы, а также первые в городе школу, жилой дом, детский сад и больницу.

Развитие в 1950–1970-е годы

В середине 1950-х годов военно-строительные части активно включились в социалистическое соревнование. За высокие производственные показатели в 1955 году сотни военнослужащих были удостоены званий «Отличник военного строительства», «Отличный сапер» и других.

К 1957 году на строительстве действовало сразу несколько войсковых частей (в/ч № 01042, 11015, 20169 и др.), дислоцировавшихся не только в Новоуральске, но и в Свердловске, Верхней Пышме, Камышлове, Асбесте и даже Соликамске. В 1965 году ряд частей был расформирован, а их личный состав передан на комплектование 18-го Управления военно-строительных отрядов в городе Карталы для выполнения особо важного правительственного задания.

Формирование новых управлений

В конце 1966 года было сформировано 741-е Управление военно-строительных отрядов строительства № 313 (в/ч № 05905). В его состав вошли два военно-строительных полка, база снабжения, комендатура и оркестр. Военные строители продолжали возводить объекты Уральского завода автомобильных запчастей, а также обслуживающие предприятия: деревообрабатывающий комбинат, завод железобетонных изделий (ЖБИ) и домостроительный комбинат.

Рождение войсковой части 36926

В марте 1979 года в результате очередной масштабной реорганизации войсковых подразделений была официально сформирована войсковая часть № 36926. Первым ее командиром был назначен подполковник М.А. Таров.

На тот момент часть состояла из семи рот общей численностью около 900 человек. Изначально штаб располагался в здании на улице Комсомольской, 10. Там же размещались две роты, в то время как остальные подразделения находились в гарнизоне в районе завода ЖБИ. В состав части также входил комендантский взвод с гауптвахтой, располагавшийся в районе сопки Острой.

Из-за разбросанности подразделений управлять частью было сложно, поэтому в апреле 1982 года штаб переехал в гарнизон к основным силам. Командование частью в разные годы осуществляли:

1. Подполковник М.А. Таров (с марта 1979)
2. Полковник А.И. Гордиевич (с декабря 1982)
3. Полковник В.С. Колдин (с 1983)
4. Подполковник В.В. Тамбовцев (с ноября 1986)
5. Подполковник П.Т. Кириленко, полковник В.А. Ефимов, полковник В.С. Черноскутов (начиная с 1988 года)
6. Подполковник В.Л. Кривоносов (с мая 1994 по декабрь 1996 — последний командир части)

Строительство капитального военного городка и Чернобыль

В конце 1983 года было подготовлено проектное задание по строительству нового, капитального военного городка для в/ч 36926. Началось активное возведение двух четырехэтажных казарм, капитальных складов, реконструкция солдатской столовой, бани и спортзала. Первая очередь городка была успешно пущена в эксплуатацию в 1986 году.

Однако строительство второй очереди было заморожено из-за катастрофы на Чернобыльской АЭС. Финансовые средства и людские ресурсы были перенаправлены на ликвидацию последствий аварии. Хотя в/ч 36926 в целом не принимала прямого участия в работах на ЧАЭС, 66 человек из числа ее офицеров, прапорщиков и личного состава духового оркестра были откомандированы в зону катастрофы, где с честью выполнили поставленные задачи.

Заключительный этап: Белоярская АЭС и расформирование

В конце 1980-х годов советское правительство приняло решение о строительстве 4-го энергоблока Белоярской атомной электростанции. В/ч № 36926 командировала туда роту под командованием капитана Ю.П. Иванова. Личный состав разместился в палатках в 250 метрах от плотины Белоярского водохранилища и приступил к возведению собственной базы и военного городка для последующих строительных работ.

Реформы 1990-х годов поставили существование военно-строительных частей в противоречие с Конституцией Российской Федерации. Началось акционирование предприятий, а объемы строительства стратегических объектов резко сократились. В 1994 году были ликвидированы военно-строительные отряды на Белоярской АЭС и в СМУ-3 в Екатеринбурге.

В конце 1996 года войсковая часть № 36926 была окончательно расформирована. Подполковник В.Л. Кривоносов, руководивший частью в этот сложный период, стал ее последним командиром.

История войсковой части 36926 — это летопись самоотверженного труда тысяч солдат, сержантов и офицеров. От восстановления страны в послевоенные годы до возведения важнейших объектов атомной и тяжелой промышленности Урала — военные строители оставили значимый след в инфраструктуре Новоуральска, Свердловской области и страны в целом. Память об их вкладе бережно хранится в исторических хрониках и краеведческих материалах.