Войсковая часть 55235 (сокращённо ВЧ 55235) – советская (позднее российская) воинская часть, расположенная в столице Эстонии, Таллине. Часть была создана в послевоенный период и прослужила более трёх десятилетий, став местом службы и обучения сотен молодых бойцов. Ниже – подробный обзор её истории, структуры, командования и воспоминаний бывших военнослужащих.

История создания и основные этапы

Точная дата основания части не указана в открытых источниках, однако по свидетельствам бывших солдат её существование подтверждается с конца 1970‑х годов. В 1977 году в части уже действовал 6‑й рот, а в 1984‑м – 7‑й рот. С 1977 по 1991 год часть находилась под управлением Советской Армии, после распада СССР её статус постепенно менялся, но память о ней сохраняется в рассказах ветеранов.

• 1977‑1979 – служба в 6‑м роте (командир ст. л‑т А. В. Малышев).
• 1978‑1980 – перевод в комендантский взвод (секретарь КО части – Киселев).
• 1984‑1986 – курс молодого бойца в Таллине, затем перевод в Нарву (7‑й рот, командир капитан Кожевников).
• 1986‑1989 – служба в 6‑й и 7‑й ротах, участие в подготовке к демобилизации через Аэрофлот.

Юбилейные мероприятия

В 2017 году на сайте 25525.ru был опубликован материал, посвящённый 70‑летию войдовой части 55211, что свидетельствует о живом интересе к истории советских воинских частей в регионе.

Расположение и инфраструктура

Воинская часть располагалась в непосредственной близости от двух важных транспортных узлов:

• С одной стороны – железная дорога, обеспечивающая быстрый доступ к другим частям СССР.
• С другой – гражданский аэродром Таллинн, откуда в 1980‑х годах осуществлялась демобилизация через Аэрофлот (выпускники части летели домой на гражданских рейсах).

Точный адрес части – улица Сыямяэ. По воспоминаниям бывших бойцов, часть занимала несколько зданий: штаб находился на первом этаже, рядом с ним располагалась 7‑я рота, а 6‑я рота размещалась в отдельном корпусе.

Структура части

В течение 1980‑х годов в части функционировали минимум две основные роты:

1. 6‑я рота – часто упоминается в воспоминаниях как «дом» для большинства новобранцев. Командиры:
   • ст. л‑т А. В. Малышев (конец 1970‑х)
   • ст. л‑т Дубовицкий (с 1986 по 1988 гг.)
   • капитан (позже) Дубовицкий
2. 7‑я рота – в ней служили бойцы, проходившие курс в 1984‑86 гг. Командир:
   • капитан Кожевников

Помимо рот, в части действовали вспомогательные подразделения:

• Командный штаб (начальник штаба – майор Гусев, позже майор Трифонов).
• Комендантский взвод (в 1978‑80 гг. служил в нём один из рассказчиков).
• Комендантская часть, отвечавшая за бытовое обеспечение и транспорт (водители, автослесари).

Командование и политическое руководство

Важную роль в жизни части играли как военные, так и политические руководители:

Политическое воспитание было важной частью службы: в части действовали комсомольские ячейки, а их руководителями часто становились молодые офицеры, способные совмещать боевые и идеологические задачи.

Жизнь солдат: воспоминания ветеранов

Ниже – подборка реальных воспоминаний бывших бойцов, собранных из интервью, размещённых на 25525.ru и в личных сообщениях.

О. А. Мекка (1977‑1979)

«Проходил службу в 6‑й роте, тогда командир – ст. л‑т А. В. Малышев. Клуб ещё достраивался, но уже тогда ощущалась сплочённость. Запомнились полковник Алчинов, подполковники Барабаш и Зуев, а также капитан Конотоп и лейтенант Хомчик. Секретарём комсомольской организации был Киселев».

В. Н. (1978‑1980)

«Служил сначала в 6‑й роте, потом перевели в комендантский взвод. Секретарь КО – Киселев. Было много учебных занятий, но главное – дружба, которая сохранялась после демобилизации»;

В. Юхно (1984‑1986)

«Курс молодого бойца проходил в Таллине, потом перевод в Нарву. Командир 7‑й роты – капитан Кожевников, заместитель по политчасти – капитан Высоцкий. На демобилизацию всех отправляли через Аэрофлот, что было редкостью для советских частей».

Г. (1986‑1988)

«Служил в 6‑й роте, командир – ст. л‑т Дубовицкий (позже стал капитаном). Часть находилась между железной дорогой и гражданским аэродромом. Адрес – улица Сыямяэ».

С. (1987‑1989)

«Служил в 7‑й роте, находившейся на первом этаже рядом со штабом. Командир – майор Трифонов. Полковник Алчинов был командиром полка, но позже его сняли с должности. В штабе работал майор Гусев, а в политчасти – капитан Высоцкий».

Ю. (1984‑1986)

«Призвался в Таллин, служил в первой роте, потом стал водителем и автослесарем. Учебку проходил у Салима Довуза. После демобилизации переехал в Кременчуг».

И. Зельдин (1984‑1986)

«Служил во 2‑й роте, командир – Б. М. Гапоненко. В 1981‑1983 годах в части работал почтальон‑киномеханик Александр Волков».

Особенности службы в Таллине

• Демобилизация через Аэрофлот – уникальная практика, позволяющая молодым бойцам лететь домой на гражданских рейсах, а не на военных транспортных средствах.
• Близость к железной дороге облегчала перемещения личного состава и поставки техники.
• Таллинн в 1980‑х был крупным советским военным узлом, где проходили обучение и подготовка не только советских, но и союзных войск.

Память и современное значение

Хотя после распада СССР часть была реорганизована, её история живёт в памяти тех, кто прошёл её стены. В 2017 году на сайте 25525.ru был опубликован материал, посвящённый 70‑летию соседней части 55211, что свидетельствует о продолжающемся интересе к военному наследию в Прибалтике.

Бывшие бойцы продолжают поддерживать связь через социальные сети, форумы и встречи ветеранов. Многие из них делятся фотографиями, документами и личными рассказами, сохраняя исторический контекст для будущих поколений.

Войсковая часть 55235 «Таллин» – яркий пример советской военной инфраструктуры в Прибалтике. За три десятилетия она воспитала сотни бойцов, предоставила им возможность пройти обучение, получить боевой опыт и, главное, сформировать крепкие дружеские связи, которые сохраняются до сих пор. Воспоминания ветеранов, опубликованные в открытых источниках, позволяют нам увидеть не только сухие факты, но и живую, эмоциональную картину жизни в части.

Если вы хотите узнать больше, рекомендуется посетить архивные материалы на 25525.ru и связаться с бывшими военнослужащими через тематические форумы.