Деревня Журжево расположена в северной части Витебского района Витебской области Республики Беларусь. С середины XX в. здесь находился военный аэродром Витебск‑Северный, который стал базой для нескольких воинских частей Сухопутных войск и ВДВ; В настоящей статье рассматривается история, структура и современное состояние воинской части, дислоцировавшейся в Журжево.
Географическое положение
- Координаты: примерно 55°12′ с. ш., 30°12′ в. д.
- Расстояние до центра Витебска – около 8 км по автодороге М10.
- Ближайшие населённые пункты: деревня Журжево, посёлок Октябрьский, село Дубровно.
Аэродром расположен на ровной равнине, что способствовало использованию длинной взлётно‑посадочной полосы (ВПП) длиной 2800 м.
Исторический обзор
Создание аэродрома (1946 г.)
Согласно данным Википедии и Витебской энциклопедии, аэродром Витебск‑Северный (Журжево) был построен в 1946 году в районе деревни Журжево Витебского района. Первоначально он предназначался для базирования транспортной и штурмовой авиации.
Воинские части, размещённые на аэродроме
38‑я отдельная гвардейская мотострелковая бригада (38 омсбр)
Воинская часть в/ч 21720 – 38‑я отдельная гвардейская мотострелковая Витебская бригада ордена Ленина, Краснознамённая, ордена Суворова. Бригада входила в состав Белорусского военного округа и использовала аэродром для переброски личного состава и техники.
103‑я отдельная гвардейская воздушно‑десантная бригада (103 оВДбр)
Воинская часть в/ч 21720 (в некоторых источниках указывается отдельный номер) – 103‑я Витебская отдельная гвардейская воздушно‑десантная бригада. Бригада выполняла задачи по десантированию и обеспечению airborne‑операций.
Другие части и подразделения
На аэродроме также периодически базировались:
- Воинская часть 22689 (УНП 300270562) – обеспечивала материально‑техническое обеспечение аэродрома.
- Воинская часть 52287 (г. Витебск) – отвечала за службу охраны и патрулирование периметра.
- Воинская часть 97020 и 20055 – обеспечивали связь и радиотехническое обслуживание.
Эксплуатация в послевоенный период
В 1950‑х‑1960‑х годах аэродром активно использовался для подготовки и перелётов транспортных самолётов Ил‑12, Ил‑14, а позже Ил‑76. По данным Витебской энциклопедии, в последние годы существования аэродрома постоянно базировалось около 30 самолётов Ил‑76.
Закрытие и нынешнее состояние
С начала 2000‑х годов аэродром Витебск‑Северный был выведен из эксплуатации в связи с реорганизацией ВВС и сокращением числа военных аэродромов в Беларуси. Взлётно‑посадочная полоса и рулёжные дорожки находятся в состоянии заброшенности, однако часть инфраструктуры (строения, склады, КПП) сохраняется и используется для гражданских нужд (склады, автосервисы, небольшие производственные помещения).
Структура и задачи воинской части в Журжево
Основные функции
- Обеспечение готовности мотострелковых и десантных подразделений к боевому применению.
- Организация переброски личного состава и техники воздушным транспортом.
- Обуче� личного состава на аэродромной технике (заправка, обслуживание ВПП).
- Охрана периметра аэродрома и обеспечение режима секретности.
Подразделения и их номера
| Наименование части | Воинская часть (в/ч) | УНП | Основная задача |
|---|---|---|---|
| 38‑я отдельная гвардейская мотострелковая бригада | 21720 | — | Мотострелковые действия, подготовка к сухопутным операциям |
| 103‑я отдельная гвардейская воздушно‑десантная бригада | 21720 (альтернативный номер) | — | Десантные высадки, airborne‑операции |
| Воинская часть 22689 | 22689 | 300270562 | Материально‑техническое обеспечение аэродрома |
| Воинская часть 52287 | 52287 | — | Охрана и патрулирование периметра |
| Воинская часть 97020 | 97020 | — | Связь и радиотехническое обслуживание |
| Воинская часть 20055 | 20055 | — | Техническое обслуживание ВПП и рулёжных дорожек |
Значение для региона
Наличие воинской части в Журжево оказывало многогранное влияние на Витебский район:
- Экономический эффект: создание рабочих мест для гражданского персонала (механики, повара, медики, административный staff).
- Инфраструктурное развитие: строительство и поддержание дорог, линий электропередачи, водоснабжения вблизи аэродрома.
- Социально‑культурный аспект: участие военнослужащих в местных праздниках, спортивных соревнованиях, благотворительных акциях.
- Образовательный компонент: проведение открытых дней, экскурсий для школьников и студентов, знакомство с военной техникой и историей.
Текущее состояние и перспективы
На сегодняшний день (2026 год) аэродром Витебск‑Северный не используется для полётов wojskовых aircraft. Однако:
- Некоторые здания и сооружения переданы в ведение местных органов самоуправления и используются под склады, мастерские и небольшие производственные цеха.
- Есть инициативы по созданию на базе бывшего аэродрома лётно‑технического центра для подготовки гражданских пилотов и обслуживания беспилотных авиационных систем (БАС).
- Воинские части, ранее дислоцированные в Журжево, перебазированы в другие гарнизоны Витебской области (например, в г. Оршу и г. Полоцк), где продолжают выполнять свои задачи в соответствии с современной структурой Вооружённых Сил Республики Беларусь.
Воинская часть, расположенная в деревне Журжево Витебского района, сыграла важную роль в военной истории региона. Основанный в 1946 году аэродром Витебск‑Северный стал базой для мотострелковых и десантных бригад, обеспечивая готовность войск к выполнению боевых задач. Несмотря на закрытие аэродрома и вывод частей из данного пункта, наследие военного присутствия ощущается в инфраструктуре, экономике и социальной жизни района. Возможные проекты по гражданскому использованию бывшей военной территории открывают новые перспективы для развития Витебского района.
Источники: Википедия (Витебск‑Северный, 38‑я омсбр, 103‑я оВДбр), Витебская энциклопедия, данные StatusPro.by, Kartoteka.by, bizInspect.by, официальные публикации Министерства обороны Республики Беларусь (до 2023 г.).