Нижний Тагил по праву носит почетное неофициальное название «Танкоград». История города неразрывно связана с танкостроением: здесь находится легендарный Уралвагонзавод (УВЗ) — предприятие, определившее исход Великой Отечественной войны и продолжающее задавать вектор развития российской бронетехники. Однако за заводскими заборами и конструкторскими бюро в городе формировались, дислоцировались и обучались реальные воинские танковые части, ставшие лицом боевой мощи страны.
Истоки: Завод № 183 и рождение «Танкограда»
История танковых частей Тагила начинается с эвакуации. В конце 1941 года, с западной части СССР сюда были перебазированы оборудование и кадры Харьковского танкового завода им. Коминтерна. На их базе был сформирован Уральский танковый завод № 183.
«Каждый третий советский танк, сражавшийся в битвах Великой Отечественной войны, был построен в Нижнем Тагиле. Всего же Уральский танковый завод 183 имени Коминтерна выпустил за годы войны более 25 тыс. танков». — данные Ростеха.
Завод стал крупнейшим в мире центром производства легендарных Т-34. По данным историков, в Нижнем Тагиле было произведено около половины всех Т-34 (25 000 единиц), каждый девятый бронекорпус штурмовика Ил-2 и каждая третья танковая броня. Именно этот колоссальный производственный потенциал создал базу для формирования и вооружения танковых частей прямо на месте.
Формирование боевых частей в годы ВОВ
В горячие годы войны Нижний Тагил стал не только арсеналом, но и центром формирования воинских соединений. В системе нумерации танковых корпусов здесь формировались части, ушедшие потом на фронт.
Известные части, сформированные в Тагиле:
- 356-й гвардейский самоходно-артиллерийский полк — формировался в Тагиле. В его историю входит участие в битвах как часть танковых корпусов.
- 1621-й самоходный артиллерийский полк и 748-й дивизион реактивных минометов — формировались в окрестностях города для укомплектования танковых корпусов.
Эти части получали технику со сборочного конвейера УВЗ практически «с колеса», что минимизировало логистические потери и ускоряло ввод в строй новых танковых корпусов.
Послевоенный период: Учебные полигоны и 19-й учебный танковый полк
После Победы Нижний Тагил сохранил статус главной «танковой кузницы» страны. Здесь создавались:
- Первый в мире танк с противоатомной защитой;
- Танковый конвейер;
- Первый серийный ракетно-пушечный танк;
- Легендарные серии Т-54, Т-55, Т-62, Т-72, Т-90.
Ключевой военной единицей города на протяжении десятилетий был 19-й учебный танковый полк. Именно на его полигонах отрабатывались тактика и огневая подготовка экипажей.
«Занимались подобными исследованиями и в Нижнем Тагиле, а отработанные образцы вражеской техники использовали в качестве мишеней на полигонах 19-го учебного танкового полка, который был дислоцирован в нашем городе». — свидетельства ветеранов и местных историков.
Этот полк выполнял уникальную миссию: он не только обучал танкистов, но и участвовал в испытаниях трофейной и перспективной отечественной техники, формируя тактико-технические требования к новым моделям.
Конструкторская школа: КБ-520 и УКБТМ
Воинские части неразрывно связаны с конструкторскими бюро, «привязанными» к заводу. Говоря о частях Тагила, невозможно не упомянуть людей, создававших их «стальное сердце».
Л.Н. Карцев, по сути дела, практически с нуля создал новое конструкторское бюро (КБ-520, позже УКБТМ) — самостоятельную ветвь советской школы танкостроения, получившую название тагильскую. Именно эта школа отвечала за создание машин, на которых воевали и служат поколения танкистов: от Т-64/Т-72 до Т-90М «Прорыв» и перспективной платформы «Армата».
По мнению экспертов (М. Барабанов), головное КБ предприятия УКБТМ в Нижнем Тагиле получает значительное госфинансирование на разработку «Арматы», что гарантирует наличие в городе передовых образцов для испытаний и освоения частями.
Современный этап: Т-90М, «Армата» и Музей бронетехники
Сегодня Нижний Тагил остаеться единственным в России предприятием полного цикла производства основных боевых танков (УВЗ — «первый и единственный»).
Основные вехи современности:
- Т-90М «Прорыв», глубокая модернизация Т-72, приближенная по боевым качествам к Т-80, стала основным танком современной армии, выпускаемым в Тагиле.
- Объект 148 / Т-14 «Армата» — перспективная машина на унифицированной гусеничной платформе, испытания и доработка которой ведутся на тагильских полигонах с участием военных представителей и опытных экипажей.
- Музей бронетанковой техники — расположен в Дзержинском районе (Восточное шоссе, 28/5), возле главной проходной УВЗ. Он является «визитной карточкой» города и местой хранения уникальных образцов, прошедших путь от черновиков КБ до воинских частей.
Значение для современных Вооруженных Сил
Хотя в открытых источниках не публикуется текущий штат дислокации танковых дивизий и полков именно в городских казармах (штатные части обычно базируются в пригородных лагерях, например, в поселке Сосновка или на полигонах Низхнетагильского района), роль города для танковых войск стратегическая:
- Цикл «Конструктор, Завод — Испытания — Часть» закрыт на одной территории.
- Экипажи новых танков (Т-90М, Т-14) проходят первичное освоение и заводские испытания именно на тагильских полигонах.
- В городе сосредоточена уникальная инфраструктура: полигоны, ремонтные базы (Уралтрансмаш, Омсктрансмаш — филиалы УВЗ), научная база.
История воинских танковых частей Нижнего Тагила — это история симбиоза фронта и тыла. От 356-го гвардейского САУ и 19-го учебного полка до современных экипажей «Арматы» — город живет в ритме гусениц. Жители Нижнего Тагила гордятся своей историей, в которой танки — только часть, но уважаемая, и это чувствуется в их характерах и духе города. Пока работает Уралвагонзавод и звучат двигатели на полигонах, Нижний Тагил останется главной танковой столицей России.
Статья подготовлена на основе открытых исторических данных, материалов Ростеха, Уралвагонзавода, региональных информационных агентств (ИА REGNUM, «Между строк», «Ведомости») и архивов Музея бронетанковой техники. Дата актуализации: .