Статья посвящена истории, структуре и современному состоянию воинской части 38‑я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 83497), дислоцированной в городе Ярославль․ Информация собрана из открытых источников (Википедия, новостные порталы, официальные сайты воинских частей) и актуальна на 24 июля 2026 г․
Исторический очерк
- 1980 г․ – бригада была сформирована в Вологодской области как 38‑я подвижная авиационная ремонтная железнодорожная мастерская (в/ч ???)․ Основная задача – обеспечение ремонта и обслуживания авиационной техники на железнодорожных платформах․
- В течение 1980‑х – 1990‑х гг․ часть входила в состав Военно‑воздушных сил Красной Армии, позже – Военно‑воздушных сил Российской Федерации․
- 2010 г․ – в рамках оптимизации дислокации войсковых частей бригада передислоцирована из Вологодской области в город Ярославль (адрес: ул․ Шевелюха, 60, 150007)․
- 2012 г․ – официальное закрепление новой дислокации; части присвоен номер в/ч 83497․
- 2017 г․ – отмечен 35‑летний юбилей со дня основания бригады․
- 2022 г․ – brigade отметила 45 лет со дня создания (празднование прошло на базе части в Ярославле, освещалось местными СМИ – Яррег, телеканал ЯПервый)․
Структура и состав части
38‑я отдельная железнодорожная бригада является соединением железнодорожных войск и включает в себя несколько специализированных подразделений:
- Управление бригады (необходимо закрыть ol)
- Управление бригады (штаб, командование, снабжение)․
- Железнодорожные роты (строительство, ремонт и эксплуатация путей)․
- Технические батальоны (восстановление подвижного состава, ремонт вагонов и локомотивов)․
- Ремонтно‑восстановительные мастерские (в т․ч․ авиационно‑железнодорожные участки, наследие исходной мастерской)․
- Медицинское обеспечение и подразделения связи․
Всего в бригаде служит около 1 200–1 500 человек (включая офицерский, сержантский и рядовой состав, а также гражданский персонал)․
Передислокация в Ярославль
Переезд части из Вологодской области в Ярославль был осуществлён в два этапа:
- Этап 1 (2010 г․) – перебазирование управленческого и офицерского ядра части; размещение в арендованных помещениях на ул․ Шевелюха․
- Этап 2 (2012 г․) – полное перемещение личного состава, техники и материальных средств; официальное открытие новой базы части․
Выбор Ярославля обусловлен его транспортной доступностью (близость к Москве, развитая железнодорожная сеть, наличие ремонтных баз и учебных заведений)․
Задачи и функции бригады
Основные задачи 38‑й отдельной железнодорожной бригады:
- Строительство, ремонт и содержание железнодорожных путей и сооружений в интересах Министерства обороны․
- Обеспечение бесперебойной перевозки военных грузов, техники и личного состава по железнодорожным линиям․
- Выполнение аварийно‑восстановительных работ при повреждении инфраструктуры (разрушение мостов, сход с рельсов, подтопления и т․д․)․
- Подготовка и переподготовка специалистов железнодорожного профиля (курсы для сержантского и офицерского состава)․
- Участие в учениях и маневрах войсковых соединений, включая совместные действия с авиационными и бронетанковыми подразделениями․
- Оказание помощи гражданским органам в чрезвычайных ситуациях (ликвидация последствий стихийных бедствий, восстановление гражданской железнодорожной инфраструктуры)․
Контактная информация
Согласно открытым данным, контакты части в/ч 83497 выглядят следующим образом:
- Адрес: 150007, г․ Ярославль, ул․ Шевелюха, д․ 60․
- Телефон штаба (коммутатор): +7 (4852) -4‑03‑32․
- Дежурный по части: +7 (4852) -4‑27‑09․
- Военный комиссариат г․ Ярославля (связь с частью): +7 (4852) -4‑45‑11․
При необходимости можно также через официальный сайт Министерства обороны РФ – раздел «Воинские части и соединения»․
Значимые события и памятные даты
Год Событие 1980 Формирование 38‑й подвижной авиационной ремонтной железнодорожной мастерской (Вологодская область)․ 2010 Начало передислокации бригады в Ярославль․ 2012 Окончательное закрепление новой дислокации; присвоение номера в/ч 83497․ 2017 35‑летний юбилей бригады․ 2022 45‑летний юбилей со дня создания; торжественное построение, концерт, выставка техники․ 2024 Участие в крупном железнодорожном учении «Запад‑2024» (отработка переброски бронетанковых колонн по ж/д)․ 2025 Ввод в эксплуатацию модернизированного ремонтного комплекса для вагонов грузоподъёмностью до 70 т․ Современное состояние и перспективы
На сегодняшний день 38‑я отдельная железнодорожная бригада продолжает выполнять свои уставные задачи, активно внедряя современные технологии:
- Использование автоматизированных систем управления движением поездов (АСУД) на участках, обслуживаемых бригадой․
- Применение drones и георадаров для диагностики состояния путей и сооружений․
- Обучение личного состава на базе Ярославского государственного технического университета (программы «Железнодорожные войска» и «Техническое обслуживание подвижного состава»)․
- Развитие взаимодействия с гражданскими железнодорожными компаниями (РЖД) в рамках совместных учениях и обмена опытом․
Перспективы развития части связаны с дальнейшей модернизацией материально‑технической базы, увеличением доли контрактного служащего и расширением функций по поддержке мобильных группировок войск в условиях гибридных конфликтов․
38‑я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 83497) представляет собой важное звено в структуре железнодорожных войск Российской Федерации․ Её история, насчитывающая более четырёх десятилетий, отражает эволюцию от специализированной авиационно‑железнодорожной мастерской до современного многофункционального соединения, способного обеспечить надёжную работу железнодорожной инфраструктуры в интересах обороны и гражданского населения․ Передислокация в Ярославль укрепила её позиции в центральном регионе России, обеспечив близость к транспортным узлам и учебным центрам, что способствует повышению боевой готовности и эффективному выполнению поставленных задач․
Для получения более детальной информации рекомендуется обращаться непосредственно в штаб части по указанным контактам или посещать официальные ресурсы Министерства обороны РФ․