История Нового Гришина: аэродром Кубинка, военные части и современное состояние

Новое Гришино – погрузитесь в атмосферу легендарного аэродрома Кубинка, где ВВС писали страницы истории неба и мечты лётчиков оживают.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Новое Гришино — это населенный пункт в Одинцовском городском округе Московской области, который неразрывно связан с историей Военно-воздушных сил (ВВС) и Воздушно-космических сил (ВКС) России. На территории этого поселка и в его непосредственной близости исторически располагались важнейшие военные объекты, игравшие ключевую роль в системе ПВО страны и развитии отечественной авиации.

Исторический контекст: Аэродром «Кубинка» и поселок Новое Гришино

Главным военным объектом, определяющим судьбу Нового Гришина, является легендарный аэродром Кубинка (также известный как аэродром «Рामенское» в некоторых исторических документах, но географически привязанный именно к этому району).

  • 1930-е годы: Началось строительство аэродрома. Поселок Новое Гришино формировался как жилая зона для личного состава, семьи военных и гражданских специалистов, обслуживающих аэродром.
  • Великая Отечественная война: С аэродрома Кубинка вылетали истребители для защиты Москвы. Здесь базировались элитные авиаполки, в т.ч. полки, воевшие на знаменитых И-16, МиГ-3, Як-1, а позже — на Ла-5, Ла-7 и Як-9.
  • Послевоенное время и реактивная авиация: Аэродром стал одним из главных центров освоения реактивной техники. Здесь проходили государственные испытания новых самолетов, базовировались истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Су-7, Су-9, Су-11, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, Су-27 и их модификаций.

Военные части и формирования, базировавшиеся в Новом Гришино

На протяжении десятилетий в Новом Гришино и на аэродроме Кубинка дислоцировались различные воинские части. Нумерация военных частей (в/ч) менялась при реформах, но ключевые формирования оставались неизменными.

234-й Центр демонстрации авиационной техники им. Чкалова (в/ч 52196)

Это, пожалуй, самое известное формирование, ассоциируемое с Новым Гришино. Центр был сформирован в 1922 году (как 1-я авиаэскадрилья) и с 1950-х годов постоянно базировался в Кубинке.

  • Задачи: Демонстрация возможностей отечественной авиации зарубежным делегациям, участие в авиашоу (МАКС), разработка тактики применения новейшей техники, подготовка пилотов-испытателей и пилотов-демонстраторов.
  • Известные экипажи: «Русские Витязи» (групповая аэробитика на Су-30СМ) и «Стрижи» (аэробитика на МиГ-29УБ) — хоть их штатное базирование в разное время менялось (Кубинка, Жуковский, Кумырт), их корни и частая точка развертывания — именно здесь.

929-й государственный беспилотный авиационный полк (в/ч 33673 / позднее в/ч 69623)

Уникальное формирование, созданное в 1941 году для управления целевыми беспилотниками (имитация воздушных целей для расчетов ПВО). В послевоенное время полк освоил реактивные беспилотники (Ла-17, М-14, «Стриж», «Коршун») и беспилотники-разведчики (Ту-141, Ту-143, «Пересвет», «Титан»). Полк активно участвовал в учениях и реальных конфликтах (Афганистан, локальные войны), обеспечивая разведку и целеуказание.

Части ПВО и Ракетно-космической обороны

Вблизи Нового Гришина (в районе Одинцово, Кубинка, Акулино) исторически располагались командные пункты и радиолокационные узлы Войск ПВО Московского промышленного района, а позже, Командование войсками ВКО (Воздушно-космической обороны) и 15-я армия ВКО и ПРО (штаб в Кубинке/Одинцово).

Современное состояние (на 2024–2026 годы)

В ходе масштабной реформы Вооруженных Сил РФ (2009–2012 гг. и последующих этапов) структура дислокации войск претерпела изменения:

  1. Аэродром Кубинка (в/ч 52196): Продолжает функционировать как база 234-го Центра демонстрации авиатехники. Здесь регулярно проходят тренировки демонстрационных групп, испытания новой авиации (включая Су-57, Су-35С, Су-34) и подготовка к МАКС. Аэродром имеет класс 1 (принимает все типы самолетов).
  2. 929-й гв. беспилотный авиаполк: В 2010-х годах полк был реорганизован. Часть подразделений перебазирована, однако традиции беспилотной авиации в Кубинке сохраняются в составе новых формирований ВКС (например, в составе 344-го центра применения БПЛА или отдельных эскадрилий).
  3. Жилая инфраструктура (Новое Гришино): Поселок активно развивается как гражданский населенный пункт. Военные городки сдаются под жилье военнослужащим (НИС), строятся новые дома, улучшается социальная инфраструктура (школы, сады, поликлиники). Многие бывшие военные объекты (склады, гаражи) передаются в гражданское пользование или сносятся под застройку.
  4. Учебные заведения: В Кубинке (рядом с Новым Гришино) расположен Военно-обучечно-научный центр ВВС «Воздушно-космическая академия» (филиал ВУНЦ ВВС «Академия имени Жуковского и Гагарина»), готовящий офицерский состав для ВКС.

Инфраструктура и быт военной части

Для военнослужащих, служащих в частях Нового Гришина/Кубинки, и их семей предусмотрена развитая инфраструктура:

  • Жилой фонд: Казармы для срочников и контрактников, квартирные дома для офицеров и прапорщиков (НИС).
  • Социальные объекты: Военная поликлиника (филиал Главного военинспектората или обособленная поликлиника), столовые, бани, спортивные комплексы (стадионы, залы, бассейн).
  • Образование: Детский сад, средняя школа (часто с углубленным изучением предметов, patronage военной части).
  • Торговля и быт: Военный магазин (военторг), парикмахерская, мастерские бытового обслуживания.
  • Транспортная доступность: Электрички с Белорусского вокзала Москвы (станции «Кубинка», «Новое Гришино», «Захарьинская»), автобусное сообщение с Одинцово и Москвой. Близость к Мinskoe и Rublevskoe шоссе.

Экология и особенности жизни рядом с аэродромом

Жизнь в Новом Гришино имеет свою специфику, связанную с деятельностью летающей базы:

  • Авиашум: Регулярные полеты истребителей, бомбардировщиков, транспортников и вертолетов создают повышенный шумовой фон, особенно в период подготовки к МАКС (лето) и зимних учений.
  • Режим полетов: Существуют установленные коридоры и часы полетов, однако учебно-боевые задачи могут требовать полетов в нестандартное время.
  • Безопасность: Вокруг аэродрома установлены санитарно-защитные зоны (СЗЗ) с ограничениями на высотность строений и виды деятельности.
  • Плюсы: Высокая охраняемость территории, чистая воздух (лесопарковая зона, река Москва рядом), развитая инфраструктура за счет военного ведомства, близость к Москве.

Военно-историческое наследие и достопримечательности

Новое Гришино и Кубинка — это не только действующая база, но и место памяти:

  • Музей авиации в Кубинке (Музей ВКС России): Один из крупнейших музеев авиации в мире, расположенный на территории аэродрома. Экспозиция включает уникальные экземпляры: Т-10 (прототип Су-27), Су-47 «Беркут», МиГ-1.44, Як-141, стратегические бомбардировщики Ту-22М, Ту-95, Ту-160, вертолеты Ми-24, Ми-28, Ка-50 и многое другое. Посещение требует предварительной согласования (паспортные данные) так как объект находится на территории действующей военной части.
  • Памятники: Обелиск летчикам-испытателям, погибшим при испытаниях техники; памятник Валерию Чкалову (центр носит его имя); могилы летчиков ВОВ на местных кладбищах.
  • Авиационно-ремонтный завод (АРЗ): Исторически расположенный здесь завод (ныне филиал АО «РСК «МиГ» или связанные структуры) выполнял капитальный ремонт и модернизацию фронтовой авиации.

Перспективы развития

Стратегическое значение аэродрома Кубинка и поселка Новое Гришино для ВКС России остается исключительно высоким:

  • Центр испытаний: Основная база для государственных испытаний новых и модернизированных самолетов Су-57, Су-35С, Су-34, Охотник (С-70), новых вертолетов.
  • Шоу-бизнес армии: 234-й Центр остает «лицом» российской авиации на международных салонах (МАКС, Авиадубаи и др.).
  • Развитие БПЛА: Интеграция ударных и разведывательных беспилотников в структуру частей, дислоцированных здесь.
  • Градостроительство: Продолжается реновация военной жилой застройки, передача земель под гражданскую застройку (ЖК «Кубинка-Речной», «Новое Гришино» и др.), что меняет демографический облик поселка.

Новое Гришино — это уникальный симбиоз военной истории, передовых авиатехнологий и современной пригородной жизни. Военная часть (аэродром Кубинка, 234-й Центр им. Чкалова, сопутствующие формирования) остается городобразующим фактором, обеспечивающим стабильность, инфраструктуру и особый статус населенного пункта. Для военнослужащих это место престижной службы на передовой технике; для граждан — комфортное жилье у леса и реки с «авиационным» колоритом; для страны — стратегический плацдарм авиации ВКС.


Примечание: Нумерация военных частей (в/ч), точное подчинение и штатное расписание могут меняться в ходе административных реформ Министерства обороны РФ. Для получения актуальных справочных данных (адреса воинских частей для почты, телефоны дежурств) рекомендуется обращаться к официальным источникам Минобороны или Единому справочнику воинских частей.