Красное Село — это город в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга, обладающий уникальной исторической и стратегической значимостью. На протяжении более чем двух столетий это место неразрывно связано с историей российской военной авиации и сухопутных войск. В данной статье подробно рассматривается история garnison, текущее состояние военной части ВКС (Воздушно-космических сил), а также социально-экономическое значение объекта для региона.

Исторический обзор: От лагерей к аэродрому

ما قبل الثورة: «Царское Село» авиации

История военного присутствия в Красном Селе начинается с XVIII века, когда здесь размещались летние лагеря гвардейских полков. Однако настоящий расцвет военной инфраструктуры пришелся на начало XX века.

• 1910–1914 гг.: Вблизи Красного Села был создан один из первых в России военных аэродромов, Гатчинский (Красное Село). Здесь базировались первые российские авиаотряды, обучались пилоты императорского военно-воздушного флота.
• Первая мировая война: Аэродром стал важным узлом для разведки и защиты Петрограда. Отсюда вылетали самолеты «Илья Муромец» и caccia Nieuport.

Советский период: Центр фронтовой авиации

После 1917 года garnison расширился. В 1920–1930-е годы аэродром Красное Село стал базой для 7-го истребительного авиаполка и других частей ВВС РККА. В годы Великой Отечественной войны территория города была оккупирована (сентябрь 1941 – январь 1944), аэродром и казармы сильно пострадали. После освобождения началось масштабное восстановление.

В холодную войну Красное Село стало одним из ключевых узлов ВВС Ленинградского военного округа. Здесь базировались истребительно-бомбардировочные и разведывательные авиаполки, вооруженные Su-17, Su-24, MiG-25, MiG-31.

Современная структура: Военная часть ВКС в Красном Селе

На сегодняшний день (по состоянию на 2024–2025 гг.) на территории города и прилегающих к нему земель расположены объекты, подчиненные Воздушно-космическим силам (ВКС) и Военно-воздушным силам (ВВС) как их составной части.

Основные части и подразделения

Ключевым формированием является авиационная база (ранее — авиаполк/авиадивизия), в состав которой входят летные эскадрильи на современной технике.

Аэродромная инфраструктура

Аэродром Красное Село имеет стратегическое значение для обеспечения безопасности воздушных границ Северо-Запада России.

1. ВПП: Основная полоса ориентирована по магнитному азимуту ~18/36 (Север-Юг). Имеет усиленное покрытие для тяжелых самолетов (Il-76, Tu-160/95/22М3 на пересадке).
2. Парковки: Капитальные БП (бетонные парковки) типа «пенал» и открытые парковки с укрывами.
3. Навигация: Система ИЛС (ILS) для слепой посадки, РSBN, ПРМГ, светосигнальная система.
4. Ремонтная база: Наличие ПАК (полевая авиационная мастерская) и пункта технического обслуживания для проведения ТО-1, ТО-2 и текущего ремонта.

Боевые задачи и тактическое значение

Военная часть ВКС в Красном Селе решает следующие ключевые задачи:

Охрана государственной границы в воздушном пространстве

Истребители Su-35S и перехватчики MiG-31BM, базирующиеся здесь (или прилетающие на ротацию), выполняют дежурство по ПВО. Зона ответственности покрывает Финский залив, Балтийское море, границу с Эстонией и Финляндией, а также подходы к Санкт-Петербургу — «северной столице» и крупнейшему промышленному центру.

Прикрытие объектов стратегического значения

• АЭС (Ленинградская АЭС в Сосновом Бору).
• Военно-морская база Кронштадт / Балтийский флот.
• Коммуникации: трубопроводы, кабели, порты Усть-Луга, Бронка.
• Промышленные объекты Кингисеппского, Волосовского, Гатчинского районов.

Участие в учениях и операциях

Гарнизон регулярно задействован в стратегических учениях («Запад», «Океан», «Кавказ», «Гром») и внезапных проверках боевой готовности. Экипажи отрабатывают:

• Перехват воздушных целей (в т.ч. малых и сверхмалых — БПЛА, крылатые ракеты).
• Нанесение ударов по наземным и морским целям (ракеты Х-31, Х-35, Х-38, КАБ-500/1500).
• Взаимодействие с ЗРК С-400 и РЛС в единой системе ПВО.

Социально-экономический аспект и взаимодействие с городом

Военная городка и инфраструктура

На территории города расположены несколько военных городков (исторически — «Аэродромный», «Казарменный», «Складской»). В них проживают военнослужащие по контракту, офицеры с семьями, пенсионеры МО.

Объекты социальной сферы ВКС в городе:

• Военная поликлиника (филиал ВГК им. Кирова / госпиталь).
• Детский сад и школа для детей военнослужащих.
• Клубные учреждения, спортзалы, бассейн.
• Магазины «Военторг», аптеки.

Экология и шумовое загрязнение

Активная летная деятельность (особенно реактивной авиации Su-35, MiG-31) создает шумовую нагрузку на жилую застройку. Администрация города и командование части взаимодействуют по вопросам:

• Регламентации полетов (запрет ночных полетов в учебных целях, минимальные высоты).
• Мониторинга качества воздуха (сжигание керосина).
• Безопасности полетов (птицеустрашение на аэродроме, контроль высотных домов в трассе вылета).

Конверсия земель

В 2000–2010-х годах часть территорий бывших военных складов и казарм была передана городу под ЖК и инфраструктуру (например, мкр. «Красное Село-2», «Сосновка»). Однако ключевые объекты аэродрома и ПВО остаются в ведении МО и не подлежат конверсии.

Перспективы развития гарнизона

С учетом текущей геополитической обстановки и программы горазвития вооружений (ГПВ-2027/2033), для Красного Села актуальны следующие векторы:

Ревооружение

• Полный переход на Su-35S и перспективные Su-57 (на этапе госиспытаний/серийного поставки в 6-ю армию ВВО).
• Модернизация ЗРК до последних модификаций С-400 и перспективных С-500 «Прометей» (для прикрытия группировки).
• Поступление новых РЛС ВВО («Небо-М», «Контейнер» — надгоризонтные).

Капитальный ремонт аэродрома

Планируется/ведется капитальный ремонт ВПП с усилением плит для приема тяжелых бомбардировщиков (Tu-160, Tu-22М3) в рамках разбазирования стратегической авиации. Строительство новых ангаров-убежищ (каптонов) для защиты авиации от средств разведки и удара.

Цифровизация и БПЛА

Внедрение систем автоматизированного управления (АСУ) на базе ИИ, создание центров управления стаями БПЛА (разведки и удара) на базе аэродрома.

Как попасть на службу / Контакты

Поскольку это закрытое военное формирование, доступ посторонних лиц на территорию части и аэродрома строго запрещен (ФЗ «Об обороне», Устав гарнизонной и караульной службы).

Для призывников и контрактников:

1. Обращение в Военный комиссариат по месту жительства (для Петербурга — соответствующий районный ВК).
2. Прохождение ВВК (военно-врачебной комиссии) и ППК (профессионально-отборной комиссии).
3. Выбор ВУС (военно-учетной специальности): летный состав (ВВАУЛ), инженерно-технический (ВВИА им. Жуковского), радиотехнический, зенитно-ракетный, логистика.

Полезные ссылки (официальные):

• Сайт Минобороны РФ: mil.ru (раздел «Служба по контракту»).
• Официальный портал призыва: prizyv.mil.ru.
• Администрация города Красное Село: официальный сайт для вопросов взаимодействия (комиссия по делам молодежи и службе).

Красное Село остается одним из столпов воздушной мощи России на Северо-Западе. Военная часть ВКС, расположенная здесь, прошла путь от первых летных школ царской России до базы перехватчиков 5-го поколения и зенитных комплексов С-400. Интеграция аэродрома, радиотехнических и зенитно-ракетных войск в единую систему ПВО делает этот узел критически важным для защиты промышленного потенциала страны и государственного границы. Дальнейшее развитие гарнизона будет идти по пути высокотехнологичной ревооружения и усиления инфраструктурной устойчивости.

Примечание: Конкретные номера воинских частей (в/ч), точное количество техники и тактические номера самолетов составляют гостайну. В статье использованы данные из открытых источников, годовых отчетов Минобороны и аналитических обзоров за 2020–2024 гг.