История и современная деятельность 30-й отдельной Краснознаменной железнодорожной бригады (в/ч 18662)

Войсковая часть 18662 — это не просто база, а легендарная 30-я бригада. Узнайте, как они строили и защищали пути более 80 лет!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Войсковая часть 18662, дислоцированная в белорусском городе Слуцке (Минская область), является важным стратегическим объектом Вооруженных Сил Республики Беларусь. В настоящее время на базе данной части базируется управление 30-й отдельной Краснознаменной железнодорожной бригады. Это уникальное воинское формирование, чья история неразрывно связана с восстановлением, строительством и защитой транспортных артерий на протяжении более чем восьми десятилетий.

В данной статье мы подробно рассмотрим историю создания части, ее задачи в современных условиях, а также роль в военно-патриотическом воспитании молодежи.

Исторический путь 30-й железнодорожной бригады

История войсковой части 18662 берет свое начало в годы Великой Отечественной войны. Формирование 30-й отдельной железнодорожной бригады было начато 14 июля 1941 года в городе Мичуринске Тамбовской области. Уже с 24 июля части соединения вошли в состав Северо-Западного фронта.

Великая Отечественная война и послевоенное восстановление

В период с 1941 по 1944 год личный состав бригады выполнял критически важные боевые задачи по прикрытию и восстановлению железных дорог. Общая протяженность восстановленных путей составила около 900 километров. Для обеспечения действий войск всех фронтов военнослужащими было перевезено более 1 миллиона 360 тысяч тонн грузов.

С апреля 1944 по 1950 год воины-железнодорожники занимались масштабным восстановлением разрушенного железнодорожного хозяйства Донбасса.

Награды и передислокация

За выдающиеся заслуги в деле обеспечения действий Красной Армии, успехи в боевой и политической подготовке и в связи с 30-летием Победы, 30 апреля 1975 года Указом Президиума Верховного Совета СССР бригада была награждена орденом Красного Знамени.

Маршрут бригады неоднократно менялся:

  • В марте 1965 года управление соединения прибыло на территорию Белорусской ССР, местом ее дислокации стал Минск.
  • В мае 1993 года управление бригады было передислоцировано в город Жодино.
  • В 2011 году после проведения реорганизации путем соединения 30-й и 307-й отдельных железнодорожных бригад, войсковая часть 18662 окончательно обосновалась в городе Слуцке.

Вклад в инфраструктуру и ликвидацию последствий катастроф

Военнослужащие бригады внесли колоссальный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Советского Союза и Республики Беларусь. Директор музея транспортных войск, в ходе встреч с молодежью, часто упоминает об участии бригады в строительстве легендарной Байкало-Амурской магистрали (БАМ).

Всего воинами-железнодорожниками бригады в Республике Беларусь было выполнено:

  1. Введено в строй более 150 км новых путей.
  2. Уложено 320 км вторых путей.
  3. Проложено 500 километров подъездных железнодорожных путей.
  4. Уложено 700 комплектов стрелочных переводов.
  5. Выполнено около 6 млн м³ земляных работ.
  6. Построено 2 средних и 6 малых мостов, 15 путепроводов и 40 объектов транспортного предназначения.

Особой и трагической страницей в истории части стало участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. С первых дней трагедии военнослужащие бригады трудились в непосредственной близости от четвертого энергоблока, выполняя задачи по подводу к нему железнодорожных путей.

Современная деятельность и структура

В настоящее время 30-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 18662) осуществляет планы боевой подготовки и принимает активное участие в реализации важнейших государственных программ Республики Беларусь по совершенствованию транспортной инфраструктуры страны.

Аккредитация и техническая деятельность

Помимо выполнения прямых воинских обязанностей, часть имеет аккредитованные подразделения. Согласно данным Белорусского государственного центра аккредитации, на базе части функционирует лаборатория экспертизы грузоподъемных машин отдела диагностики и ремонта. Данная лаборатория успешно прошла аккредитацию на соответствие стандарту ГОСТ ISO/IEC 17025-2019, что подтверждает высокую квалификацию технического персонала части. Срок действия аккредитации продлен с 1 августа 2021 года по 1 августа 2026 года.

Военно-патриотическое воспитание молодежи

Войсковая часть 18662 активно сотрудничает с учебными заведениями Слуцкого района в сфере военно-патриотического воспитания. На регулярной основе проводятся экскурсии для школьников и студентов.

Например, в феврале учащиеся военно-патриотического клуба «Память» и ученики 6-го класса средней школы № 11 г. Слуцка, а также учащиеся местного колледжа посетили часть с ознакомительной целью.

Программа экскурсий включает:

  • Знакомство с историей: рассказы об участии бригады в Великой Отечественной войне, строительстве БАМа и ликвидации последствий Чернобыльской аварии.
  • Изучение быта: ребята знакомятся с распорядком дня солдата, посещают казармы и даже пробуют по-армейски застелить кровать.
  • Огневая подготовка: школьникам демонстрируют устройство автомата Калашникова, после чего все желающие могут поучаствовать в его сборке и разборке.

Подобные мероприятия играют важнейшую роль в формировании у подрастающего поколения чувства патриотизма, уважения к армии и понимания значимости транспортных войск для безопасности государства.

Контактная информация и реквизиты

Для взаимодействия с воинской частью, решения организационных и хозяйственных вопросов ниже приведены основные реквизиты:

  • Полное наименование: Войсковая часть 18662
  • Краткое наименование: В/ч 18662
  • Ведомственная подчиненность: Министерство обороны Республики Беларусь
  • Адрес местонахождения: ул. Виленская, 223610, г. Слуцк, Слуцкий район, Минская область, Республика Беларусь
  • УНП (Регистрационный номер): 601065397
  • Командир части: Юндель Юрий Гиляриевич
  • Телефон: +375 179 555497
  • E-mail: pch18662@mod.mil.by

Войсковая часть 18662, являясь наследницей славной 30-й Краснознаменной железнодорожной бригады, продолжает выполнять важнейшие задачи по обеспечению мобильности и логистики Вооруженных Сил Республики Беларусь. Богатая история, участие в строительстве масштабных инфраструктурных объектов и активная работа с молодежью делают эту воинскую часть одним из значимых учреждений не только в системе Минобороны, но и в социальной жизни Слуцкого региона.