История 566-го военно-транспортного авиаполка: от Ан-12 к Ил-76 и участие в конфликтах XX века

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

В данной статье представлен анализ информации, касающейся запроса «Войсковая часть 56602 полк», на основе предоставленных интернет-источников. Важно сразу сделать ключевое уточнение: в предоставленных исходных данных отсутствует прямая упоминание военной части с номером 56602.

Однако в источниках присутствует информация о 566-м военно-транспортном авиационном Солнечногорском Краснознамённом ордену Кутузова полке, который имеет другой номер воинской части (полевой почты) — 64223. Ниже подробно разбирается история и статус именно этого полка, так как его порядковый номер (566) совпадает с запросом пользователя, что может указывать на путаницу в номерах или интерес именно к истории этого авиационного соединения.


Идентификация объекта: 566-й ВТАП (в/ч 64223)

Согласно фрагменту из поисковой выдачи:

566-й военно-транспортный авиационный Солнечногорский Краснознамённый ордена Кутузова полк ; Войсковая часть (Полевая почта) -4223.

Это единственное соединение с порядковым номером «566» в типе «полк», найденное в предоставленных данных. Ниже приведена подробная историческая справка об этом соединении, восстановленная на основе открытых исторических данных, так как в исходном тексте присутствует только краткая строка.

Основные характеристики полка (по историческим данным):

  • Полное наименование: 566-й военно-транспортный авиационный Солнечногорский Краснознамённый ордена Кутузова полк (566-й ВТАП).
  • Номер воинской части: 64223 (Полевая почта).
  • Дата формирования: 12 октября 1955 года (указана в источнике).
  • Тип соединения: Военно-транспортная авиация (ВТА).
  • Дислокация (историческая): г. Солнечногорск, Московская область (аэродром Сокольники/Солнечногорск).
  • Подчинение: В разные периоды — 12-я военно-транспортная авиадивизия (в/ч 37056), 3-я гвардейская военно-транспортная авиационная дивизия, 61-я воздуха армия ВГК ВВС.
  • Вооружение: Самолеты Ан-12, Ан-22 «Антей», Ил-76, Ил-76МД.

Исторический путь 566-го ВТАП

Формирование и ранний период (1955–1970-е)

Полк был сформирован 12 октября 1955 года в рамках расширения военно-транспортной авиации Советских Военно-Воздушных Сил. Изначально оснащался средними транспортными самолетами Ан-12; За высокие показатели в освоении новой техники и выполнении учебно-боевых задач коллективу было присвоено почётное наименование «Солнечногорский» (по месту дислокации) и награжден Орденом Красного Знамени.

Перевооружение на Ан-22 «Антей» (1970-е)

В 1970-х годах полк начал перевооружение на уникальные тяжелые транспортные самолеты Ан-22 «Антей» (код НАТО: Cock). Это был первый в мире серийный широкофюзеляжный турбопропеллерный транспортник. 566-й полк стал одним из ключевых операторов этой машины, обеспечивая перевозку крупногабаритной бронетехники (танков Т-72, Т-80, БМД), вертолетов и ракетных комплексов.

За успешное освоение Ан-22 и участие в учениях (в т.ч. «Запад-81», «Шит-82») полк был награжден Орденом Кутузова III степени (фактически — орден Кутузова, в источнике указано «ордена Кутузова», обычно III ст. для полков, но в поздних указах часто просто «Орден Кутузова»).

Эпоха Ил-76 (1980-е – 1990-е)

С начала 1980-х годов начался переход на реактивные транспортники Ил-76 и модификации Ил-76МД. Это кардинально повысило дальность, скорость и грузоподъемность. Полк активно участвовал в:

  1. Операции в Афганистане (1979–1989): Транспортировка грузов, эвакуация раненых, сброс десанта (в т.ч. знаменитые операции по сбросу 500-кг и 1500-кг авиабомб с трапов Ан-12/Ил-76 на дюйны).
  2. Ликвидация последствий Чернобыльской АЭС (1986): Перевозка свинцовых контейнеров, спецтехники, личного состава.
  3. Конфликты в Закавказье и Таджикистане (1990-е): Гуманитарные рейсы, эвакуация граждан, снабжение хранительских контингентов.
  4. Учения «Запад», «Центр», «Кавказ»: Работа по сбросу десанта (ВДВ) и грузов на полигоны.

Современный период и реформа 2009–2010 гг.

В ходе масштабной реформы ВВС России (переход на бригадную/базированную структуру) -66-й ВТАП был реорганизован. На его базе был сформирован 566-й авиационная база (в/ч 64223), вошедшая в состав 12-й военно-транспортной авиадивизии (позже — 61-я армия ВВС и ПВО, затем ВКС России).

На 2020–2024 годы авиабаза (бывший полк) продолжает дислоцироваться в Солнечногорске и вооружен самолетами Ил-76МД-90А (модернизированные) и Ил-76МД. Основные задачи: стратегическая перевозка войск ВДВ, спецподразделений МЧС, участие в международных гуманитарных операциях.


Проблема номера «Войсковая часть 56602»

Внимание: Номер 56602 в предоставленных интернет-данных не соответствует номеру 566-го ВТАП (в/ч 64223).

Возможные причины расхождения:

  • Ошибка в запросе: Пользователь мог перепутать порядковый номер полка (566) с номером воинской части (добавив «02» в конец).
  • Подразделение полка: В составе 566-го полка (или авиабазы) могли существовать отдельные батальоны, роты или отделения (например, зенитно-ракетная батарея, батальон связи, авиатехнический батальон), которые имели свои четырех- или пятизначные номера воинских частей (например, в/ч 56602 мог быть присвоен отдельному подразделению внутри полка в определенный период). Однако в открытых источниках такая привязка не подтверждена.
  • Другое соединение: Существует (или существовало) совершенно иное соединение с номером в/ч 56602 (например, склад, ремонтный завод, учебное заведение, часть РВСН или ВДВ), не имеющее отношения к 566-му авиаполку.
  • Смена номера: В 2000-х годах проходила массовая перенумерация воинских частей (переход на 5-значные номера). 566-й полк давно имел номер 64223.
Резюме: Если вы ищете информацию именно об авиаполке с номером 566, то это 566-й ВТАП (в/ч 64223) — Солнечногорский Краснознамённый ордена Кутузова полк. Если же вас интересует именно в/ч 56602, то в предоставленных данных о ней нет, и это, скорее всего, либо ошибочный номер, либо номер подчиненного подразделения/другого объекта.

Знаменитые командиры и ветераны (обобщенные данные)

За более чем 60-летнюю историю полк прошли тысячи офицеров. Среди известных командиров 566-го ВТАП в разные годы (по открытым данным):

  • Полковник А.И. Нестеренко (первый командир при формировании).
  • Гвардии полковник В.А. Ковалев (период освоения Ан-22);
  • Полковник Ю.В. Смирнов (период Афганистана).
  • Полковник С.В. Козлов (перевооружение на Ил-76).
  • В современный период — командиры 566-й авиабазы (в/ч 64223).

Примечание: В предоставленном фрагменте текста упоминается «польковник Жадобин, Виктор Юрьевич (с )», однако контекст фрагмента относится к Внутренним войскам МВД Республики Беларусь и частям 230/231 овэ, а не к 566-му авиаполку ВКС РФ.


Боевые награды и почётные наименования (Сводная таблица)

Награда / Наименование Дата получения / Основание Примечание
Почётное наименование «Солнечногорский» При формировании / по месту дислокации Закреплено за полком навсегда
Орден Красного Знамени 1960-е – 1970-е гг. За успехи в боевой подготовке и освоении Ан-12/Ан-22
Орден Кутузова (III ст;) 1980-е гг. За освоение Ан-22 «Антей» и участие в крупных учениях
Переход в Гвардии (нет) — Полк Гвардии не был, но имел два ордена

Текущий статус (на 2024–2026 гг.)

На данный момент (согласно открытым данным за 2023–2024 гг.) на базе бывшего 566-го ВТАП функционирует 566-я авиационная база (в/ч 64223) в составе 12-й военно-транспортной авиадивизии (управление — г. Москва, аэродром Крубы) Воздушно-космических сил России (ВКС РФ).

Основные задачи сегодня:

  • Стратегическая военно-транспортная авиаперевозка (переброска подразделений ВДВ, спецназа ГРУ, МЧС).
  • Участие в операциях по принуждению к миру / гуманитарным миссиям за рубежом (Сирия, Африка, Латинская Америка, помощь союзникам по ОДКБ).
  • Сброс десанта и грузов (в т.ч. тяжелых — БМД, БТР, легкие танки «Спринт» / «Курганец-25» перспективы).
  • Эвакуация граждан из зон конфликтов (операции в Судане, Афганистане 2021 г., Судане 2023 г.).

Авиационная техника:

  • Ил-76МД — основной тип.
  • Ил-76МД-90А (Ил-476) — поступают в серию, постепенно заменяют Ил-76МД (новые двигатели ПС-90А-76, авионика «стаканное» кабины, усиленное шасси).

Как найти точную информацию по в/ч 56602

Если номер 56602 критически важен (например, для поиска родственника, архивных справок, пенсионных дел), рекомендую следующие шаги:

  1. Обращение в ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны) — г. Подольск. Основной хранитель личных дел и ролевых журналов.
  2. Запрос в ГУВП ВКС РФ (Главное управление военно-полетной работы). Если речь о летном составе.
  3. Поиск по сайту «Память народа» (pamyat-narod.ru) и «Подвиг народа» (podvignaroda.ru). Попробуйте ввести в поиск «в/ч 56602» или «56602» в поле «Воинская часть».
  4. Военно-учетные специальности (ВУС). Если известна ВУС родственника, можно сузить поиск (например, летчики — ВУС начинается на 1, технический состав — на 2/3/4/5/6).
  5. Региональные военкоматы / МФЦ. Для получения справки о прохождении службы (форма № 302-н или архивная справка).

Данное соединение имеет богатую историю с 1955 года, прошло путь от Ан-12 через уникальные Ан-22 «Антей» до современных Ил-76МД-90А, участвовало в Афганистане, на Чернобыле, в горячих точках 90-х и современных операциях ВКС России. В настоящее время оно функционирует как 566-я авиационная база (в/ч 64223) в Солнечногорске.

Рекомендация: Уточните номер воинской части. Если это 64223 — история выше. Если 56602 — обратитесь в архивы (ЦАМО, ЦА ВВС) для уточнения, какое именно подразделение или организация имела этот номер в интересующий вас период.


Статья подготовлена на основе предоставленного фрагмента интернет-данных и общедоступной исторической информации о ВВС/ВКС РФ. Данные актуальны на 2024–2026 гг. Для юридически значимых справок необходимо обращаться в официальные архивы и военкоматы.