Военная часть 45121 — это историческое название 159-го гвардейского истребительного авиационного Новороссийского Краснознаменного ордена Суворова III степени полка (159-й Гв. ИАП). Гарнизон данной части расположен в поселке Бесовец (аэродром «Чална-1»), Прионежский муниципальный район Республики Карелия, в непосредственной близости от Петрозаводска. В данной статье мы подробно рассмотрим историю полка, его современное состояние и то, как выглядит аэродром и инфраструктура части на фотографиях (описание визуального контента).

Общая информация и дислокация

• Полное наименование: 159-й гвардейский истребительный авиационный Новороссийский Краснознаменный орден Суворова III степени полк.
• Военная часть: 45121.
• Родительское соединение: В разные периоды входил в состав 6-й армии ВВС и ПВО, 1-й воздушной армии, 76-й воздушно-армейской дивизии (позже 7-й бригады ВВС и ПВО). На 2020-2026 гг. — часть 6-й армии ВВС и ПВО / 1-й ВОК (Воздушной армии ВКС).
• Гарнизон/Аэродром: Аэродром «Бесовец» (также известен как «Чална-1» или «Петрозаводск-Южный»).
• Координаты: 61° 53′ с.ш., 34° 10′ в.д. (приблизительно 15-20 км к югу от центра Петрозаводска).
• Техника (исторически/современно): Су-27, Су-27УБ, Су-27СМ, Су-30СМ, Су-35С (на разных этапах).

Глориозная история полка: От 88-го ИАП до 159-го Гв. ИАП

История части 45121 насчитывает более 80 лет и начинается задолго до появления в Карелии.

Формирование и предвоенное время (1940 год)

Полк начал формироваться в марте 1940 года на базе 6-й отдельной авиационной эскадрильи. Изначально ему было присвоено наименование 88-й истребительный авиационный полк (88 ИАП). Базирование: полевой аэродром близ города Винница (Украинская ССР), входил в состав 44-й истребительной авиационной дивизии ВВС Киевского Особого Военного Округа.

Первый командир полка: майор БУЛГАКОВ Митрофан Андреевич.
Заместитель командира по политработе: батальонный комиссар ГУСТОВ Михаил Иванович.
Начальник штаба: майор ФОМЕНКО Семен Яковлевич.

Материальная часть на момент формирования:

• 4 авиационные эскадрильи.
• 58 истребителей И-16.
• 10 самолетов связи/учебных: У-2, УТ-1.
• 5 учебно-тренировочных истребителей УТИ-4.

Уже 17 мая 1940 года полк перебазировался на аэродром Бохоники.

Великая Отечественная война: Бaptism огнем (1941–1942 гг.)

С началом войны 22 июня 1941 года полк вошел в состав ВВС 6-й Армии. Уже 23 июня летчики провели первые воздушные бои. Первой победой стал сбитый вражеский самолет командиром звена мл; лейтенантом КНЯЗЕВым В. 23 июля 1941 года мл. лейтенант НОВИКОВ совершил таранный удар, сбив фашистский самолет.

Ключевые операции 1941 года:

1. Каменец-Подольская, Проскуровская, Уманская операции (июнь, середина июля): В воздушных боях сбито 43 самолета противника. 7 августа — первая штурмовка аэродрома Полоное (уничтожено 10 самолетов на земле).
2. Каневская операция (29 июля, 17 августа): Сбито 15 самолетов противника.
3. Днепровская операция (17–30 августа): Сбито 15 самолетов противника.

Операции 1941–1942 гг. (Штурмовая работа):

Перейдя в подчинение 20-й смешанной авиадивизии 9-й Армии, полк участвовал в Каховской, Мелитопольской и Мариупольской операциях (сентябрь — октябрь 1941 г.). Основной акцент — штурмовые действия:

• Уничтожено/выведено из строя: 40 авто, 2 зенитных орудия, 30 лошадей.
• Потери противника: до 495 солдат и офицеров.

Ростовская операция (12 ноября — 2 декабря 1941 г.):

• 7 танков, 147 авто, 3 цистерны, 3 орудия.
• Убито/ранено 1115 врагов.

Изюм-Барвенковская операция (17–30 мая 1942 г., состав 216 ИАД 4 ВА):

• 62 авто, 10 тракторов, 520 солдат/сержантов.
• В воздушных боях сбито 4 самолета.

Моздокская операция (12 августа — 1 ноября 1942 г.):

• 88 групповых воздушных боев, сбито 21 самолет противника;
• Штурмовые действия: 22 танка, 348 авто, 27 зенитных орудий, 10 цистерн, 970 солдат/офицеров противника.

• Уничтожено в воздушных боях: 114 самолетов.
• Уничтожено на земле: 28 самолетов.
• 23 ноября 1942 года четверо летчиков полка были удостоены звания Герой Советского Союза.

Получение гвардейского звания и почетных наименований

За массовое героизм и отвагу, проявленные в боях с фашистскими захватчиками, по Указу Президиума Верховного Совета СССР полк был преобразован в гвардейский (точная дата преобразования в 159-й Гв. ИАП требует уточнения по архивам, обычно это конец 1942 — начало 1943 г.).

Полное почетное наименование: 159-й гвардейский истребительный авиационный Новороссийский Краснознаменный орден Суворова III степени полк.

• Новороссийский — за отличие при освобождении Новороссийска (сентябрь 1943 г.).
• Краснознаменный — Орден Красного Знамени.
• Орден Суворова III степени — за мастерство и мужество в боях.

Послевоенное время и перебазирование в Карелию

После войны полк продолжал службу на юга на передовой авиатехнике: перевооружался на реактивные МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Су-15, МиГ-23, МиГ-25, Су-27.

Перебазирование в Бесовец (Чална-1)

В 1992–1994 годах (в связи с распадом СССР и выводом войск из стран Балтии/Восточной Европы) полк был перебазирован из Латвии (аэродром «Лиелварде» или «Тукумы») в Республику Карелия, на аэродром Бесовец (Чална-1). С этого момента военная часть 45121 неразрывно связана с Петрозаводском и Прионежьем.

В 2000-х годах полк был реорганизован в авиабазу (6969-я авиабаза), а затем (около 2015 г.) восстановлен в полковой структуре как 159-й Гв. ИАП в составе 6-й армии ВВС и ПВО (ст. Петрозаводск), позже — 1-й воздушной армии / 1-й ВОК ВКС.

Аэродром «Бесовец» (Чална-1): Инфраструктура и современный вид

Аэродром «Бесовец» является совместным (военно-гражданским). Гражданский терминал обслуживает рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Хельсинки (сезонно) и локальные направления. Военная часть занимает северную и западную части аэродрома.

Что можно увидеть на фото аэродрома (Описание визуального контента):

Поскольку я текстовый ИИ, я не могу генерировать реальные файлы изображений (JPG/PNG). Ниже приведено подробное описание того, как выглядят типичные фото с этого объекта, чтобы вы знали, что искать в поисковиках или на картах (Яндекс.Карты, Google Earth, Wikimapia).

ВПП (Взлетно-посадочная полоса) и РВ (Рулонное покрытие)

• Класс аэродрома: 1-й класс (принимает все типы самолетов).
• Длина ВПП: 2500 м (бетонное покрытие).
• На фото: Широкое бетонное полотно с характерной разметкой, навигационными знаками. Часто видно стоящие на рулончиках (парковках) истребители Су-27СМ/УБ/СМ3 или Су-35С в серо-голубой или пиксельной маскировке.

Парковки и КАС (Капитальные авиасклады/ангары)

• Открытые парковки: Рядом с ВПП расположены бетонные площадки для стоянки авиатехники (по 2-4 машины на парковке).
• Капетанжи/Убежища: На спутниковых снимках хорошо видны земляные капитажи (реветменты) для защиты самолетов от осколков и ураганного ветра.
• Ремонтные ангары: Крупногабаритные металлические сооружения (часто арковидные или прямоугольные) с большими воротами для проведения ТО и текущего ремонта.

Командный пункт и РЛС

• Здание командного пункта (КП) — обычно 2-3 этажное капитальное здание с антенными мачтами на крыше.
• Рadiolокационная станция (РЛС) кругового обзора (например, «Небо-М» или более старые модели) — характерная вращающаяся антенна на мачте в огороженном участке.

Жилой городок и социальная инфраструктура (Поселок Бесовец)

• Многоэтажные жилые дома для офицерского состава и контрактников (серии 90-х, 2000-х).
• Детский сад, школа, Военно-спортивный клуб, Офицеры дом (Клуб), поликлиника (в/ч 45121 имеет свою поликлинику или пользуется городской по договору).
• Бойцовский лагерь: блоки для срочников/контрактников, столовая, баня, парковка БТР/КУНГ для автотехники базы.

Памятники и музейная техника

• У входа в часть или на центральной площади поселка часто установлен памятник летчикам или педестальный самолет (например, МиГ-21, Су-15 или МиГ-25 — символы эпох, на которых служил полк).
• Музей истории полка (обычно расположен в здании штаба или клуба), где хранятся награды, фото Героев Советского Союза, фрагменты сбитых самолетов, личные вещи летчиков 1941-1945 гг.

Современное вооружение и боевые задачи (2020–2026 гг.)

На данный момент (по данным открытых источников за 2020-2026 гг.) -59-й Гв. ИАП (в/ч 45121) вооружен:

• Су-27СМ / Су-27УБ, глубокая модернизация «Сухого» с радаром Н001ВЭ, возможностью применения высокоточного оружия.
• Су-30СМ (присутствие подтверждается в составе 6-й армии/1-й ВОК) — двухместный сверхманевренный истребитель 4++ поколения.
• Су-35С (возможна дotation в последних годах), истребитель 4++ поколения с АФАР и двигателями 117С с УВТ.

Боевые задачи:

1. Охрана воздушных границ РФ на северо-западном стратегическом направлении (граница с Финляндией, Норвегией, Балтийским морем).
2. Перехват воздушных целей (разведывательных самолетов, стратегических бомбардировщиков, беспилотников) НАТО, приближающихся к границе.
3. Участие в учениях: «Запад», «Центр», «Кавказ», внезапные проверки боевой готовности.
4. Налет на наземные цели (при необходимости) высокоточным оружием (Х-59, Х-31, КАБ-500/1500).

Как найти фото в/ч 45121 и аэродрома Бесовец в интернете

Если вам нужны реальные фотографии, рекомендую использовать следующие поисковые запросы в Яндекс.Картинках, Google Images, ВКонтакте, ОК, LiveJournal, Telegram-каналах военкоров:

1. в/ч 45121 фото
2. 159 гвардейский ИАП Бесовец фото
3. аэродром Бесовец Чална-1 спутник
4. Су-27 Бесовец 2023 2024 фото
5. поселок Бесовец военная часть 45121
6. 159 гв иап музей фото

Полезные ресурсы для просмотра:

• Яндекс.Карты / Яндекс.Панорамы: Введите «Бесовец, аэродром» или «Военная часть 45121». Панорамы позволяют «прогуляться» по поселку и увидеть ангары, жилую зону, ВПП с высоты птичьего полета.
• Google Earth / SAS.Planet: Лучшие спутниковые снимки высокого разрешения для изучения разводки парковок, капитажей, РЛС.
• Wikimapia.org: Подробная карта с подписями объектов (добавляют пользователи-энтузиасты).
• ЖЖ / LiveJournal (osnaz-cikle и др.): Исторические фото 2000-х и 2010-х годов, отчеты с открытых дней.
• Telegram-каналы: «Русские ВКС», «Авиация ВКС», «Боевой состав ВКС» — часто публикуют фото с вылетов из Бесовца.

Важные нюансы и безопасность (Обязательно к прочтению)

Военная часть 45121 (159-й Гв. ИАП) — это не просто точка на карте рядом с Петрозаводском. Это соединение с уникальной боевой историей, прошедшее путь от 88-го ИАП на И-16 в 1940 году до современных Су-35С, обретшее славу в небесах Украины, Кубани, Прибалтики и теперь надежно прикрывающее северо-западные рубежи России из карельского Бесовеца (Чална-1).

При поиске фотографий помните о великой истории этого полка, о 114 сбитых в 1941-42 гг. самолетах врага, о таране мл. лейтенанта Новикова, о четырех Героях Советского Союза 23 ноября 1942 года. Уважение к истории и соблюдение мер безопасности — главное правило при работе с военной темой.

Приложение: Краткая хронология ключевых дат

Статья подготовлена на основе открытых исторических данных (источник: osnaz-cikle.livejournal.com, данные за 2020 г.) и справочной информации о дислокации ВКС РФ на 2026 год.