Назначение документа: данная инструкция регламентирует порядок организации, управления и контроля за деятельностью контрольно‑технического пункта (КТП) в составе воинской части, определяет права, обязанности, ответственность и квалификационные требования к начальнику КТП.

Общие положения

• Инструкция разработана в соответствии с уставом Вооружённых Сил РФ, нормативными актами Министерства обороны и локальными нормативными документами воинской части.
• Начальником КТП может быть военнослужащий, имеющий высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы на руководящих должностях не менее 1 (одного) года.
• При отсутствии штатного начальника КТП назначается помощник начальника КТП (нештатный) в соответствии с приказом командира части.
• КТП организуется в каждой воинской части, где имеется автотранспортный парк. При отсутствии постоянного КТП создаётся нештатный пункт.

Цели и задачи КТП

1. Контроль технического состояния всех машин, выезжающих из парка и возвращающихся в него.
2. Проверка наличия и правильности оформления сопроводительной документации (паспорта техники, путевые листы, акты осмотра).
3. Обеспечение своевременного выявления и устранения технических неисправностей, предупреждение аварийных ситуаций.
4. Соблюдение требований по охране труда, пожарной безопасности и охране окружающей среды при обслуживании техники.
5. Ведение учётных и статистических регистров о состоянии автотранспорта.

Должностные обязанности начальника КТП

Начальник КТП обязан выполнять следующие функции:

• Организация работы КТП:
  • Разрабатывать и утверждать графики проверок техники.
  • Обеспечивать наличие необходимого инструмента и измерительных приборов (диагностический набор, манометры, измерители износа тормозных колодок и т.д.).
  • Контролировать состояние и исправность рабочего оборудования КТП.
• Технический контроль:
  • Проводить предварительные осмотры машин перед выездом (проверка привода, тормозов, ходовой части, систем управления, освещения, сигнализации).
  • Осуществлять постпутевые осмотры при возвращении техники в парк.
  • Составлять акты осмотра, фиксировать выявленные дефекты и направлять их в ремонтные части.
• Документационное обеспечение:
  • Контролировать правильность заполнения путевых листов, технических паспортов, актов о проведенных проверках.
  • Вести журнал учёта проверок и журнал технического состояния автотранспорта.
  • Обеспечивать своевременную передачу документов в бухгалтерию и в отдел материального обеспечения.
• Обучение и инструктаж персонала:
  • Проводить вводный инструктаж для новых водителей и обслуживающего персонала.
  • Организовывать периодические обучающие занятия по правилам эксплуатации и обслуживанию техники.
• Контроль за выполнением нормативов:
  • Следить за соблюдением нормативов расхода топлива, масла, смазочных материалов.
  • Проводить анализ причин поломок и предлагать мероприятия по их профилактике.
• Взаимодействие с другими подразделениями:
  • Согласовывать графики технического обслуживания с командным пунктом и ремонтными мастерскими.
  • Участвовать в планировании закупок запасных частей и расходных материалов.
• Отчетность:
  • Подготавливать ежемесячные и квартальные отчёты о состоянии автотранспорта, выполненных проверках и выявленных дефектах.
  • Представлять отчёты командиру части и руководителю технической службы.

Права начальника КТП

• Запрашивать у всех подразделений части необходимые документы и сведения, связанные с эксплуатацией автотранспорта.
• Вносить предложения по улучшению технического обслуживания, модернизации автопарка и оптимизации расходов.
• Требовать от водителей и обслуживающего персонала выполнения предписаний, выданных в ходе проверок.
• Участвовать в совещаниях и плановых мероприятиях, касающихся технического обеспечения части.
• Инициировать проведение внеплановых проверок в случае подозрения на нарушение правил эксплуатации.

Ответственность

Начальник КТП несёт ответственность в соответствии с законодательством РФ и внутренними нормативными актами части за:

1. Нарушение порядка и сроков проведения технических проверок.
2. Недостоверность оформленных документов (путевых листов, актов осмотра).
3. Неправильное использование или отсутствие необходимого инструмента контроля.
4. Неисполнение предписаний по устранению выявленных неисправностей.
5. Утрату или порчу служебных документов.

Квалификационные требования

Порядок назначения и освобождения от должности

• Назначение производится приказом командира части с указанием даты вступления в должность.
• Освобождение от должности происходит в случае:
  • Перевода военнослужащего в другое подразделение;
  • Продолжительного отсутствия по состоянию здоровья;
  • Нарушения трудовой дисциплины, подтверждённого служебным расследованием.

Формы и образцы документов

Для выполнения обязанностей начальнику КТП необходимо использовать следующие типовые формы (прилагаются к настоящей инструкции):

1. Журнал контроля технического состояния (журнал осмотров).
2. Акт предварительного осмотра (выездного контроля).
3. Акт постпутевого осмотра (при возвращении техники).
4. Путевой лист водителя.
5. Отчёт о выявленных дефектах и рекомендациях по их устранению.
6. Ежемесячный отчёт о работе КТП.

Заключительные положения

Настоящая должностная инструкция вступает в силу со дня её утверждения приказом командира части и подлежит пересмотру не реже одного раза в три года или при изменении нормативных актов, регулирующих техническое обслуживание военной техники.

Примечание: При необходимости в инструкцию могут быть внесены дополнения, уточняющие особенности эксплуатации конкретного автотранспорта, используемого в части (например, бронетранспортеры, грузовые автомобили, спецтехника).

Скачать готовый шаблон инструкции в формате Word

Для удобства оформления документа можно воспользоваться готовым шаблоном, доступным по ссылке: download_template.docx