Город Ейск расположен на побережье Азовского моря в Краснодарском крае и уже почти столетие является важным центром подготовки авиационных кадров для Военно‑морского флота России. В данной статье рассмотрена история, структура и современное состояние учебных частей, дислоцированных в Ейске.

Исторический retrospective

Основание морской лётной школы (1915‑1930‑е)

В 1915 году в Петрограде была создана Офицерская школа морской авиации, которая в 1931 году была переведена в Ейск из Севастополя. С этого момента город стал «тёщей морской авиации» – многие выпускники женились на местных жительницах и увозили их к новому месту службы.

Советский период

В 1935 году училище получило название Военная школа лётчиков и лётнабов сухопутной и морской авиации ВВС РККА имени Сталина. В 1937 году оно было реорганизовано в Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков, которое готовило специалистов для фронтов Великой Отечественной войны и послевоенных лет.

Послевоенное развитие

На протяжении десятилетий аэродром Ейск служил базой для 959‑го учебного авиационного полка. В 2009 году аэродром вновь перешёл в структуру Военно‑морского флота, что открыло новый этап его развития.

Создание современного учебного центра (2009‑настоящее время)

Формирование 859‑го ЦБП и ПЛС

19 января 2009 года произошло слияние двух подразделений:

• 444‑го центра боевого применения и переучивания лётного состава (МА ВМФ) – г. Остров, Псковская область;
• 859‑го учебного центра (п. Кача).

В результате появился 859‑й центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ РФ (далее – ЦБП и ПЛС) с дислокацией в городе Ейск.

Инфраструктурные работы

Одновременно с формированием центра проводились:

• строительство и реконструкция новой взлётно‑посадочной полосы (ВПП) класса ВК (класс Б);
• возведение здания командного пункта (КДП);
• создание учебно‑тренировочного комплекса НИТКА на аэродроме Ейск.

Эти объекты позволяют проводить лётную подготовку на современных самолётах и вертолётах, а также отрабатывать тактические задачи в условиях, близких к боевым;

Формирование 190‑го учебного смешанного авиационного полка (2014)

1 декабря 2014 года на базе еёского аэродрома из состава 859‑го ЦБП были выведены учебные авиационные эскадрильи, а к ним присоединена транспортная эскадрилья из Остафьево. Таким образом powstał 190‑й учебный смешанный авиационный полк (УСАП), который остаётся структурной частью 859‑го центра.

В полку формируются:

• вертолётная эскадрилья (базируется на аэродроме Ейск);
• авиационная эскадрилья (базируется на аэродроме Ейск);
• транспортная эскадрилья (базируется на аэродроме Остафьево).

Современное состояние и значение

На сегодняшний день в Ейске сосредоточены несколько важных военных подразделений:

• воинская часть 33859 (ФКУ Военная часть 49371);
• 726‑й учебный центр ПВО;
• военно‑воздушный аэродром Ейск (класс ВК).

Эти структуры обеспечивают:

1. подготовку лётного состава морской авиации (лётчики, штурманы, техники);
2. переучивание и повышение квалификации уже serving офицеров;
3. боевое применение и отработку тактики применения авиации в прибрежных и морских театрах;
4. логистическую поддержку транспортной авиации.

Аэродром Ейск расположен примерно в 170 километрах от линии фронта в Украине, что делает его стратегически важным объектом для обеспечения готовности сил Южного военного округа.

Культурно‑исторический аспект

Город Ейск до сих пор носит неофициальное прозвище «тёща морской авиации». Эта традиция восходит к первым выпускам лётчиков, которые часто женились на местных девушках и увозили их к новому месту службы. Местные жители гордятся этой связью и регулярно проводят встречи ветеранов aviation schools.

Последние события и перспективы

В 2024‑2025 годах аэродром Ейск неоднократно упоминался в сводках о применении беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) со стороны противника. Несмотря на отдельные инциденты, объект продолжает выполнять свои учебные и боевые функции, а командование рассматривает дальнейшее укрепление его материально‑технической базы.

Планы развития включают:

• модернизацию ВПП для приёма более тяжёлых самолётов (например, Су‑34, МиГ‑29К);
• расширение учебно‑тренировочного комплекса НИТКА с внедрением виртуальных симуляторов;
• увеличение числа подготовленных лётчиков до 150 человек в год.

Учебная часть города Ейск представляет собой уникальное сочетание богатой исторической традиции и современных технологий подготовки авиационных кадров. Её роль в обеспечении боевой готовности Военно‑морского флота России остаётся ключевой, а дальнейшее развитие инфраструктуры гарантирует, что Ейск будет оставаться важным центром военной авиации на юге страны на многие годы вперёд.