Домна — это одно из крупнейших и старейших авиационных гарнизонов России‚ расположенный в Забайкальском крае. Название «Домна» объединяет в себе аэродром стратегической авиации‚ посёлок военного городка и размещающиеся здесь воинские части Министерства обороны РФ. В статье подробно рассматривается история‚ современное состояние‚ состав частей и географическое положение этого важного объекта военной инфраструктуры.
Географическое положение и координаты
Военный городок Домна и аэродром расположены в Читинском районе Забайкальского края‚ в 25–30 километрах к юго-западу от города Читы.
- Координаты аэродрома: 51°53′ с.ш. 113°08′ в.д. (51.8833° N‚ 113.1333° E)
- Высота над уровнем моря: 668 метров
- Расстояние до Читы: ~27 км по автодороге Р-258 «Байкал»
- Ближайшие населенные пункты: п. Дорофкевичи‚ п. Атамановка‚ ст. Урюumkan
Как найти на карте
На спутниковых снимках (Google Maps‚ Яндекс.Карты‚ SAS.Planet) объект четко идентифицируется по следующим признакам:
- ВПП (Взлётно-посадочная полоса): Длинной 3000 метров (класс 1)‚ ориентированная примерно по магнитному азимуту 100°/280°. Имеет бетонное покрытие.
- Парковки и таксинг: Разветвленная сеть таксингов и numerosos парковочных площадок (включая капитальные бетонные укрытия для стратегических бомбардировщиков).
- Гарнизон (п. Домна): Расположен к северо-востоку от ВПП. Видны казарменные корпуса‚ складские базы‚ жилые дома‚ социальные объекты (школа‚ ДК‚ поликлиника).
- Складская база: К югу от аэродрома расположены крупные инженерные сооружения и склады авиабоеприпасов (АБАРС).
Важно для навигации: В открытых картографических сервисах (Яндекс.Карты‚ 2ГИС) объект часто подписан как «Аэродром Домна» или «п. Домна». Воинская часть имеет почтовый адрес: 672050‚ Забайкальский край‚ Читинский район‚ п. Домна. Воинский номер (в/ч) уточняется в зависимости от конкретной части (см. ниже).
История аэродрома и гарнизона
Довоенный и военный период (1930–1945 гг.)
История аэродрома начинается с 1930 года‚ когда здесь была создана посадочная площадка для нужд Красного флага Забайкалья. В 1936 году началось строительство капитального аэродрома класса «Б».
В годы Великой Отечественной войны через Домну проходил знаменитый Алсаибский авиамаршрут (Аляска — Сибирь). По этому маршруту с США по ленд-лизу в СССР перегонялись истребители P-39 «Аэрокобра»‚ P-63 «Кингкобра»‚ бомбардировщики B-25 «Митчелл» и транспортные C-47 «Дакота». Аэродром Домна был ключевым промежуточным аэродромом (этапным) перед Читой. Здесь базировались авиаполки дальней авиации‚ наносившие удары по японским войскам в Маньчжурии в августе 1945 года.
Холодная война и стратегическая авиация (1950–1990 гг.)
В послевоенное время аэродром был существенно перестроен под реактивную технику. В 1950-х годах здесь базировались бомбардировщики Ил-28‚ а с 1960-х — сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22 и ракетоносцы Ту-22М.
Долгое время (с 1945 по 1998 год) в Домне базировался 120-й бомбардировочный авиационный полк (120-й БАП) (воинская часть 29036)‚ входивший в состав 32-й авиационной дивизии Дальней авиации. Полк был одним из лучших в ДА‚ мастером ракетно-бомбардировского оружия. Также здесь временно базировались части 56-го ТБАП (Ту-95) и другие подразделения.
Современный период (с 2000-х гг. по настоящее время)
После реформы 1998 года 120-й БАП был расформирован. Имущество аэродрома перешло к 36-й армии Сибирского военного округа (ныне Военно-воздушные силы Военного округа «Восток»).
Ключевое событие — 2009–2010 годы: проведена масштабная реконструкция аэродрома (замена покрытия ВПП‚ освещения‚ навигационного оборудования) для приема стратегических бомбардировщиков Ту-22М3 и перспективных комплексов.
С 2014 года аэродром Домна регулярно используется как операционный аэродром стратегической авиации. Здесь выполняют боевые дежурства и тренировочные полеты экипажи Ту-22М3‚ Ту-95МС‚ Ту-160. Аэродром входит в систему обеспечения ядерного сдерживания (составная часть «ядерного триада»).
Современный состав воинских частей и подразделений
На территории гарнизона «Домна» размещается несколько самостоятельных воинских частей и подразделений обеспечения. Основные из них:
| Наименование части / Подразделение | Воинский номер (в/ч) | Профиль деятельности |
|---|---|---|
| Аэродромная техническая база (АТБ) / Командующий аэродромом | в/ч 69626 (ранее в/ч 52126) | Обеспечение полетов‚ обслуживание ВПП‚ навигация‚ РЛС‚ связь‚ топливо (ГСМ)‚ боеприпасы. Является «хозяином» аэродрома. |
| Отдельный составной авиаполк (ОСАП) / Авиабаза | в/ч 69626 (часто совпадает с АТБ) или в/ч 31737 (для летного состава) | Базирование и эксплуатация самолетов Ту-22М3 (перебазируемых из Энгельса/Украинки)‚ Ту-95МС‚ Ту-160. Выполнение задач стратегического сдерживания. |
| Военно-транспортная авиаэскадрилья / Отдельный авиаотряд | Входит в состав АТБ | Эксплуатация самолетов Ан-12‚ Ан-26‚ вертолетов Ми-8 для обеспечения гарнизона‚ перевозки личного состава‚ грузов‚ эвакуации. |
| Радиотехническая рота / Батальон РТР | Входит в состав АТБ / В/ч 52126 (исторически) | Радиолокационный контроль воздушного пространства‚ обеспечение посадки (РСБН‚ ПРМГ‚ КРМ). |
| Зенитно-ракетное подразделение (ЗРДН / ЗРБ) | В/ч части ВВО / 36-я А | ПВО аэродрома (комплексы С-300/С-400‚ «Панцирь»‚ «Тор», в зависимости от актуального баланса). |
| Складская база авиабоеприпасов (АБАРС) | Отдельная в/ч (например‚ в/ч 31737 или иная) | Хранение и выдача авиационных боеприпасов‚ ракет (в т.ч. крылатых Х-55‚ Х-101‚ Кинжал). |
| Горно-спасательный платоон / Пожарная часть аэродрома | Входит в состав АТБ | Спасательные работы при авиакатастрофах‚ тушение пожаров (спецтехника ПАР-64‚ АЦ-6.0 и др.). |
| Медицинский пункт / Госпиталь (филиал) | В/ч 31737 / 69626 | Медицинское обеспечение личного состава и семей. |
Примечание: Военные номера (в/ч) могут меняться в ходе организационных мероприятий (реформирования‚ объединения частей). УКР). Указанные номера актуальны на 2023–2024 годы по открытым источникам.
Инфраструктура посёлка Домна (Военный городок)
Посёлок Домна, это закрытое административно-территориальное образование (ЗАТО по статусу‚ хотя официально ЗАТО в Забайкалье только г. Зыряновск‚ но режим доступа на территорию гарнизона ограничен). Население составляет около 5–7 тысяч человек (военнослужащие по контракту‚ члены их семей‚ гражданские сотрудники).
Социально-бытовые объекты:
- Образование: Средняя общеобразовательная школа (обычно с углубленным изучением предметов)‚ детский сад.
- Медицина: Военная поликлиника (филиал госпитала)‚ стоматологию кабинет;
- Культура и досуг: Дом офицеров (ДК)‚ библиотека‚ спортивный комплекс (залы единоборств‚ игровых видов спорта‚ бассейн — в планах/строительстве)‚ стадион.
- Торговля и быт: Военный магазин (военторг)‚ отделение почты связи (ППС)‚ отделение Сбербанка/Почта Банка‚ парикмахерская‚ мастерские.
- Жилищный фонд: Казармы для одиноких‚ многоэтажные жилые дома для офицеров и прапорщиков (серии 1-464‚ 1-510‚ современные монолитные)‚ частный сектор (для гражданских сотрудников).
Стратегическое значение и тактико-технические характеристики аэродрома
Аэродром «Домна» классифицируется как аэродром 1-го класса (принимает все типы самолетов без ограничений по массе).
Основные ТТХ ВПП:
- Длина: 3000 м (после реконструкции 2009–2010 гг. продлена с 2500 м)
- Ширина: 60 м
- Покрытие: Бетонное (плиты)‚ устойчивое к нагрузке от самолетов макс. взлетной массой 200+ тонн (Ту-160‚ Ту-95МС‚ Ил-76‚ Ан-124).
- Навигационное оборудование: ИКС (инструментальная посадка)‚ РСБН‚ ПРМГ‚ КРМ‚ система освещения ВПП (краевые‚ осевые‚ зонные фары)‚ ПАПИ.
- Эксплуатация: Кругогодичная‚ круглосуточная (в т.ч. в сложных метеоусловиях‚ полярная ночь не актуальна‚ но зимы суровые).
Роль в системе ВКС России:
- Операционный аэродром ДА (Дальней авиации): Основной «прыжковый» аэродром для стратегической авиации на Востоке страны. Позволяет покрыть цели на территории Тихоокеанского региона‚ Северной Америки (через Северный полюс)‚ Азии.
- Разбазирование: В случае угрозы уничтожения базовых аэродромов (Энгельс-2‚ Украинка‚ Белая) Домна принимает основные силы Ту-22М3‚ Ту-95МС‚ Ту-160.
- Участие в учениях: Регулярно задействован в стратегических учениях («Гром»‚ «Восток»‚ «Центр»‚ «Запад»)‚ полетах к полюсу‚ патрулировании нейтральных вод.
- Логистический узел: Транспортная авиация (Ил-76‚ Ан-124) использует Домну для переброски подразделений ВДВ‚ спецназа‚ техники на восток страны и в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Экология и режим доступа
Территория гарнизона и аэродрома является объектом повышенной секретности (военный объект).
- Режим доступа: Въезд посторонних лиц запрещен. На въезде в посёлок и на аэродром установлены КПП (контрольно-пропускные пункты) с воинской охраной. Проезд возможен только по пропускам‚ выданным командиром части/гарнизона.
- Экология: В районе аэродрома проводится мониторинг почв и грунтовых вод на предмет загрязнения авиационным керосином (Т-1‚ РТ)‚ смазочными материалами и продуктами сгорания. При реконструкции 2009–2010 гг. проводилась рекультивация загрязненных участков.
- Шумовое загрязнение: Полеты стратегических бомбардировщиков (Ту-22М3 с послесжиганием) создают значительный шум. Жилая зона посёлка отведена на безопасном расстоянии и с учетом преобладающих ветров (роса/ветровой розы).
Интересные факты и символы
- Название: Происходит от бурятского слова «домна» (или «дамна») — «теплое место»‚ «источник»‚ либо от названия реки Домна (приток Ингоды).
- Алсаиб: В посёлке установлен памятник пилотам Алсаибского маршрута. Музей истории аэродрома функционирует в Доме офицеров.
- Кино и медиа: Аэродром Домна часто становится площадкой для съемок документальных фильмов о ВКС России‚ демонстрации нового оружия (например‚ применения ракет «Кинжал» с МиГ-31К‚ хотя база МиГ-31К, это Черемхово/Хотон‚ но Домна используется для обеспечения).
- Животные: На территории аэродрома и вокруг него часто встречаются даурские журавли‚ гуси‚ корсаки — аэродромная орнитослужба активно работает на предотвращение птицеударов.
Резюме: Почему Домна — ключевой объект на карте России
Воинская часть Домна (аэродром Домна‚ в/ч 69626 и смежные) — это не просто точка на карте Забайкалья‚ а стратегический актив ядерного сдерживания Российской Федерации. Её уникальность заключается в сочетании:
- Географического положения (глубокий тыл‚ защищенность от удара с моря‚ удобство для полярных маршрутов).
- Инженерной готовности (ВПП 3000 м‚ бетон‚ топливозаправка‚ АБАРС) к приему всех типов стратегической авиации.
- Развитой гарнизонной инфраструктуры‚ позволяющей размещать личный состав длительное время.
На современных картах (спутниковых снимках) Домна выглядит как массивный военный кластер с идеально ровной полосой ВПП‚ «елочкой» парковочных площадок для тяжелых бомбардировщиков и плотной застройкой посёлка к северо-востоку. Это «восточные ворота» Дальней авиации России.
Статья подготовлена на основе открытых источников‚ справочников ВКС России‚ исторических материалов о Дальней авиации и спутниковых снимков. Данные о воинских номерах и дислокации могут изменяться в связи с организационно-штатными мероприятиями.