Контрольно-технический пункт (КТП), это важнейший элемент системы обеспечения безопасности и пропускного режима любого воинского соединения или части. Начальник КТП несет персональную ответственность за организацию пропускного режима, охрану территории и поддержание порядка на контрольно-техническом пункте. Данная статья представляет собой подробную должностную инструкцию начальника КТП воинской части, составленную с учетом требований уставов и нормативных актов Вооруженных Сил.
Общие положения
- Назначение на должность. Начальник КТП назначается приказом командира воинской части из числа наиболее подготовленных офицеров, прапорщиков или сержантов (в зависимости от штата).
- Подчиненность. Начальник КТП непосредственно подчиняется командиру воинской части и его заместителю по работе с личным составом (или начальнику штаба — в зависимости от специфики части), а по вопросам организации пропускного режима взаимодействует с начальником караула и дежурным по части.
- Руководящие документы. В своей деятельности начальник КТП руководствуется Уставом внутренней службы Вооруженных Сил, Уставом гарнизонной и караульной служб, приказами Минобороны, а также приказами и распоряжениями прямых командиров.
- Знание специфики. Начальник КТП обязан досконально знать особенности пропускного режима своей части, образцы всех видов пропусков, документы, удостоверяющие личность, а также правила ведения документации на КТП.
Основные обязанности начальника КТП
Начальник контрольно-технического пункта обязан обеспечить неукоснительное соблюдение пропускного режима. В его основные функциональные обязанности входит:
Организация пропускного режима
- Обеспечивать строго соблюдение установленного порядка въезда, выезда, вноса и выноса вооружения, военной техники, имущества, документов и личного состава.
- Организовывать проверку документов у всех лиц, входящих на территорию воинской части и выходящих с нее.
- Осуществлять контроль за правильностью оформления и выдачи разовых, временных и постоянных пропусков.
- Вести учет и хранение бланков строгой отчетности (пропусков), а также журнала учета посетителей и транспортных средств.
Контроль за транспортными средствами
- Организовывать досмотр транспортных средств при въезде и выезде с территории части.
- Проверять путевые листы, товарно-транспортные накладные и соответствие ввозимых/вывозимых грузов сопроводительным документам.
- Обеспечивать беспрепятственный проезд транспортных средств оперативных служб (пожарная охрана, скорая помощь, полиция) при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Руководство личным составом КТП
- Расставлять личный состав (контролеров, помощников дежурного по КТП) по постам с учетом складывающейся обстановки.
- Проводить инструктаж личного состава КТП перед заступлением на дежурство.
- Контролировать несение службы дежурной сменой КТП, их внешний вид и соблюдение воинской дисциплины.
- Организовывать боевую и политическую подготовку личного состава, приписанного к КТП.
Поддержание порядка и техническое обеспечение
- Обеспечивать исправное содержание помещений КТП, шлагбаумов, турникетов, ворот, средств связи, систем видеонаблюдения и освещения.
- Следить за чистотой и порядком на территории, прилегающей к КТП.
- Немедленно докладывать дежурному по воинской части и командиру о выявленных неисправностях технических средств охраны.
Права начальника КТП
Для надлежащего исполнения возложенных обязанностей начальник КТП имеет право:
- Проверять документы: Требовать предъявления документов, удостоверяющих личность, и пропусков у всех лиц, пытающихся пройти или проехать на территорию части.
- Задерживать нарушителей: Задерживать лиц, пытающихся проникнуть на территорию части с нарушением установленного порядка, и передавать их дежурному по части или военной полиции.
- Запрещать пронос: Не допускать внос и вынос имущества при отсутствии соответствующих сопроводительных документов или разрешений.
- Вносить предложения: Представлять командованию предложения по улучшению организации пропускного режима, техническому оснащению КТП и поощрению (наказанию) личного состава КТП.
- Запрашивать информацию: Получать от должностных лиц воинской части информацию, необходимую для организации пропускного режима.
Ответственность
Начальник КТП несет дисциплинарную, а в отдельных случаях административную или уголовную ответственность за:
- Нарушение установленного пропускного режима, повлекшее проникновение посторонних лиц или несанкционированный вывоз имущества.
- Утрату или халатное отношение к хранению бланков пропусков и служебной документации.
- Ненадлежащее исполнение обязанностей по руководству личным составом КТП.
- Искажение информации в журналах учета и служебных документах.
Порядок действий при возникновении чрезвычайных обстоятельств
Особое внимание в инструкции уделяется действиям в экстренных ситуациях. Начальник КТП должен:
- При получении сигнала «Тревога» немедленно закрыть ворота и шлагбаумы, прекратить пропуск личного состава и техники, усилить контроль за прилегающей территорией.
- При попытке прорыва или нападения на КТП поднять тревогу, оказать сопротивление с использованием табельного оружия (если предусмотрено штатом) и немедленно доложить дежурному по части.
- При обнаружении подозрительных предметов, угрожающих жизни личного состава (взрывные устройства, подозрительные посылки), немедленно докладывать командованию и не допускать к ним людей.
Должность начальника КТП требует высокой бдительности, ответственности и профессионализма. От того, насколько грамотно организован пропускной режим, напрямую зависит безопасность воинской части, сохранность вооружения и военной техники, а также жизнеобеспечение всего гарнизона. Данная инструкция должна быть изучена личным составом КТП под роспись и находиться на рабочем месте начальника контрольно-технического пункта.