Армения – страна без прямого выхода к морю, nevertheless у неё существует специализированное подразделение, отвечающее за безопасность внутренних водных объектов и пограничный контроль на озёрах и реках. Это часть береговой охраны в составе Службы национальной безопасности (СНБ) Республики Армения.

Исторический контекст

Идея создания водной охраны возникла ещё в годы Первой Армянской Республики (1918‑1920), когда особое внимание уделялось защите озера Севан и рек Аракс и Восток от незаконного рыболовства, контрабанды и возможных диверсий со стороны соседних государств.

После восстановления независимости в 1991 году вопрос о создании специализированного водного подразделения вновь стал актуальным. В 1996‑1999 гг. в рамках реформы силовых структур произошло временное объединение Министерства национальной безопасности и Министерства внутренних дел, в результате которого в состав newly formed структуры вошли и пограничные войска, отвечающие за контроль за государственной границей, включая водные рубежи.

С 2000‑х годов береговая охрана функционирует как отдельное подразделение внутри пограничной службы СНБ, обеспечивая:

• охрану государственной границы на озёрах и реках;
• пресечение незаконного рыболовства и браконьерства;
• контроль за перемещением судов и małых embarcations;
• участие в поисково‑спасательных операциях на воде;
• содействие другим государственным органам в чрезвычайных ситуациях (наводнения, прорывы дамб и т.д.).

Структура части береговой охраны

Часть береговой охраны включает несколько ключевых элементов:

1. Управление и штаб – отвечает за планирование, координацию и взаимодействие с другими подразделениями СНБ и гражданскими структурами.
2. Патрульные корабли и катера – небольшие суда, оснащённые навигационным оборудованием, рацией и легким вооружением для выполнения патрулирования и interception.
3. Группа специального назначения (ГСН) – подготовлена к проведению антитеррористических и диверсионно‑разведывательных операций на воде.
4. Служба технического обеспечения – отвечает за ремонт, обслуживание судов и обеспечение их топливом и запасными частями.
5. Образовательный и тренировочный центр – проводит подготовку личного состава по навигации, спасательному делу, правовым аспектам пограничного контроля и тактике действий на воде.

Оснащение и техника

На сегодняшний день часть береговой охраны Армении располагает следующими типами судов:

• Патрульные катера проекта «Гидра» (длина ~12 м, скорость до 30 узлов, вооружение – пулемёт калибра 7,62 мм).
• Спасательные катера типа «Севастополь» (оборудованы лебёдками, медицинским модулем и средствами связи).
• Малые гидролокаторы и радары берегового базирования для мониторинга водной обстановки в реальном времени.
• Навигационные комплексы GPS/GLONASS, системы автоматической идентификации судов (AIS) и радиостанции диапазона VHF/UHF.

Все суда проходят регулярное техническое обслуживание на базе в городе Ереван и на берегу озера Севан.

Задачи и функции

Основные задачи части береговой охраны формулируются в нормативных актах СНБ и включают:

1. Охрана государственной границы на внутренних водных объектах (озеро Севан, река Аракс, озерован и др.).
2. Пресечение незаконного пересечения границы, контрабанды товаров, наркотиков и оружия.
3. Контроль за соблюдением правил рыболовства и охраны водных биоресурсов.
4. Выполнение поисково‑спасательных операций (ПСО) при бедствиях на воде (опрокидывание судов, падение людей за борт).
5. Содействие гражданским службам при чрезвычайных ситуациях (наводнения, прорывы дамб, экологические катастрофы).
6. Участие в совместных учениях с пограничными войсками соседних государств (Грузия, Иран) для повышения взаимодействия и обмена опытом.

Современное состояние и перспективы развития

По данным за 2025 год, часть береговой охраны СНБ насчитывает около 180 человек личного состава, включая офицеров, контрактников и гражданских специалистов. Ежегодно подразделение проводит более 120 патрульных выходов на озеро Севан и около 40 операций по пресечению нарушений пограничного режима.

Основные направления модернизации на ближайшие годы:

• Замена устаревших катеров на более современные патрульные корабли с улучшенной мореходностью и повышенной живучестью.
• Внедрение интегрированной системы наблюдения (ИСН), объединяющей данные радаров, AIS и спутникового мониторинга.
• Повышение уровня подготовки личного состава через участие в международных учениях и обучение в специализированных центрах НАТО и ОДКБ.
• Развитие береговой инфраструктуры: строительство новых причалов, ремонт существующих доков и создание пунктов быстрого реагирования на берегу озера Севан.

Часть береговой охраны Армении, хотя и относительно небольшая по численности, играет важную роль в обеспечении безопасности внутренних водных границ страны, защите природных ресурсов и поддержании правопорядка на воде. Её история тесно связана с эволюцией силовых структур Армении, а современное оснащение и планы развития свидетельствуют о стремлении государства к повышению эффективности и профессионализма данного подразделения.

С учётом геополитической ситуации в регионе и растущей значимости экологической безопасности, часть береговой охраны продолжит оставаться важным элементом национальной системы безопасности Армении.