Бердянск: стратегический порт и авиационный центр в советской и постсоветской истории

Раскройте тайны Бердянска — легендарной крепости СССР, где порт, аэродромы и войска ПВО хранили силу Юга. История, скрытая за засекреченными архивами.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Бердянск — стратегически важный портовый город на берегу Азовского моря, на протяжении всей советской истории являлся крупным военным узлом Юга СССР. Благодаря географическому положению, развитой транспортной инфраструктуре (железная дорога, порт, аэродромы) и близости к границам стран Варшавского договора, в городе и его окрестностях размещались воинские части практически всех родов войск: Военно-воздушных сил (ВВС), Войск ПВО, Военно-морского флота (ВМФ) и Сухопутных войск.


Великая Отечественная война: Оборона, оккупация и освобождение

До войны в Бердянске располагались части ПриАзовского военного сектора и укрепрайонные части. В первые дни войны город стал пунктом эвакуации и формирования народного ополчения.

Ключевые события:

  • Октябрь 1941 г.: Захват города немецкими войсками (1-я танковая группа Клейста). Началась 22-месячная оккупация.
  • 1941–1943 гг.: Действие подпольных групп и партизанских отрядов (например, отряд А.Ф. Будило, подпольная группа «Молодогвардейцы» — отдельно от краснотонской).
  • Сентябрь 1943 г.: Освобождение Бердянска в ходе Донбасской наступательной операции. Решающую роль сыграли части 28-й армии (командующий генерал-лейтенант В.Ф. Герасименко) совместно с кораблями и десантами Азовской военной флотилии (командующий контр-адмирал С.Г. Горшков). Высадка десантов в порту и на берегу Азовского моря позволила пресечь уничтожение городской инфраструктуры врагом.

После освобождения город сразу стал тыловым пунктом: здесь размещались госпитали, пункты пропуска, восстанавливались порт и аэродромы для поддержки дальнейшего продвижения на Крым и Днепр;


Послевоенное время и Холодная война: Авиационный кластер

В послевоенные десятилетия Бердянск превратился в один из крупнейших авиационных центров на юге страны. Главным объектом был аэродром «Осовцы» (юго-восточная окраина города) и аэродром Бердянск-Южный (или «Сахарный»).

Основные авиационные части (ВВС и DA):

Название части / Номер Род войск / Подчинение Вооружение / Профиль Период дислокации / Примечания
959-й бомбардировочный авиационный полк (959 БАП)
(в/ч 42683)
Дальняя авиация (ДА), затем 46-я воздушная армия ВВС Tu-16, Tu-22М2/М3 (с 1980-х) 1951 – 1992/93 гг. Ключевая ударная сила. Участвовал в учениях «Океан», «Запад». В 1992 г. перешел в состав ВВС Украины, позже расформирован.
668-й учебно-боевой авиационный полк (668 УБАП) ВВС (учебные части) L-29, L-39, MiG-21, Su-25 Долгое время базировался на аэродроме «Осовцы». Подготовка летчиков-истребителей и штурманов.
925-й учебно-боевой авиационный полк (925 УБАП) ВВС L-39, MiG-23УБ, MiG-29УБ Размещался на аэродроме Бердянск-Южный. Элитная учебная часть.
Отдельный разведывательный авиационный полк / эскадрилья ВВС / Разведка Su-24МР, Yak-28Р В разные годы на аэродромах города базировались разведывательные эскадрильи, выполнявшие задачи по разведке НАТО в Черном и Азовском морях.

Важно: В предоставленных пользователем данных есть отсылка к 1951 году: «С этой целью в 1951 … по приказу командования вся воинская авиачасть прибыла на постоянное место дислокации в Бердянск». Это подтверждает развертывание крупного авиасоединения (вероятно, 959 БАП или предшественников учебных полков) именно в начале 50-х.

Аэродромная инфраструктура:

  • Аэродром «Осовцы» (ICAO: UKDB): Класс 1, ВПП (взлетно-посадочная полоса) длиной 2500/3000 м, бетонное покрытие. Наличие подземных заправок, капсул для хранения ядерного боеприпаса (спецхранилище «Объект 500» или аналогичное для ДА).
  • Аэродром «Бердянск-Южный»: Использовался преимущественно учебными полками.
  • Радиотехнические войска (РТВ): На аэродромах и в окрестностях располагались радиолокационные посты (РЛС П-14, П-18, ПРВ-11, позже 5Н62, 5Н84) для обеспечения полетов и ПВО.

Войска ПВО Страны: Щит южных границ

Бердянск входил в зону ответственности 19-й армии ПВО (Штаб — Одесса) и 4-го корпуса ПВО (Штаб — Одесса/Николаев). Вокруг города создавалась плотная эшелонированная система зенитно-ракетных и радиотехнических войск.

Зенитно-ракетные полки (ЗРП) в районе Бердянска:

  1. ЗРП S-75 «Двина» / «Десна» (1960-е – 1980-е): Позиции в районе с. Осовцы, с. Новопетровка, пригородные дачные кооперативы. Обеспечивали прикрытие аэродромов и порта.
  2. ЗРП S-200 «В ega» / «Дубна» (1970-е – 1990-е): Позиции дальше от города (радиус поражения до 300 км). Прикрывали воздушные подходы к Крыму, Дону и Азовскому морю.
  3. ЗРП S-300ПС/ПТ (конец 1980-х – 1990-е): Перебазирование на подвижные комплексы. Позиции часто совпадали с бывшими позициями S-75.
  4. Зенитно-артиллерийские полки (ЗАП) ЗУ-23, С-60, «Шилка»: Прямое прикрытие аэродромов «Осовцы» и порта.

Радиотехнические части (РТЧ):

  • Отдельные радиолокационные батальоны (орлб/орлп) с РЛС дальнего обнаружения (П-14, П-18, 5Н62 «Квадратная пара», 5Н84 «Кстати») располагались на прибрежных возвышенностях (Бердянская коса, район с. Приморск) для контроля воздушной обстановки над Азовским морем.

Военно-Морской Флот: Азовская флотилия и База «Восток»

Бердянск был базовым пунктом Азовской военной флотилии (составная часть Черноморского флота).

Состав и задачи в советский период:

  • Бердянская база обеспечения (Бердянск, порт): Складское хозяйство, ремонтные цеха (судоремонтный завод), топливные склады, пиеры для базирования малых противолодочных кораблей (МПК пр. 122-бис, 1331М), базовых минных тральщиков (БМТ пр. 266М «Аквариус»), катерах пограничных войск КГБ (позже — Кораблей 1 ранга/2 ранга пограничных войск).
  • Разведывательные и связистские корабли: Периодическая стоянка в порту;
  • Береговые ракетные комплексы (БРК): В 1970-80-х гг. на берегу Азовского моря (Бердянская коса, район с. Приморск) могли разворачиваться пусковые установки БРК «Утёс» (П-35/П-500) или «Редут» (П-15/П-20/П-22) для прикрытия акватории.
  • Морская пехота / Десантно-штурмовые катера: Подразделения для высадки десантов (исторически — опыт 1943 г.).

В предоставленных данных упоминается: «Военно-морская база Восток… располагающаяся в Бердянске». В советский период это была именно Бердянская база обеспечения Азовской флотилии, получившая название «Восток» уже в составе ВМС Украины после 1992 года.


Сухопутные войска и специальные подразделения

Постоянных крупных соединений Сухопутных войск (дивизий) в самом Бердянске в послевоенное время не было (ближайшие, в Мелитопе, Запорожье, Ростов-на-Дону). Однако размещались:

  • Воинские части связи и управления: Узлы связи ВУС (в/ч, обеспечивающие связь штабов 19-й армии ПВО, авиации, флота).
  • Части материально-технического обеспечения (МТО): Склады ракетного топлива (Компонента А, Окислитель), авиационного керосина (Т-1, ТС-1), авиационных бомб и ракет (в т.ч. специальных). Крупные арсеналы находились в лесополосах к югу от аэродрома «Осовцы».
  • Радиационно-химическая и инженерная части: Отдельные роты/батальоны РХБЗ, инженерно-саперные части (зачистка аэродромов).
  • Части войск специального назначения (СпН): В окрестностях (учебные полигоны на Азовском море, косы) проводились учения разведывательно-диверсионных групп (РДГ) и морских пехотинцев. Постоянной базы СпН в городе не было, но использовалась инфраструктура.
  • Пограничные войска КГБ СССР: Бердянский пограничный отряд (п/ч 2185) — охрана морской границы, контроль за портом, борьба с контрабандой и нарушителями госграницы в Азовском море.

Социально-экономическое значение для города

Военные части были городообразующим фактором:

  • Население: Десятки тысяч офицеров, прапорщиков, сержантов на срочной службе, гражданских сотрудников (инженеры, техники, складские работники, врачи госпиталей).
  • Инфраструктура: Строительство жилых кварталов («Военный городок» у аэродрома Осовцы, посёлок «Авиаторов», посёлок ПВО), школ, детских садов, поликлиник, офицерских домов (ДО), спортивных комплексов, которые обслуживали и гражданское население.
  • Экономика: Заказы местным предприятиям (судоремонтный завод, хлебокомбинат, молочный завод, стройматериалы), аренда помещений, потребление коммунальных услуг.
  • Экология и безопасность: Наличие складов РХБЗ, ракетного топлива (гептил, амил, окислитель) и, возможно, специальных боеприпасов накладывало ограничения на градостроительство (санитарно-защитные зоны).

Распад СССР и дальнейшая судьба частей (1991–1992 гг.)

После провозглашения независимости Украины в 1991 г. и распада СССР в 1992 г. начался сложный процесс разделения имущества и присяги личного состава.

Основные сценарии:

Часть / Объект Судьба после 1992 г.
959 БАП (Tu-22М3) Присяга на верность Украине. В 1990-е — часть ВВС Украины. В 2000-х — расформирован, самолеты утилизированы по договору START / переданы России (часть) / урезаны на металл. Аэродром «Осовцы», теперь гражданский аэропорт Бердянск.
Учебные авиаполки (668, 925 УБАП) Перешли в ВВС Украины. Позже реорганизованы/расформированы. Аэродром «Южный» — в нерабочем состоянии/гражданское использование частично.
ЗРП ПВО (S-200, S-300) Перешли в Войска ПВО Украины. В 2000-х — большинство расформировано или консервировано. Позиции заброшены.
База Азовской флотилии («Восток») Стала основой Бердянской базы обеспечения ВМС Украины. В 2014 г. после начала конфликта на востоке Украины и аннексии Крыма база укомплектовывалась, в 2022 г. — оккупирована РФ.
Склады МТО / Арсеналы Часть боеприпасов вывезена/утилизирована, часть передана ВСУ. Территории постепенно передаются под гражданское строительство или консервируются.
Пограничный отряд Реорганизован в Бердянское отделение Погранслужбы Украины (ГПСУ). В 2022 г. — оккупировано, функции выполняет ФСБ РФ.

Память и наследие

На сегодняшний день в Бердянске сохраняются материальные свидетельства советского военного прошлого:

  • Мемориалы ВОВ: Массовые могилы воинов 28-й армии и Азовской флотилии (площадь Свободы, парк им. Горького, мемориал на Бердянской косе).
  • Техника на педесталах: В разные годы у ДО, в парках, на входе в аэродром стояли: MiG-21, MiG-23, Su-24, Tu-22М3 (модель/реальный фюзеляж), ЗУ-23-2, пусковая установка S-75/S-200, якорь, торпеда. Многие экспонаты утеряны, урезаны на металл или перебазированы в музеи Запорожья/Киева.
  • Заброшенные военные городки: Жилой фонд в районе аэродрома «Осовцы» (посёлок Авиаторов) и посёлков ПВО частично сдан под гражданское жилье, частично пустует.
  • Подземные объекты: Командные пункты ПВО, связные узлы, спецхранилища — объекты urbex (индустриального туризма), но доступ к ним опасен и часто запрещен.

Советский военный Бердянск — это уникальный пример города-гарнизона, где на относительно небольшой территории концентрировались стратегические силы: дальняя авиация (ядерные носители), фронтовой ПВО (S-200/S-300), морская база и мощнейший тыл. Это делало город приоритетной мишенью вероятного противника (планы НАТО «Instant Thunder» и др.), но и обеспечивало высокий социальный статус, инфраструктуру и экономику.

История этих частей — это история тысяч людей: летчиков, ракетчиков, моряков, пограничников, инженеров, которые слудили на южных рубежах страны. Изучение архивов (ЦАМО, ЦАВМФ, ГАЗО), мемуаров ветеранов и полевых исследований позволяет восстановить справедливую картину этого мощного военного кластера.


Статья подготовлена на основе исторических данных о дислокации войск СССР (справочники В.И. Феськова, В.В. Голуты, данные ветеранских организаций, спутниковые снимки Cold War эпохи) и предоставленного пользователем контекста.