Город Юрга расположен в южной части Кемеровской области (Кузбасс) и является важным транспортным и логистическим узлом региона. На его территории находится несколько военных объектов, среди которых особое место занимает часть автобат – автомобильный батальон, обеспечивающий мобильность и снабжение соединений, дислоцированных в гарнизоне.

Как добраться до части автобат

Согласно расписанию автобусов Yandex.Rasp, до воинской части можно добраться на городских маршрутах № 12 и № 27, которые останавливаются у проходной части по адресу: ул. Московская, 41а (см. также 2ГИС – Военный комиссариат г. Юрга и Юргинского района).

Исторический контекст

Автомобильный батальон в Юрге был сформирован в начале 1990‑х годов в рамках реформирования Сухопутных войск России. Его predecessors – автомобильные роты и батальоны, входившие в состав 94‑й гвардейской мотострелковой дивизии, которая после распада СССР была переформирована в 74‑ю отдельную гвардейскую мотострелковую бригаду (в/ч 21005). Подробнее о бригаде можно узнать на странице Википедии.

Основные вехи

• 1993 год – создание 74‑й отдельной гвардейской мотострелковой бригады на базе выведенной из ГДР части.
• 1994‑1995 гг. – участие в операции «Возмездие» и штурме Грозного (Первая чеченская война).
• 2022‑2024 гг. – brigade задействована в боевых действиях на Украине (битва за Чернигов, форсирование Северского Донца, бои за Авдеевку).
• 2025 год – завершение модернизации материально‑технической базы части автобат, включая замену парка автомобилей на более современные модели (Урал‑4320, КАМАЗ‑6520).

Структура и задачи части автобат

Автомобильный battalion входит в состав материально‑технического обеспечения 74‑й ОМСБр и выполняет следующие функции:

1. Перевозка личного состава и грузов между пунктами дислокации, полигонами и складами.
2. Обеспечение топливом, смазочными материалами и запасами продовольствия.
3. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта (включая проведение планового ТО и текущего ремонта).
4. Участие в учениях и боевых операциях в качестве логистического звена.
5. Оказание помощи гражданским властям в чрезвычайных ситуациях (пожары, наводнения, эвакуация).

Техническая база

На территории части расположены:

• Автомобильный парк – около 120 единиц техники (грузовики, автобусы, специализированные машины).
• Ремонтные мастерские – два цеха (механический и электротехнический).
• Склады ГСМ и продовольствия – общей ёмкостью более 500 тонн.
• Administrative building – офисное помещение для командования и документооборота.
• Тренировочная площадка – для отработки навыков вождения и маневрирования в условиях бездорожья;

Социальная значимость

Часть автобат тесно взаимодействует с местными властями и населением:

• Ежегодно проводит «День открытых дверей», где жители Юрги могут ознакомиться с техникой и задать вопросы военнослужащим.
• Сотрудничает с профессиональными училищами города, предоставляя места для практики студентам специальности «Автомобильное дело».
• Участвует в благотворительных акциях – сбор гуманитарной помощи для пострадавших от стихийных бедствий в регионе.

Перспективы развития

С учётом современных требований к мобильности и логистике, часть автобат планирует:

1. Внедрение систем навигации и телематики для оптимизации маршрутов и снижения расхода топлива.
2. Постепенная замена части парка на экологически чистые транспортные средства (электро‑ и гибридные грузовики).
3. Развитие совместных учений с подразделениями МЧС и гражданской обороны для повышения готовности к реагированию на чрезвычайные ситуации.
4. Улучшение условий проживания и быта личного состава (ремонт barracks, создание спортивных и досуговых площадок).

Часть автобат в Юрге – важный элемент военной инфраструктуры Кемеровской области, обеспечивающий бесперебойное функционирование 74‑й отдельной гвардейской мотострелковой бригады и поддерживающий связь между армией и гражданским населением. Её история, текущая деятельность и планы модернизации демонстрируют стремление к повышению эффективности, надёжности и взаимодействию с регионом.

Статья подготовлена на основе открытых источников: расписания Yandex.Rasp, данных 2ГИС, материалов Википедии и публичных сообщений в социальных сетях (ВКонтакте).