На 23 июля 2026 года единственным постоянным авиационным форпостом Военно-воздушных сил (ВКС) Российской Федерации на территории Республики Таджикистан остается авиационная группа 201-й военной базы‚ дислоцированная на аэродроме Айни (Гиссар)․ Несмотря на то‚ что в открытых источниках иногда встречается некорректная информация‚ смешивающая базу в Кыргызстане (Кант) с таджикистанским направлением‚ важно четко разграничивать эти объекты․ Ниже представлен подробный обзор расположения‚ состава и задач этой части на карте региона․

Географическое расположение и поиск на карте

Координаты и ориентиры

• Аэродром: Айни (также известен как Гиссар или аэродром «Душанбе-Вostoчный»/Tajik Air Force Base)․
• Координаты (приблизительно): 38°30′ с․ш․ 68°50′ в․д․
• Расположение относительно Душанбе: 10–15 км к западу от центра столицы‚ в южной части Душанбинской (Гиссарской) долины․
• Соседство: Находится в непосредственной близости от Международного аэропорта Душанбе (разделяют полосу или находятся по разные стороны ВПП)‚ что иногда вводит в заблуждение пользователей карт (Yandex Maps‚ Google Maps)․

Как найти на Яндекс․Картах и Google Maps

1. Введите в поиске: «Аэродром Айни»‚ «Авиационная группа 201-й базы» или «Военная часть 15543» (в/ч авиагруппы)․
2. Не путайте с аэродромом «Кант» (Кыргызстан‚ Чуйская область) — это база ВКС РФ в другом государстве (999-я ГвАБ)․
3. На спутниковых снимках хорошо видны ангары‚ площадки для вертолетов Ми-8/Ми-24 и взлетно-посадочная полоса класса 1․

Совет: При построении маршрута в навигаторе указывайте точку «Аэродром Айни‚ Гиссарский район»‚ так как въезд на территорию военной части ограничен и требует специального пропуска․

Правовой статус и подчинение

Авиационная группа является неотъемлемым структурным подразделением 201-й российской военной базы (в/ч 15543‚ Душанбе)‚ которая‚ в свою очередь‚ является крупнейшим зарубежным военным объектом России․

• Основной договор: Соглашение между РФ и РТ о статусе и условиях пребывания 201-й военной базы на территории Таджикистане (подписано в 2012 г․‚ ратифицировано на 49 лет — до 2061 г․)․
• Подчинение: Оперативно-стратегическое командование осуществляется Генеральным штабом ВС РФ через Командование Центральным военным округом (ЦВО)․
• Роль в ОДКБ: Авиагруппа является авиационным компонентом Коллективных сил быстрого развертывания (КСБР) Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) на южном стратегическом направлении․

Боевой состав и вооружение (по состоянию на 2026 год)

Основной задачей авиагруппы является прикрытие объекты базы‚ поддержка наземных подразделений‚ bojевой дежурный по ПВО и выполнение задач в интересах КСБР․

Вертолетная авиация (основной ударной кулак)

БПЛА и разведка

На аэродроме Айни регулярно зафиксировано базирование беспилотников тактического уровня («Орлан-10»‚ «Элерон-3»‚ потенциально «Орион») для воздушной разведки приграничного участка таджикско-афганской границы․

Перспективы перевооружения

В отличие от кыргызской базы «Кант»‚ где планируется перевооружение на штурмовики Су-25СМ3‚ для Таджикистана приоритетом остается вертолетная авиация из-за сложного рельефа (Памир‚ высокогорье)․ Обсуждается возможность поставки новых Ми-28НМ или Ка-52 в замену устаревающим Ми-24‚ а также модернизация парка Ми-8 до уровня МТВ-5-1/АМТШ-В․

Стратегическое значение и задачи

1. Обеспечение безопасности 201-й базы: ПВО объекта‚ прикрые маршей и учений подразделений базы․
2. Защита государственной границы РТ: Взаимодействие с Пограничными войсками ФСБ РФ (приграничный отряд «Москва»/«Душанбе») и Нацгвардией РТ․ Регулярные патрулирование таджикско-афганского участка (река Пяндж)․
3. Участие в учениях ОДКБ/КСБР: «Непробиваемый братство»‚ «Рубеж»‚ «Боевое братство»․ Работа от аэродрома Айни и полевых аэродромов (например‚ в Курган-Тюбе/Бохтаре или Хоруге)․
4. Гуманитарные и ПСО миссии: Эвакуация населения при селях‚ наводнениях‚ доставка грузов в недоступные памирские районы (ГБАО)․

Инфраструктура аэродрома Айни

Аэродром имеет развитую инфраструктуру‚ модернизированную за счет средств РФ по соглашению 2012 года:

• ВПП: Бетонная‚ длина ~3200 м‚ класс 1 (принимает любые типы ВВС‚ включая Ил-76‚ Ту-154‚ А-321)․
• Парковки и ангары: Капитальные ангары для вертолетов‚ защищенные от ураганных ветров и солнца․
• РЛС и СРЛ: Развернуты радиолокационные станции обзора (например‚ «Протвень-Г» / 55Ж6М «Небо-М») для контроля воздушного пространства над Южной Центральной Азией․
• Зенитная оборона: Расчеты ЗРК «Бук-М2» / «Тор-М2» и ЗУ-23-2 / «Верба» обеспечивают ПВО аэродрома и базы․

Важные нюансы: не путать с базой «Кант» (Кыргызстан)

В интернет-источниках часто встречается смешение данных․ Для ясности:

Авиационная группа на аэродроме Айни остается ключевым инструментом проекции силы ВКС России в Центральной Азии․ Её уникальность — в специализации на высокогорной авиации и тесном взаимодействии с пограничными структурами на таджикско-афганском направлении․ На карте этот объект четко идентифицируется как военный сектор аэродрома Айни к западу от Душанбе․ На 2026 год основной вектор развития — дальнейшая вертолетная модернизация (Ми-28НМ‚ Ми-8АМТШ-В) и интеграция БПЛА в систему постоянного воздушного патрулирования южных рубежей ОДКБ․

Материал подготовлен на основе открытых данных Минобороны РФ‚ Госдоговоров и открытых геоинформационных сервисов (Яндекс․Карты‚ Google Maps) по состоянию на июль 2026 года․ Точное дислоцирование личного состава и тактическая номенклатура являются сведениями ограниченного распространения․