Авиабаза Кубинка — это один из самых известных и исторически значимых военных аэродромов в России, расположенный в Подмосковье. За десятилетия своего существования Кубинка стала не просто важным стратегическим объектом, но и настоящей визитной карточкой отечественной военной авиации. В окрестностях этого аэродрома дислоцируются сразу несколько ключевых военных подразделений, включая прославленные пилотажные группы и элитные части Воздушно-десантных войск.
Историческое наследие аэродрома
Аэродром имеет богатую историю, которая уходит корнями в довоенное время. Основанный в 1939 году, он начал свою работу еще раньше — в исторических источниках упоминается, что с 1933 года вблизи Кубинки, в поселке Подлипки, базировалась отдельная эскадрилья самолетов Р-1.
Во время Великой Отечественной войны аэродром играл важнейшую роль в обороне столицы и подготовке летных кадров. Именно здесь в июне 1944 года был сформирован 1-й чехословацкий истребительный авиаполк. В декабре 1944 года управление и части 7-й воздушной армии были выведены в резерв Ставки Верховного Главнокомандования и почти год находились на территории Московского военного округа, в т.ч. и на аэродроме в Кубинке.
В послевоенные годы, в 1952 году, на аэродром был переведен 234-й истребительный авиаполк. Его переброска из района Теплого Стана была связана с тем, что близость к Москве осложняла проведение полетов, особенно в сложных метеоусловиях. Весной 1951 года личный состав полка уже принимал участие в боевых действиях на Корейском полуострове, где развернулось противоборство СССР и США.
Чем занимается авиационная часть на Кубинке?
Сегодня аэродром Кубинка — это аэродром государственной авиации, являющийся собственностью Министерства обороны РФ и аэродромом совместного использования. Деятельность воинских частей, дислоцированных здесь, многогранна и охватывает несколько важнейших направлений.
Демонстрация авиационной техники и пилотажные группы
Кубинка широко известна благодаря 237-му гвардейскому Проскуровскому Краснознаменному центру показа авиационной техники (ЦПАТ) имени И.Н. Кожедуба. На базе этого центра выполнялись задачи по демонстрации возможностей отечественной боевой авиации. Именно здесь базировались и прославили Кубинку на весь мир знаменитые пилотажные группы ВВС России:
- «Стрижи» — группа, выполняющая пилотаж на истребителях МиГ-29.
- «Русские витязи», первая в мире пилотажная группа, выполняющая групповой высший пилотаж на тяжелых истребителях Су-27 (позже Су-35С).
Летчики ЦПАТ в составе 4-го Центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС России занимаются не только показом, но и отработкой новейших методик пилотирования, а также передачей опыта молодым летчикам.
Авиационный технический центр (АТЦ)
Важную роль играет и АТЦ Кубинка (Авиационный технический Центр). Это подразделение занимается производством летательных аппаратов, включая космические, а также разработкой и производством соответствующего оборудования. Специалисты центра обеспечивают техническую поддержку полетов и испытаний новейших образцов авиационной техники.
Воздушно-десантные войска: в/ч 28337
Помимо авиаторов, в Кубинке дислоцируется знаменитое подразделение Воздушно-десантных войск, воинская часть 28337, в состав которой входит 45-й полк специального назначения ВДВ. Это элитное подразделение имеет специфический профиль подготовки.
Бойцы этого полка обучены самым разнообразным тактикам, включая:
- Разведку и сбор тактической информации в тылу противника.
- Диверсионную деятельность на коммуникациях и стратегических объектах.
- Освобождение заложников и проведение контртеррористических операций.
Для подготовки таких специалистов регулярно проводятся учения в полевых условиях. В остальное время бойцы занимаются на территории воздушно-десантного комплекса огромных размеров. Этот комплекс включает в себя современную парашютную вышку и специализированный тренажер для учебных прыжков с вертолета. Кроме того, солдаты тщательно изучают отечественные модели автоматов и обширную коллекцию трофейного оружия из расположенного неподалеку Бронетанкового музея в Кубинке.
Перспективы развития и современное положение
Будущее аэродрома неоднократно становилось предметом обсуждений в СМИ. В разное время появлялась информация о том, что к 2018 году подразделения боевой авиации будут выведены из Кубинки, а бывший военный аэродром планируется перевести на обслуживание бизнес-авиации. Также обсуждалась возможность перевода пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи» в район Липецка.
Однако, как официально подтвердили в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ, аэродром Кубинка останется в составе аэродромной сети боевой авиации ВВС России. Сегодня он продолжает функционировать, сохраняя свой статус важнейшего учебного, демонстрационного и боевого центра отечественных Военно-воздушных сил.