Авиабаза «Энгельс-2» (ранее известная как летка Энгельс) — это один из крупнейших и стратегически важнейших объектов Дальней авиации Военно-воздушных сил (ВВС) России. Расположена в Саратовской области, в непосредственной близости от города Энгельс (на севере города, по адресу: ул. Авиаторов, д; 1). База является родовым аэродромом для стратегических ракетonosцев Ту-160 и Ту-95МС.

Важно: Конкретный военный номер части (в/ч), под которым числится авиабаза в современных открытых источниках, часто меняется в ходе реформ Вооруженных Сил РФ. Исторически и наиболее широко известен номер в/ч 6954 (соответствовал 22-й тяжелой бомбардировочной авиадивизии / 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиадивизии). В ходе реформы 2009–2010 годов структура была реорганизована в авиационную базу, и номер части мог быть изменен (в открытых реестрах иногда фигурируют номера в/ч 48308 или другие для отдельных подразделений базы). Для официальных обращений рекомендуется уточнять актуальный номер через военкомат или официальные каналы Минобороны РФ.

Историческая справка: от учебного аэродрома до стратегического щита

Основание и довоенный период

История аэродрома начинается в 1930-х годах. Изначально на этом месте размещался аэродром для нужд Саратовской летной школы и опытного производства. В 1938 году на базе аэродрома начала формироваться 22-я тяжелая бомбардировочная авиадивизия (22 ТБАД) на бомбардировщиках ТБ-3, а позже — на ДБ-3 и Ил-4.

Великая Отечественная война

В годы войны аэродром Энгельс стал важнейшим пунктом базирования и перебазирования дальнебойной авиации. Отсюда совершали вылеты экипажи для ударов по военным объектам противника на территории Украины, Беларуси, стран Балтии и Восточной Европы. Дивизия прошла боевой путь от Москвы до Берлина, за отличия была преобразована в 22-ю гвардейскую тяжелую бомбардировочную авиадивизию (22 Гв ТБАД).

Холодная война и ядерный щит

После войны база стала перебазироваться на реактивную технику: Ту-16, Ту-22, Ту-22М. В 1980-х годах Энгельс-2 стал первым в СССР аэродромом, принявшим на вооружение стратегический ракетоносец Ту-160 («Белый лебедь»). Это событие закрепило за базой статус главной базы Дальней авиации.

Состав и тактико-технические характеристики аэродрома

Взлетно-посадочная полоса (ВПП)

• Класс: 1 (принимает все типы самолетов без ограничений по массе).
• Покрытие: бетонное (ранее — ж/б плиты, после капитального ремонта 2010-х — монолитный бетон).
• Длина: 3500 метров (с надстройками — до 4000+ м для взлета максимально загруженных Ту-160).
• Ширина: 60 метров.
• Навигационное оборудование: система ИЛС (ILS), ПРМГ, радиомаяки, современные комплексы ППР (посадки по приборам) категории II/III.

Инфраструктура

• Капетанки (убежища): массив капитальных бетонных капетаков для размещения стратегических бомбардировщиков (защита от ураганного ветра и осколков).
• Топливное хозяйство: крупные резервуарные парки авиационного топлива (Т-1, РТ) с системой подземной гидропроводки к стоянкам.
• Боекомплекс: специализированные склады авиационного вооружения (КР Х-55, Х-101/102, Х-15, свободно падающие бомбы), зоны загрузки/разгрузки.
• Ремонтная база: парковка технического обслуживания (ПТО), ангары для текущего и капитального ремонта двигателей НК-32 и НК-12.
• Жилой городок: казармы, офицерыский дом, поликлиника, школа, детский сад, спортивные объекты для личного состава и семей военнослужащих.

Современный авиасостав (по открытым данным на 2024–2026 гг.)

На аэродроме «Энгельс-2» постоянно базируются авиаполки, вооруженные двумя основными типами стратегической авиации:

Участие в Специальной военной операции (СВО) и события 2022–2025 гг.

С начала СВО авиабаза «Энгельс-2» стала одним из ключевых объектов для применения высокоточного оружия по инфраструктуре противника.

Боевые вылеты

• Экипажи Ту-95МС и Ту-160 регулярно наносят удары крылатыми ракетами (Х-101, Х-555) по объектам энергетики, ВПК, пунктам управления и логистике ВСУ.
• Вылеты осуществляются из зон безопасности (Каспийское море, Волгоградская область, Арктика) с использованием тактики «пусков на развороте» или из дальнего подхода.

Атаки на аэродром (2022–2023 гг.)

Аэродром подвергался атакам беспилотников ВСУ:

1. 5 декабря 2022 г.: Удар БПЛА по технической зоне. Повреждены 2 самолета Ту-95МС (по разным данным), погибли 3 военнослужащих, ранены несколько человек.
2. 26 декабря 2022 г.: Повторная атака БПЛА. Повреждения на стоянке, нет критических потерь техники.
3. 2023–2024 гг.: Попытки атак дронами-камикадзе (типа «Бобр», «Лютик» и др.), в основном перехватываемые ПВО и РЭБ. В ответ усилилена защита: построены навесы-ангары («саркофаги») над капетаками, развернуты комплексы «Панцирь-С», «Тор-М2», системы РЭБ «Красуха», «Жител», установлены наборы противодроновых сетов и стационарных РЭБ-станций.

Стратегическое значение и перспективы развития

Ядерная триада

Авиабаза Энгельс-2 является основным авиационным компонентом стратегических ядерных сил (СЯФ) России. Именно отсюда обеспечивается постоянное дежурство стратегических ракетоносцев в заданных районах (Арктика, Тихий океан, Атлантика) в рамках миссии ядерного сдерживания.

Программа реarmament (Ревооружение)

• Ту-160М2: Приемка серийно-новых машин (контракт на 10+ шт., перспектива — до 50 единиц). Энгельс — основной пункт их базирования.
• Гиперзвуковое оружие: Интеграция ракеты «Кинжал» (на базе МиГ-31К, но перспективно — на Ту-22М3М/Ту-160М2) и перспективных гиперзвуковых КР (изделие 715 / «Циркон» авиабазированный).
• Модернизация Ту-95МСМ: Установка новых двигателей НК-12МПМ, авионики, систем связи и управления полетом (СУП), снятие хвостовой установки для уменьшения РЭС и массы.

Инфраструктурные проекты

• Капитальный ремонт ВПП (завершен к 2020 г., позволяет принимать максимальные веса).
• Строительство новых защищенных ангаров (капетанков закрытого типа) для размещения Ту-160.
• Цифровизация аэродрома: внедрение АСУ аэродрома, систем автоматического управления движением на взлетной полосе (СМДВП).

Экология и взаимодействие с городом Энгельс

Аэродром находится в черте города (северная часть). Это создает специфические вызовы:

• Шумовое загрязнение: Вылеты Ту-160 на послеburner (форсаже) создают уровень шума 120–140 дБ в районе взлетной полосы. Решается санаторно-защитной зоной (СЗЗ) и регламентом вылетов (ограничение ночных полетов учебных экипажей).
• Безопасность полетов: Ограничение высотности строительства в приаэродромной зоне, борьба с птицами (орнитологическая служба базы использует газовые пушки, хищных птиц, биолокаторы).
• Социальная сфера: Военная часть — крупный работодатель и плательщик налогов в бюджет города; Военнослужащие и члены их семей пользуются городской инфраструктурой (школы, поликлиники, транспорт).

Как попасть на базу / Контакты (справочно)

Адрес: 413100, Саратовская обл., г. Энгельс, ул. Авиаторов, д. 1 (территория военной части).

Режим доступа: Закрытое;»>СТРОГО ОГРАНИЧЕН. Объект относится к категории «Особо важные государственные объекты» (ОВГО). Въезд посторонних лиц без специального пропуска, выданного комендатурой части или вышестоящим управлением (Командование Дальней авиации, ГШ ВКС), запрещен по ст. 27.13 КоАП РФ и ст. 281 УК РФ (незаконное проникновение на охраняемую территорию).

Официальные каналы связи (для родственников военнослужащих, призывников, деловых партнеров):

• Телефон комендатуры / дежурного по части: +7 (8453) -9-XX-XX (номера меняются, актуальные ищите на сайте mil.ru или через военкомат).
• Военный комиссариат Энгельсского района/города: ул. Комсомольская, д. 100 (для вопросов призыва, контрактов, социальных гарантий).
• Почта: а/я 12345, г. Энгельс-2, Саратовская обл. (примерный формат, уточняйте индекс в части).

Авиабаза «Энгельс-2» (летка Энгельс, в/ч 6954 / актуальный номер уточнять) остается сердцем Дальней авиации России. Её роль переросла рамки обычного аэродрома: это комплексный стратегический узел, обеспечивающий ядерное сдерживание, применение высокоточного конвенционального оружия в конфликтах и тестирование передовой авиационной техники (Ту-160М2, гиперзвук). Несмотря на угрозы со стороны беспилотников противника, проводится масштабная работа по защите объекта (ПВО, РЭБ, пассивная защита, закапывание инфраструктуры), что позволяет базе продолжать выполнять боевые задачи круглый год.

Ключевые факты для запоминания:

1. Расположение: г. Энгельс, Саратовская обл., ул. Авиаторов.
2. Исторический в/ч: 6954 (22 Гв ТБАД).
3. Основная техника: Ту-160, Ту-95МС, Ил-78.
4. Статус: Главная база стратегических ракетоносцев ВКС РФ.
5. ВПП: 3500 м, класс 1, бетон.
6. Доступ: Только по пропуску (ОВГО).

Статья подготовлена на основе открытых источников, справочников ВКС РФ и публичных данных за 2020–2026 гг. Для служебных целей используйте только официальные каналы Минобороны РФ.