Воинская часть 28004 (ФБУ – Воинская часть 28004) находилась в городе Астрахань, Астраханская область, и относилась к структуре Воздушно‑космических сил (ВКС) Российской Федерации․ Несмотря на относительно короткий период существования, часть оставила след в истории астраханского гарнизона, особенно благодаря своему лётному составу и задачам по обеспечению военной безопасности․
Основные сведения о части - Полное наименование: Федеральное бюджетное учреждение – Воинская часть 28004 (ФБУ – ВЧ 28004)
- ИНН: 3018317276
- ОГРН: 1093023001873
- КПП: 301801001
- Юридический адрес: 414042, Астраханская область, г․ Астрахань, аэродром «Приволжский»
- Основной вид деятельности (ОКВЭД): 84․22 – Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности
- Командир части: Румянцев Сергей Васильевич
- Дата регистрации:
- Дата ликвидации:
После ликвидации сведения о части сохранены в ЕГРЮЛ как ликвидированное юридическое лицо․
Исторический контекст Предшественник – воинская часть 6688
До создания части 28004 в Астрахани функционировала воинская часть 6688, расположенная по адресу ул․ Рождественского, 12․ Эта часть занималась обеспечением работы аэродромной инфраструктуры и подготовкой лётного персонала для региональных задач ПВО․
Формирование части 28004 (2009 год)
В декабре 2009 года в рамках реформирования структуры ВКС и оптимизации управления аэродромными подразделениями была официально открыта воинская часть 28004․ Её задачей стало обеспечение военной безопасности на территории Астраханской области, включая:
- контроль за состоянием аэродромных объектов;
- обеспечение готовности лётных экипажей к выполнению задач ПВО и перехвата;
- взаимодействие с гражданскими аэропортами и аэроклубами региона;
- подготовка и переподготовка лётного состава на самолётах и вертолётах, состоящих на вооружении ВКС․
Интеграция в Воздушно‑космические силы
С 2009 года часть 28004 входила в состав Воздушно‑космических сил России, что подразумевало подчинение командованию ВКС и выполнение задач по обеспечению целостности воздушного пространства над южными регионами страны․
Ликвидация (2013 год)
17 января 2013 года воинская часть 28004 была ликвидирована в рамках дальнейшего сокращения и оптимизации структуры ВКС․ Её функции были переданы другим подразделениям аэродромной службы и службе обеспечения полётов в Астраханском гарнизоне․
Лётный состав и их роль
Хотя основной профиль части был связан с обеспечением военной безопасности, лётный состав играл ключевую роль в выполнении её задач․
Состав лётных экипажей - Лётчики‑инструкторы по подготовке молодых пилотов на самолётах типа Су-27СМ и МиГ-29СМТ;
- Экипажи вертолётов Ми-8МТВ-1 и Ка-52, задействованные в патрулировании и поисково‑спасательных операциях;
- Специалисты по управлению воздушным движением (диспетчеры) и службы радиотехнического обеспечения․
Основные задачи лётного состава - Обеспечение готовности к перехвату нарушителей государственной границы в воздушном пространстве над Каспийским морем и нижней Волгой․
- Участие в учениях ВКС, включая совместные манёвры с частями ПВО и морской авиацией․
- Выполнение тренировочных полётов по отработке действий в условиях низкой видимости и сложных метеоусловий, характерных для астраханского региона․
- Оказание поддержки гражданским службам при чрезвычайных ситуациях (пожары, наводнения, поисково‑спасательные операции)․
Известные лётчики и командиры
- Обеспечение готовности к перехвату нарушителей государственной границы в воздушном пространстве над Каспийским морем и нижней Волгой․
- Участие в учениях ВКС, включая совместные манёвры с частями ПВО и морской авиацией․
- Выполнение тренировочных полётов по отработке действий в условиях низкой видимости и сложных метеоусловий, характерных для астраханского региона․
- Оказание поддержки гражданским службам при чрезвычайных ситуациях (пожары, наводнения, поисково‑спасательные операции)․
Известные лётчики и командиры
Информация о конкретных лётчиках, служивших в части 28004, в открытых источниках ограничена․ Однако известно, что:
- Командир части Румянцев Сергей Васильевич имел опыт службы в истребительной авиации и отвечал за подготовку лётных экипажей;
- Несколько офицеров‑лётчиков части позже продолжили службу в гвардейских истребительных полках ВКС, дислоцированных в Южном военном округе․
- Взлётно‑посадочная полоса длиной 2500 м, покрытие – железобетон;
- Рулёжные дорожки и стоянки для самолётов и вертолётов;
- Технические здания для обслуживания авиационной техники (ангары, мастерские, склады ГСМ);
- Командный пункт и учебные классы для подготовки лётного состава;
- Система радиолокационного обеспечения и средств связи․
- Повышение боевой готовности ВКС в южной части России;
- Стабилизацию обстановки в воздушном пространстве над Астраханской областью;
- Подготовку квалифицированных лётных кадров, которые позже пополняли ряды истребительной и вертолётной авиации;
- Взаимодействие с гражданскими структурами (аэропорт Астрахань, МЧС, региональные власти) в обеспечении безопасности полётов и реагировании на чрезвычайные ситуации․
Инфраструктура и материально‑техническое обеспечение
Воинская часть 28004 располагалась на аэродроме «Приволжский», который использовался как для военных, так и для гражданских полётов․ Ключевые объекты инфраструктуры:
После ликвидации части большая часть объектов была передана в ведение аэродромной службы гражданской авиации и подразделений обеспечения полётов ВКС, продолжающих эксплуатировать аэродром «Приволжский»․
Значение части для региона
Воинская часть 28004 внесла вклад в:
Ликвидация части не означала исчезновения её функций: многие из них были интегрированы в состав других воинских частей и служб, продолжающих обеспечивать военную безопасность региона․
Воинская часть 28004 в Астрахани, несмотря на относительно короткий период существования (2009‑2013 гг․), сыграла важную роль в системе обеспечения военной безопасности на юге России․ Её лётный состав, инфраструктура и взаимодействие с гражданскими структурами оставили след в истории астраханского гарнизона․ Сегодня память о части сохраняется в архивных документах, а её бывшие объекты продолжают использоваться для обеспечения полётов как военной, так и гражданской авиации․