Адлер – один из ключевых транспортных узлов Черноморского побережья, где уже многие десятилетия служит важным пунктом перевозки грузов и личного состава для нужд Министерства обороны. В этой статье мы подробно рассмотрим историю, структуру и современное состояние армейской части гумария, расположенной в Адлере.

Исторический очерк

До 2011 года: ЖДВ Адлер и часть 21006

До 2011 года на территории Адлерского района функционировала железнодорожная воинская часть, обслуживающая вагонный участок Адлер (Черноморское побережье). Основные задачи части включали:

• Перевозку грузов и личного состава через реку Большая Херота;
• Обслуживание пути от воинской части к железнодорожному тупику 12‑го парка А ст. Адлер;
• Техническое обеспечение вагонного парка и подготовку составов к отправке.

Эти функции выполняла часть 21006, которая входила в состав железнодорожных войск (ЖДВ) и обеспечивала логистическую поддержку Черноморского флота и сухопутных войск.

Реорганизация и передача функций

По решению Министерства обороны в 2011 году часть 21006 была реорганизована, а её функции переданы в/ч 98544. Это позволило оптимизировать управление железнодорожными перевозками и сосредоточить ресурсы в более современных структурах.

Георгиевская часть железнодорожных войск

В исторических источниках часто упоминается Георгиевская часть железнодорожных войск в Адлере. Это подразделение славилось не только высокой боевой подготовкой, но и сохранением традиций, уходящих корнями в дореволюционную эпоху. Георгиевская часть стала символом преданности и мужества для многих поколений железнодорожников‑военнослужащих.

Современное состояние

В/ч 69793 (ФСО)

Одной из наиболее известных частей, расположенных в Адлере, является воинская часть 69793 Федеральной службы охраны (ФСО). Эта часть отвечает за обеспечение безопасности важных государственных объектов и охрану высших должностных лиц. Служба в/ч 69793 считается престижной и привлекает многих патриотов России.

Военнокосмическая часть в Адлере

С начала 2020‑х годов в Адлере размещается также военнокосмическая часть (ВКС). Её задачи включают:

• Мониторинг и контроль космических объектов над Черноморским регионом;
• Обеспечение связи и навигации для войсковых подразделений;
• Участие в учениях по отражению гипотетических космических угроз.

Наличие такой части подчеркивает стратегическое значение Адлера не только как транспортного узла, но и как центра высокотехнологичной обороны.

Другие формирования

Помимо вышеупомянутых частей, в Адлере присутствуют:

1. Отдельные батальоны обеспечения (например, 263 отдельный батальон правительственной связи, сформированный в декабре 1943 г.);
2. Подразделения материально‑технического обеспечения, отвечающие за содержание железнодорожной инфраструктуры;
3. Военные санатории и оздоровительные центры, принимающие на лечение и отдых персонал и их семьи.

Задачи и функции армейской части гумария сегодня

Несмотря на реорганизацию 2011 года, армейская часть гумария в Адлере продолжает выполнять важные функции:

• Обеспечение бесперебойной перевозки вооружения, техники и грузов по железнодорожным линиям Черноморского побережья;
• Техническое обслуживание и ремонт путей, стрелок, вагонов и локомотивов;
• Подготовка и переподготовка личного состава по специальностям «железнодорожные войска», «локомотивные бригады», «диспетчеры движения»;
• Участие в совместных учениях с другими родами войск (сухопутные, флот, ВКС) для отработки логистических сценариев в условиях чрезвычайных ситуаций;
• Сохранение исторического наследия: проведение мероприятий, посвящённых Георгиевской части и другим традициям железнодорожных войск.

Современный арсенал и подготовка

Сегодня часть гумария оснащена:

• Современными маневровыми локомотивами серии ТЭП70 и 2ТЭ10У;
• Автоматизированными системами управления движением (АСУД), позволяющими минимизировать человеческий фактор;
• Средствами связи и навигации, интегрированными с общероссийской системой управления железнодорожным транспортом;
• Тренажёрами и симуляторами для отработки действий в нестандартных ситуациях (аварии, sabotage, стихийные бедствия).

Подготовка бойцов проводится на базе учебных центров в Адлере и соседних населённых пунктах, где сочетаются теоретические занятия и практические выезды на пути.

Интересные факты и легенды

• Во время Великой Отечественной войны часть 21006 обеспечивала перевозку войск и техники к фронту через Керченский пролив, что значительно ускорило наступление советских войск.
• Георгиевская часть получила своё название в честь святого Георгия Победоносца, покровителя воинов и путешественников.
• В архивах ФСО сохранились фотографии парадов части 69793 на площади Адлера, где демонстрировались образцы современной бронетехники и железнодорожной техники.
• Согласно местным легендам, в туннеле под железнодорожным тупиком 12‑го парка А ст. Адлер до сих пор слышны эхо шагов солдат, охранявших этот участок в послевоенные годы.

Армейская часть гумария в Адлере представляет собой уникальное сочетание богатой исторической традиции и современных технологий. От дней части 21006 и Георгиевской железнодорожной части до сегодняшних подразделений ФСО и военнокосмических сил – Адлер остаётся важным логистическим и стратегическим узлом на юге России. Сохранение и развитие этих структур обеспечивает надёжную транспортную поддержку обороны страны и сохраняет память о героическом прошлом железнодорожных войск.

Статья подготовлена на основе открытых источников и информации, доступной на дату 25 июля 2026 года.