Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Аэродром «Южный» (также известный как Борисовка или аэродром Ханковский) — это стратегически важный военный объект, расположенный в Приморском крае Российской Федерации, вблизи границы с КНР и КНДР. На протяжении десятилетий он служил базой для авиации Военно-воздушных сил (ВВС), а позже — Воздушно-космических сил (ВКС) России.

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром находится в Ханкайском районе, в нескольких километрах к югу от села Борисовка и примерно в 30–40 км от города Уссурийска. Его координаты делают его ключевым узлом для контроля воздушного пространства на юго-востоке страны и обеспечения безопасности государственной границы на Дальнем Востоке.

Основные технические характеристики (по открытым данным):

Класс аэродрома: Военный, базирующий (в прошлом принимал тяжелые бомбардировщики и транспортники).
ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, длина около 2500–3000 метров (в разные периоды продлевалась), ширина 60 метров. Позволяет принимать практически все типы самолетов ВКС РФ, включая стратегические Tu-95, Tu-160, Tu-22М3 и тяжелые транспортники Ил-76.
Наземное обеспечение: Наличие капонеров, топливозаправок, складов авиационного вооружения, пункта управления полетами, РЛС и систем ПВО.
Погодные условия: Сложные метеоусловия (туманы, сильные ветра, обильные осадки), требующие высокой квалификации экипажей и надежного радиотехнического обеспечения (системы ИЛС/SP-50/ПРМГ).

Исторический этапы развития

Советский период: От создания до холодной войны

Строительство аэродрома началось в 1930-х годах в связи с обострением обстановки на Дальнем Востоке (конфлекты на озере Хасан, Халхин-Гол). Изначально он предназначался для базирования бомбардировочной и истребительной авиации ВВС Красной Армии.

Великая Отечественная война: С аэродрома «Южный» совершали вылеты авиаполки, перебрасывавшиеся на Западный фронт, а также обеспечивали прикрытие Владивостока и Уссурийского узла.
Советско-японская война (август 1945 г.): Аэродром был важным узлом развертывания 9-й и 10-й воздушных армий, участвовавших в Маньчжурской стратегической наступательной операции. Отсюда вылетали штурмовики Ил-2, бомбардировщики Ту-2 и истребители Ла-7.
Холодная война: В 1950–1980-х годах на аэродроме базировались части Дальней авиации (ДА) и Военно-транспортной авиации (ВТА). Здесь стоял на боежор дежурстве стратегические ракетоносцы (Tu-16, Tu-22М, Tu-95), способные наносить удары по целям на территории потенциального противника (Тихоокеанский регион, Аляска). Также здесь дислоцировались разведывательные авиаполки (Tu-16Р, Tu-22Р).

Период 1990–2000-х: Сокращение и консервация

После распада СССР аэродром пережил тяжелый кризис. В рамках реформы ВВС РФ многие авиаполки были расформированы или перебазированы. В 1998–2009 годах аэродром фактически находился в состоянии частичной консервации: личный состав сокращен, авиатехника убрана на склады или утилизирована, инфраструктура degradiровала. В этот период он использовался преимущественно как аэродром-альтернативный (запасной) для гражданских рейсов Владивостока (Кневичи) и для учебных полетов.

Современный этап (с 2010-х годов): Ревитализация и усиление

Начиная с 2010–2012 годов, в рамках программы госпрограммы вооруженных сил и курса на укрепление группировки войск на Дальнем Востоке, началась масштабная реконструкция:

Капремонт ВПП: Полная замена покрытия, укладка нового бетона, разметка под современные стандарты ИКАО/ВКС.
Капитальное строительство: Возведение новых казарм, командных пунктов, ангаров типа «Купол» для размещения суперсовременной техники, современных складов ГСМ и АС, комплекса жилья для офицеров и контрактников.
Радиотехническое оснащение: Установка современных систем посадки (Курс-глиссада, ПРМГ), РЛС нового поколения, систем связи и автоматизированного управления полетами.
Развертывание частей: На аэродром начали перебазироваться авиаподразделения 11-й армии ВВО и ВКС (ранее, 1-я армия ВВО и ВКС).

Текущее базирование и задачи (по открытым источникам)

На данный момент аэродром «Южный» является одной из ключевых баз Воздушно-космических сил (ВКС) на Дальнем Востоке. Точные номера воинских частей (в/ч) являются сведениями ограниченного распространения, однако по данным OSINT (открытой разведки) и сообщениям Минобороны РФ, здесь могут базироваться или регулярно выполнять задачи:

Далекая авиация (ДА) — стратегическая составляющая

Аэродром является одним из опорных для стратегической авиации. Регулярно наблюдаются вылеты и базирование:

Tu-95МС («Медведь») — стратегические ракетоносцы с крылатыми ракетами дальнего действия (Х-101/Х-555).
Tu-160 («Белый лебедь»), сверхзвуковые стратегические бомбардировщики (при перебазировании с основных баз Энгельс/Украинка для патрулирования Тихого океана).
Tu-22М3 («Назадний») — сверхзвуковые бомбардировщики-ракетоносцы дальней авиации (тактико-оперативного эшелона).

Задачи: Патрулирование нейтральных вод Тихого и Северного Ледовитого океанов, демонстрация флага, участие в учениях («Восток», «Центр», «Гром»), выполнение задач ядерного сдерживания.

Военно-транспортная авиация (ВТА)

Ил-76МД/МД-90А — тяжелые транспортники для переброски подразделений ВДВ, спецподразделений, техники и грузов на Дальний Восток, Курилы, Сахалин и в Арктику.
Ан-12 / Ан-26 (постепенно вытесняются) — средние транспортники для обеспечения удаленных гарнизонов.

Военно-транспортная и спецавиация (специальные задачи)

Ил-78 / Ил-78М-90А — заправочные самолеты для обеспечения дальности полета стратегической и фронтовой авиации над океаном.
РЕБ/Разведка (Ил-20/22, Tu-214Р) — самолеты радиоэлектронной разведки и борьбы, контролирующие радиоэлектронную обстановку в АТР.
А-50/А-50У — ДРЛО (дальнерадиолокационного обнаружения) для контроля воздушного пространства над морем Японии и Желтым морем.

Фронтовая авиация (оперативно-тактическая)

В периоды учений и повышенной готовности на аэродроме могут размещаться:

Su-34 — фронтовые бомбардировщики.
Su-30М2 / Su-35С — многофункциональные и истребительные самолеты для прикрытия базы и выполнения задач по захвату верховенства в воздухе.
Su-25СМ/СМ3 — штурмовики (при работе на полигонах Уссурийского/Приморского объединения).

Стратегическое значение для безопасности РФ

Аэродром «Южный» решает уникальный комплекс задач, недоступный для большинства других баз региона:

Глубина развертывания: Расположение в глубине континента (относительно береговой линии) обеспечивает большую живучесть от ударов морскими крылатыми ракетами и авиацией с авианосцев по сравнению с базами на побережье (например, Владивосток/Кневичи, Артем/Соколовка).
Доступ к Тихому океану: Прямой выход в акваторию без пересечения чужого воздушного пространства. Критично для патрулирования Tu-95/160 и работы ДРЛО/РЭБ.
Обеспечение Курильского хребта и Сахалина: Является основным транзитным и базирующим узлом для переброски войск (ВДВ, БМП, БТР на Ил-76) на островах и в северные районы Сахалина;
Взаимодействие с ТОФ: Обеспечение авиацией флота (хотя база флота — в Елизово/Кневичи, «Южный» служит альтернативным и разгрузочным аэродромом для Декабристов/Ил-38/Ту-142).
Граница с КНР и КНДР: Позволяет быстро реагировать на инциденты на сухопутном и воздушном направлениях на юго-востоке.

Инфраструктура социального обеспечения

В ходе последней масштабной реконструкции (2015–2023 гг.) на территории гарнизона «Борисовка» (при аэродроме) создано развитое социальное окружение для военнослужащих по контракту и их семей:

Жилой городок с многоэтажными домами повышенной комфортности.
Детский сад и школа (или филиал школы в селе Борисовка).
Поликлиника / госпиталь гарнизона.
Спорткомплексы (бассейн, залы единоборств, стадион).
Торговые и бытовые объекты, объекты культурно-досугового назначения (ДК, библиотека).

Это позволяет удерживать высококвалифицированные кадры (пилотов, навигаторов, инженерно-технический персонал, операторов РЛС, связистов, охрану) в условиях Дальнего Востока.

Учения и демонстрация присутствия

Аэродром регулярно становится главной ареной крупных стратегических учений:

Учение «Восток-2018», «Восток-2022»: Массовое базирование стратегической авиации, работа заправочных Ил-78, отработка разгрузки ВТА.
Учение «Гром» (ежегодно): Отработка задач ядерного сдерживания, запуски крылатых ракет по полигонам (Сурикум, Ключевский).
Патрулирование: Регулярные полеты пар Tu-95МС и А-50 по периметру Тихого океана с заходом в зоны ответственности ВКО США/Японии/КНР, вызывающие подъем на перехват F-15/F-22/F-35.

Экологические и социальные аспекты

Расширение авиации (особенно тяжелых Tu-160/95 и Ил-76) создает нагрузку на окружающую среду:

Шумовое загрязнение: ВПП ориентирована так, что траектории схода/взлета проходят над населенными пунктами (Борисовка, Новокиевка, Ханка). Проводится работа по звукоизоляции жилых домов и регламентации полетов в ночное время (кроме учений/ЧС).
Безопасность полетов: В зоне аэродрома действуют строгие ограничения по высоте строений, использованию дронов, запуску воздушных змеев/фонарей.
Утилизация отходов: Современные стандарты требуют утилизации отработанных масел, СГМ, деконтаминации территории от старых заправок (работы ведутся постепенно).

Перспективы развития

Согласно ГПВ-2027 и доктрине ВКС, аэродром «Южный» будет развиваться как база постоянного базирования стратегической авиации и крупнейший логистический хаб ВТА на Дальнем Востоке. Планируется (по косвенным данным):

Дальнейшее строительство ангаров типа «Купол» для размещения парка Tu-160М (модернизированных).
Развертывание дивизиона/полка беспилотников ударного и разведывательного назначения (Охотник, Альтиус/Сириус) для задач над морем.
Модернизация ПВО объекта (поступление С-400 «Триумф», Панцирь-СМ, Тор-М2 на охрану аэродрома).
Создание запасных ВПП (грунтовых/стальных) для дисперсированного базирования в условиях угрозы высокоточными оружием.

Войсковая часть на аэродроме «Южный» (Борисовка) — это не просто авиабаза, а стратегический опорный пункт России на Тихом океане. Его уникальное сочетание географического положения (глубина, выход в океан, близость к границам), мощной инфраструктуры (ВПП 1-го класса, ангары, заправки, РЛС) и социальной базы делает его незаменимым для решения задач ядерного сдерживания, охраны госграницы, логистики ВДВ/спецназа и проекции силы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Современная реконструкция вернула ему статус одной из самых мощных и готовых к применению баз ВКС РФ.

Примечание: Данная статья составлена исключительно на основе открытых источников (OSINT), официальных заявлений Минобороны РФ, отчетов о ходе ГПВ, спутниковых снимков коммерческой доступности и публикаций профильных изданий (Красная Звезда, Военно-промышленный курьер, The Drive / War Zone, Scramble Magazine и др.). Точные штатные номера воинских частей, текущее количество техники и планы боевого применения являются государственной тайной.