Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Аэродром «Восточный» — это уникальный объект авиационной инфраструктуры, расположенный в Ульяновской области. На протяжении десятилетий он был неразрывно связан с Военно-воздушными силами (ВВС) СССР и России, а также с авиапромышленным гигантом — Ульяновским авиазаводом имени М.В. Фрунзе (ныне ПАО «Авиастар-СП»). В статье подробно рассматривается история аэродрома, его роль как базы воинской части и текущий статус.

Географическое положение и общие сведения

Расположение: г. Ульяновск, восточная часть города (район Заводского моста), в непосредственной близости от завода «Авиастар-СП».
Координаты: 54°16′ с.ш. 48°48′ в.д. (приблизительно).
Класс аэродрома: Исторически — 1-й класс (принимал все типы самолетов, включая тяжелые транспортники и стратегические бомбардировщики).
ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, длина ~3000–3500 м (в разные периоды удлинялась), ширина 60 м. Имеет прочный грунт и способна принимать самолеты максимальной взлетной массы (Ан-124, Ту-160, Ил-76).

Исторический этап: От завода к военной базе

Основание и Великая Отечественная война

История аэродрома начинается с 1941 года, когда в связи с угрозой захвата Москвы было принято решение эвакуировать авиазавод № 18 (Воронеж) в Ульяновск (тогда Симбирск). На базе завода № 18 был сформирован Ульяновский авиазавод № 18 (позже, им. М.В. Фрунзе). Для испытаний собираемых самолетов (Ил-2, Як-1, Як-7, Як-9, Ла-5, Ла-7) был построен аэродром, получивший название «Восточный» (по расположению относительно центра города).

Послевоенное развитие и реактивная авиация

В 1950–1960-х годах аэродром стал основной базой для государственных испытаний самолетов конструкторских бюро Туполева (Ту-16, Ту-22, Ту-22М, Ту-95, Ту-160) и Ильюшина (Ил-76, Ил-78), собиравшихся на «Авиастаре». Именно здесь проходили первые полеты серийных стратегических ракетonosцев и тяжелых транспортников.

Воинская часть: 187-й ОТАП и 235-й ЦПАТ

Ключевым военным формированием, базировавшимся на аэродроме «Восточный», был 187-й отдельный транспортный авиационный полк (187-й ОТАП) Военно-воздушных сил (ВВС), а позже — ВКС России.

187-й ОТАП: «Крылья завода»

Номер воинской части: 45192 (в разные годы использовались и другие шифры, но 45192 — самый известный для 187 ОТАП).
Подчинение: 18-я военная транспортная авиационная дивизия (г. Ульяновск, в/ч 27676) -> 61-я армия ВВС и ПВО -> Командование ВВС -> ВКС России.
Основная техника: Ил-76МД, Ил-76ТД, Ил-78 (заправщики), Ил-76МД-90А (в последние годы). Ранее: Ан-12, Ан-22 «Антей».
Задачи:
1. Государственные совместные испытания (ГСИ) новых и модернизированных самолетов завода «Авиастар-СП».
2. Транспортная поддержка ВКС (перевозка личного состава, грузов, техники).
3. Участие в учениях (стратегические, тактические), включая переброску десанта (ВДВ).
4. Авиационная заправка в полете (на Ил-78).

235-й Центр показа авиационной техники (235-й ЦПАТ)

На аэродроме «Восточный» также размещался 235-й Центр показа авиационной техники (в/ч 31936). Это элитное подразделение, выполнявшее демонстрационные полеты для зарубежных заказчиков, делегаций и на авиасалоне MAKS (в Жуковском), но базировавшееся именно в Ульяновске. На вооружении находились передовые машины: Су-30СМ, Су-35С, Су-57, МиГ-35, Ил-76МД-90А, Ту-160М2 (для демонстрации возможностей).

Взаимодействие с ПАО «Авиастар-СП»

Аэродром «Восточный» — это редкий пример полной симбиоза военного и гражданского (промышленного) авиастроения.

Испытательная база: Летно-испытательная станция (ЛИС) завода использует ВПП и наземную инфраструктуру аэродрома для первых полетов каждого собранного самолета (Ил-76МД-90А, Ту-204/214, Ту-160М2).
Обслуживание: Воинская часть (187 ОТАП) обеспечивала эксплуатацию аэродрома: РЛС, связь, ПОС (пожарно-спасательная служба), метеостанция, ремонт ВПП.
Уникальный опыт: Летчики 187 ОТАП часто были первыми, кто осваивал новые модификации Ил-76, передавая опыт заводским летчикам-испытателям и обратно.

Современный статус и реформа 2009–2013 гг.

В ходе масштабной реформы ВВС России (2009 г.) структура авиации была изменена:

187-й ОТАП был реорганизован в авиационную базу (в составе 6956-й авиабазы или аналогичной структуры), а позже восстановлен в полковой структуре в составе 12-й военной транспортной авиационной дивизии (12 ВТАД) (штаб в Ульяновске, в/ч 48906), сформированной в 2014–2015 гг. на базе 18-й дивизии.
Аэродром получил статус базового аэродрома 12 ВТАД.
Проводится активная модернизация: укладка нового бетонного покрытия ВПП (2018–2020 гг.), строительство новых ангаров для Ил-76МД-90А и Ту-160М2, обновление РЛС и систем ПРМ (посадочной радиомаяковой системы).

Аэродром «Восточный» vs Аэропорт «Ульяновск-Восточный» (ULV/UWLL)

Важно не путать:

Объект	ИКАО / ИАТА	Статус	Назначение
Аэродром «Восточный» (Военный/Заводской)	UWLL (ИКАО) / ULV (ИАТА)	Военный аэродром / Испытательная база ПАО «Авиастар-СП»	Испытания новых самолетов, базирование 12 ВТАД (187 ОТАП), 235 ЦПАТ. Гражданские рейсы не выполняются (кроме редких чартеров/спец. рейсов).
Аэропорт «Ульяновск-Восточный» (Гражданский терминал)	Тот же код UWLL/ULV	Международный аэропорт (с 1992 г.)	Формально использует ВПП военного аэродрома по соглашению. Пассажирский терминал находится на территории аэродрома. Обслуживает грузовые рейсы (Волга-Днепр, Авиастар-ТУ) и редкие пассажирские чартеры. Основной пассажирский аэропорт города — «Баратаевка» (ULY/UWLL — старый код, сейчас Ульяновск-Западный).

Примечание: Коды ИКАО/ИАТА часто совпадают или путаются в открытых источниках. Официально гражданский аэропорт «Ульяновск-Восточный» работает на базе военного аэродрома.

Перспективы развития

Центр тяжелой авиации: Ульяновск закрепляется за ролью главной базы тяжелых транспортников (Ил-76МД-90А, перспективный СЛТА) и стратегической авиации (Ту-160М2). Аэродром «Восточный» является ключевым узлом этой системы.
Грузовое хаб: Развитие грузового терминала «Ульяновск-Восточный» как логистического центра на Волге (проект «Аэropolis»).
Модернизация инфраструктуры: Продолжается капитальный ремонт ВПП, строительство новых парковочных стоянок для тяжелых классов, внедрение систем ПБН (PBN) и современных средств радиолокации.

Аэродром «Восточный» в Ульяновске — это не просто «воинская часть», а стратегически важный государственный объект, где на одной взлетной полосе сходятся интересы обороноспособности страны (12-я ВТАД, 235-й ЦПАТ) и авиапромышленного комплекса (ПАО «Авиастар-СП»). Его история — это летная биография легендарных самолетов: от штурмовиков Ил-2 до сверхзвуковых стратегов Ту-160М2 и новейших танкеров Ил-78М-90А. Наличие мощной ВПП 1-го класса и уникальной испытательной базы делает этот аэродром незменимым активом ВКС России и ОПК на ближайшие десятилетия.

Справочно: Воинская часть 45192 (187 ОТАП / авиабаза 12 ВТАД) расположена по адресу: 432071, Ульяновская обл., г. Ульяновск, аэродром «Восточный». Доступ на территорию аэродрома строго ограничен, режим секретности и режим ЧС (чрезвычайной ситуации) / закрытого административно-территориального образования (ЗАТО не является, но режим закрытого объекта действует).