Общая информация об аэродроме Северный - Полное название: Смоленск‑Северный экспериментальный (испытательный) аэродром․
- Расположение: 3 км севернее железнодорожной станции Смоленск, в северной части города․
- Статус: экспериментальный аэродром, использовавшийся для испытаний авиационной техники и тренировок лётного состава․
- Близость к гражданскому аэропорту: аэродром расположен рядом с аэропортом «Северный», недалеко от места падения самолёта президента Польши Леха Качиньского в 2010 году․
На юге города, в непосредственной близости от завода и аэродрома Смоленск‑Южный (Холодня), размещаются воинские части ВКС России (Авиация ВКС) и обеспеченческие подразделения․
Воинская часть 54260
Воинская часть № 54260 была прикомандирована непосредственно к аэродрому Северный․ Её основные задачи включали:
- Обеспечение наземного обслуживания воздушных судов, базирующихся на аэродроме;
- Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;
- Подготовка и поддержка лётного и инженерного состава;
- Охрана объекта и выполнение специальных заданий по испытаниям новой техники․
Согласно данным из группы АРМИЯ в ОК (40 участников), часть 54260 стала тем, что на время объединило людей, но оставило неизгладимый след в их памяти․
Заброшенные здания и текущее состояние
После сокращения численности войск и перепрофилирования аэродрома многие здания войсковой части оказались заброшенными․ Они расположены в северной части Смоленска, близ аэропорта Северный․ Основные особенности:
- Разрушенные административные и бытовые корпуса;
- Сохранившиеся ангары и взлётно‑посадочные полосы, частично заросшие растительностью;
- Наличие остатков инженерных сооружений (площадки для техники, склады ГСМ)․
Эти объекты часто становятся местом проведения тематических площадок и интерактивных демонстрационных точек, например, мобильного пункта отбора на военную службу по контракту․
Связь с трагедией 2010 года
Аэродром Северный находится недалеко от места, где 10 апреля 2010 года потерпел крушение самолёт Ту‑154М с президентом Польши Лехом Качиньским на борту․ Эта близость придаёт объекту дополнительное историческое значение и часто упоминается в публичных дискуссиях о памяти и безопасности полётов в регионе․
Инициатива губернатора Смоленской области
Губернатор Алексей Островский выступил с официальной просьбой к Министру обороны России Сергею Шойгу:
«Отменить решение о ликвидации авиационной комендатуры и дать возможность разместить на аэродроме одну из лётных частей»․
Цель обращения – возродить лётную деятельность на аэродроме Северный, использовать его потенциал для подготовки кадров и обеспечения безопасности полётов в западном направлении․
Перспективы развития
Варианты дальнейшего использования объекта:
- Восстановление лётной базы для учебно‑тренировочных полётов ВКС и гражданской авиации․
- Создание центра испытаний беспилотных авиационных систем (БАС)․
- Развитие туристико‑исторического кластера: музей военной авиации, мемориальный комплекс в honour of the 2010 tragedy․
- Размещение логистических и обеспеченческих подразделений, связанных с поддержкой авиационной техники․
Реализация любого из этих сценариев потребует значительных инвестиций в восстановление инфраструктуры, модернизацию взлётно‑посадочной полосы и обеспечение соответствия современным нормам безопасности․
Аэродром Северный и воинская часть 54260 представляют собой важный элемент военной истории Смоленска․ Их нынешнее заброшенное состояние контрастирует с потенциалом для возрождения лётной деятельности и создания образовательно‑туристического центра․ Инициатива региональных властей и интерес общественности могут стать катализатором для возвращения объекта к активной жизни, сохранив при этом память о прошлых событиях․
Мы будем следить за дальнейшими разработками и надеемся, что информация, представленная в данной статье, окажется полезной для исследователей, любителей военной истории и всех, кто интересуется судьбой смоленских аэродромов․