Аэродром Ржев — это важный военный объект Военно-воздушных сил (ВКС) Российской Федерации, расположенный в Тверской области в непосредственной близости от города Ржев. Объект имеет долгую историю, уходящую корнями в довоенное время, и продолжает играть значимую роль в обеспечении обороноспособности страны.

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром расположен к юго-западу от города Ржев (примерно в 3–5 км от центра), на территории Тверской области. Его координаты: 56°14′ с.ш. 34°20′ в.д.

Основные характеристики ВПП (взлетно-посадочной полосы):

• Класс аэродрома: 1-й класс (принимает самолеты всех типов).
• Покрытие: Бетонное.
• Длина ВПП: Около 2500–2600 метров (после реконструкции способен принимать тяжелые транспортники и стратегические бомбардировщики).
• Ширина ВПП: 60 метров.
• Направление: 12/30 (магнитное).

Инфраструктура аэродрома включает:

• Капонажные и открытые стоянки для базирования авиатехники.
• Топливозаправочные пункты (ТЗП) и склады ГСМ/СМ.
• Радионавигационное оборудование (Курсовая система посадки, радиомаяки, ПРМГ).
• Командные посты управления полетами и связи.
• Блоки постов охраны и инженерно-технического обеспечения.

Исторический обзор

Довоенный период и Великая Отечественная война

Аэродром в окрестностях Ржева начал формироваться в 1930-е годы. Во время Великой Отечественной войны он стал одним из ключевых узлов на Ржевско-Вяземском стратегическом направлении.

• 1941–1942 гг.: Аэродром интенсивно использовался авиацией ВВС Калининского и Западного фронтов для ударов по группировке войск противника «Ржевский выступ».
• Окупация: В период с октября 1941 по март 1943 года территория аэродрома находилась под контролем немецких войск. Немцы расширили ВПП, построили капитальные ангары и систему ПВО.
• Освобождение: После отхода немецких войск (операция «Буфел» и Ржевско-Вяземская операция) аэродром был восстановлен советскими инженерами в срочном порядке и снова принял боевые экипажи.

Послевоенное время и Холодная война

В послевоенные десятилетия аэродром Ржев был одним из ведущих базовых аэродромов Дальней авиации (ДА) и позже — 37-й воздушной армии ВГК СН.

• Здесь базировались стратегические бомбардировщики Ту-16, Ту-22М (в разные периоды).
• Аэродром был «запасным аэродромом стратегического назначения» для ядерных носителей.
• На объекте создавалась мощная защита: зенитно-ракетные дивизионы (ЗРД), радиолокационные посты, системы инженерного замаскирования.

Период 1990–2000-х гг.

После распада СССР и реформ в ВВС аэродром пережил тяжелые времена. Базировавшиеся здесь авиаполки (в частности, 12-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк на Ту-22М3) были сокращены или перебазированы. В 2000-х годах аэродром перешел в подчинение Центра 929-го государственного беспилотного авиационного центра (ГБАЦ) или использовался как разветвленный/запасной аэродром для учебно-боевых задач. Длительное время ВПП находилась в неудовлетворительном состоянии.

Современное состояние и реконструкция (2010–2020-е гг.)

Начиная с 2013–2014 годов, в рамках программы развития ВКС и укрепления западного стратегического направления, началась масштабная реконструкция аэродрома «Ржев».

Ключевые этапы модернизации:

1. Капитальный ремонт ВПП: Полная замена бетонного покрытия, усиление основания для эксплуатации тяжелых самолетов (Ту-160, Ту-95МС, Ил-76, Ан-124).
2. Строительство новых объектов: Взведены современные казармы для личного состава, командные посты, ангары технического обслуживания (ПТК, пункты технического обслуживания), складские комплексы.
3. Рadiolocation и навигация: Установлены современные РЛС (например, «Небо-М» или аналогичные в зоне ответственности), системы ПРМГ-5/7, КСП. Обеспечена возможность приема самолетов в сложных метеоусловиях (категория ICAO II/III).
4. Топливная база: Строительство новых РВС (резервуаров вертикальных стальных) и современных ТЗП.
5. Укрепленное укрытие: Реставрация и строительство новых капонажей и укрытий для авиатехники.

Работы велись под эгидой Управления строительства Министерства обороны России с привлечением ведущих строительных организаций (в т.ч. «Войенстрой», «Спецстрой»). К 2020–2021 годам аэродром получил статус полностью готового к выполнению задач базового аэродрома стратегической и दूरной авиации.

Воинская часть и текущее базирование

Официально аэродром входит в состав Воздушной армии ВКС (ранее — 1-я воздушная армия и общевойсковая армия ВКС Западного военного округа).

Номер воинской части:

Традиционно для аэродрома Ржев указывается воинская часть 21796 (в разные годы номерация могла меняться в связи с реорганизацией штатов: ранее встречались номера 42607, 54826 и др., но 21796 — наиболее устойчивый идентификатор гарнизонной службы/аэродромной службы последних лет).

Задачи и авиация:

На данный момент аэродром Ржев не является местом постоянного базирования (дислокации) авиаполка с личным составом самолетов в мирное время (как это было в советское время). Его роль — базовый/разветвленный аэродром оперативного и стратегического назначения.

• Стратегическая авиация: Прием Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3 при перебазировании, выполнении патрулирований, учений (например, «Центр», «Запад», «Восток»).
• Военно-транспортная авиация (ВТА): Прием Ил-76, Ан-124 «Руслан» для переброски подразделений ВДВ, техники, грузов на Западное направление.
• Дальняя авиация / Авиация ВКС: Использование как запасного аэродрома для бомбардировщиков и разведывательных самолетов (Ту-214Р, Ил-20/22).
• БПЛА: Активное использование для базирования и применения ударных и разведывательных беспилотников (в т.ч. «Орион», «Сириус» и тяжелых классов), это одно из приоритетных направлений развития объекта с 2022 года.
• Учебная авиация: Использование для учебных полетов летчиков ВУНЦ ВКС «Жуковский, Гагарин» (аэродромы вблизи: Кубинка, Рязань, Липецк).

Стратегическое значение для Западного военного округа

Расположение Ржева (около 200 км к западу от Москвы и 300 км от границы с Беларусью) делает его критически важным узлом:

• Глубина эшелонирования: Находится за пределом поражения большинства средств тактической авиации и ОТРК противника с западного направления, но позволяет авиации ВКС наносить удары по всей глубине европейского театра военных действий (ЕТВД).
• Резервирование: Дублирует функции базовых аэродромов Энгельс, Украинка, ШагоЛ, Оленя, Североморск-1 в случае их недоступности.
• Логистика ВДВ: Кратчайшие маршруты для высадки десанта в приграничной зоне (Смоленское, Псковское направления).
• ПВО и РЭБ: Аэродром интегрирован в единую систему ПВО Москвы и ЦРУ (центрального регионального узла) РЭБ.

Социально-экономическое значение для города Ржев

Аэродром является городобразующим фактором (наряду с Ржевским машиностроительным заводом). В городе проживает значительное количество военнослужащих по контракту, офицеров запаса и гражданских специалистов, обслуживающих инфраструктуру объекта. Министерство обороны инвестирует в социальную сферу гарнизона: ремонт жилья, строительство ДК, спортивных комплексов, детских садов.

Перспективы развития

Согласно открытым данным госзакупок и докладам Минобороны, планируется:

• Дальнейшее расширение парковки для размещения группировки БПЛА постоянного базирования.
• Создание центра боевой подготовки экипажей ДА и ВТА на базе аэродрома (использование симуляторов, тактических полигонов в окрестностях).
• Модернизация систем автоматизированного управления аэродромом (АСУ АД).
• Укрепление инженерной защиты и систем ПВО ближнего эшелона (ЗРК «Панцирь-С», «Тор-М2» на охране объекта).

Аэродром Ржев (в/ч 21796) прошел путь от фронтовой посадочной полосы 1941 года до высокотехнологичного базового аэродрома стратегического уровня XXI века. Сегодня он является ключевым элементом инфраструктуры ВКС России на Западном стратегическом направлении, обеспечивая гибкость применения стратегической, транспортной и беспилотной авиации, а также служа надежным резервом для ядерного сдерживания и выполнения задач в ходе специальной военной операции.

Примечание: Точные данные о текущем дислоцировании конкретных авиаполков, номерах bortов и тактиках применения являются гостайной (секретной) информацией. Данная статья основана на открытых источниках, спутниковых снимках, отчетах Минобороны РФ и общедоступных госзакупках.