Город Ртищево Саратовской области является важным объектом военной инфраструктуры России. На его территории расположен стратегически значимый военный аэродром, который на протяжении десятилетий играет ключевую роль в подготовке лётного состава Военно-воздушных сил (ВВС) и Аэрокосмических сил (ВКС) страны. В данной статье подробно рассматриваются история формирования аэродрома, дислоцирующиеся здесь воинские части, используемая авиатехника и текущий статус объекта по состоянию на 2026 год.

Географическое положение и общие сведения

Военный аэродром расположен в 3 км к северо-западу от города Ртищево (в 6 км к северо-западу от железнодорожной станции Ртищево). Благодаря выгодному расположению в центральной части европейской России, аэродром обладает хорошей транспортной доступностью: близость к трассам и железной дороге обеспечивает логистику как для личного, так и для грузового транспорта.

• Тип аэродрома: военный, учебно-боевой.
• Координаты: приблизительно 52°19′ с.ш. 43°46′ в.д.
• ВПП (Взлётно-посадочная полоса): бетонное покрытие, способное принимать тяжёлую транспортную и учебную авиатехнику.

Историческая хроника: от 1944 года до наших дней

Первые годы и формирование (1944–1970-е)

Первое упоминание о военной авиационной инфраструктуре Ртищево относится к середине XX века. 15 апреля 1944 года в городе была передislocирована 2-я Балашовская военная часть, что заложило основу для создания авиационной базы. В послевоенное время аэродром активно использовался для базирования бомбардировочных и истребительных авиаполков Дальней и Фронтовой авиации.

Реорганизация и присвоение номеров (1979 год)

Ключевым этапом в истории объекта стал 1979 год. В рамках масштабной реорганизации советских ВВС на базе аэродрома была официально образована воинская часть 62540. В разные периоды аэродром и базировавшиеся на нём подразделения носили разные условные наименования и номера:

• Войсковая часть 55111 — условное наименование, присвоенное 2-му учебному авиаполку в советский период;
• Воинская часть 62540 — основной современный шифр аэродромного обеспечения и базовой службы.

Советский период: Борисоглебское ВВАУЛ им. В.П. Чкалова

Долгое время аэродром Ртищево был тесно связан с Борисоглебским высшим военным авиационным орденом Ленина Краснознамённым училищем лётчиков им. В.П. Чкалова (БВВАУЛ). Именно здесь проходила практическая подготовка курсантов одного из самых престижных авиационных учебных заведений СССР. Командированием полков в разные годы занимались выдающиеся офицеры, например, подполковник Тимофей Лаврентьевич (командир 2-го учебного авиаполка в 1960-х).

Современное состояние: Балашовский учебный авиационный центр

На сегодняшний день (2026 год) основным формированием, дислоцирующимся на аэродроме Ртищево, является:

Авиационная техника

На аэродроме активно эксплуатируются самолёты, предназначенные для начального этапа обучения полётов:

1. Як-130, современный учебно-боевой самолёт (для перехода на боевую технику).
2. Л-410 — двухмоторный турбовинтовой транспортный самолёт, используемый для подготовки лётчиков транспортной авиации и сброса десанта (наблюдался на аэродроме в 2020-х годах).
3. Ранее (до начала 2010-х) широко использовались Л-39 «Альбатрос» и Як-52.

Структура и функции воинской части 62540

Помимо летного состава (666-го уап), на аэродроме функционирует развитая инфраструктура обеспечения, входящая в состав воинской части 62540:

• Аэродромная техническая позиция (АТП): обслуживание ВПП, рулонов, светотехнической аппаратуры (СПР, ПРМ, КСП).
• Авиатехнические роты/батальоны: проведение текущего ремонта, предполётной и послеполётной подготовки самолётов.
• Складское хозяйство (ГРАУ/ГРМЗ): хранение авиационного kéрозина (Т-1, РТ), смазочных материалов, запасных частей и вооружения.
• Медицинский пункт / госпиталь: обеспечение лётно-методической и санитарной поддержки полётов.
• Охрана и commandant’s service: режимная служба объекта (в/ч 62540).

Значение для города и региона

Военный аэродром и воинская часть являются городобразующим фактором для Ртищево:

• Экономика: значительная часть трудоспособного населения города связана со службой по контракту, гражданскими должностями в части или обслуживанием инфраструктуры.
• Социальная сфера: военные строят жильё, школы, детские сады, спортивные объекты, доступные и для гражданского населения.
• Патриотическое воспитание: регулярно проводятся Дни открытых дверей, парады в День Победы, встречи с ветеранами БВВАУЛ и действующими лётчиками 666-го уап.

Перспективы развития (2026 год и далее)

В рамках программы госпрограммы «Государственное вооружение» (ГПВ-2027) и развития Балашовского УАЦ ПЛС, для аэродрома Ртищево запланированы:

• Капитальный ремонт ВПП и рулонов для приёма самолётов большей массы.
• Модернизация светотехнического и радиолокационного обеспечения (установка систем ИЛС/MLS нового поколения).
• Строительство новых ангаров типа «Купол» для укрытия авиатехники.
• Перевод 666-го уап на единый парк самолётов Як-130 с постепенным выводом Л-39 и Л-410.
• Цифровизация управления полётами и аэродромным хозяйством (внедрение АСУ «Аэродром»).

Справочная информация

Аэродром в городе Ртищево — это не просто полоса для взлёта и посадки, а крупный учебно-боевой центр с богатой историей, уходящей корнями в Великую Отечественную войну. От 2-й Балашовской части 1944 года через Борисоглебское училище лётчиков им. Чкалова и воинскую часть 55111, до современного 666-го учебного авиаполка и воинской части 62540. Сегодня этот объект остаётся «ковром» для кадров Аэрокосмических сил России, обеспечивая страну подготовленными лётчиками на передовой технике Як-130. Дальнейшая модернизация инфраструктуры подтверждает стратегическую значимость Ртищево на долгие десятилетия вперёд.

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Ртищевской энциклопедии, справочников по военным аэродромам России и информации за 2026 год.