Новофедоровка — посёлок городского типа в Сакином районе Республики Крым. Главным военным объектом является аэродром «Новофедоровка» (также известный как аэродром «Саки» или аэродром у озера Мойаки), который является одной из ключевых баз Авиации Военно-морского флота (ВМФ) России на Черноморском побережье.

Важное примечание: Информация, предоставленная в запросе из «интернета» (данные об образовательном портале Optimi), не имеет никакого отношения к теме статьи. Ниже представлены актуальные на момент подготовки материала сведения на основе открытых источников и исторического контекста.

Исторический контекст

Советский период и 1991–2014 гг.

• Аэродром был построен в 1930-х годах.
• В советское время здесь базировались авиаполки ВМФ СССР.
• После распада СССР аэродром перешел в подчинение Военно-воздушных сил Украины. До 2014 года здесь дислоцировалась 299-я тактическая авиационная бригада (воинская часть А1716) Военно-воздушных сил ВСУ, вооруженная самолетами Су-25, Су-27, Л-39.

С 2014 года (после возвращения Крыма в состав РФ)

• Аэродром был передан в ведение Черноморского флота (ЧФ) РФ.
• На базе аэродрома была восстановлена/сформирована структура авиации ВМФ.

Текущее базирование (основные подразделения)

На данный момент основным формированием, дислоцированным в Новофедоровке, является:

43-й отдельный морской штурмовой авиационный regiment (43-й ОМШАП) — в/ч 39924

Это ключевое ударное соединение Авиации ВМФ Черноморского флота.

Вооружение и состав эскадрилий:

• Штурмовики Су-25 / Су-25УБ / Су-25СМ/СМ3 — основной тип техники для выполнения задач по поддержке сухопутных войск, поражению наземных целей и противокорабельной борьбе.
• Многоцелевые истребители Су-30СМ (поступили в состав полка в 2016–2018 гг.) — используются для завоевания верховенства в воздухе, сопровождения ударных групп и ударов по поверхностным и наземным целям высокоточным оружием.
• Учебно-тренировочные самолеты Л-39 — для поддержания летной подготовки экипажей.

Задачи полка: прикрытие баз ЧФ, удар по наземным и поверхностным целям, разведка, участие в учениях (в т.ч. «Кавказ», «Центр», морские учения ЧФ).

Дополнительные подразделения и обеспечение

На территории аэродрома также размещены:

• Аэродромная техническая база (АТБ) / батальон технического обеспечения, обслуживание ВВС, ремонт и заправка техники.
• Радиотехнические подразделения (РЛС, ПРР, средства связи и управления полетами).
• Подразделения охраны и защиты (воинская комендатура, рота охраны).
• Медицинский пункт / госпиталь (часто на базе поликлиники аэродрома).
• Складской корпус / арсенал (база снабжения авиационным топливом, смазочными материалами и авиационным вооружением).

Инфраструктура аэродрома

• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): бетонная, длина ~2500–3000 м (после модернизации способна принимать любую авиацию ВМФ, включая Ту-22М3, Ил-76, МиГ-31К).
• Покрытые ангары (КСУ): капитальные бетонные укрытия для размещения самолетов (защита от ударов высокоточным оружием и погоды).
• Сетевое оборудование: система посадки СП-50/СП-90, радиомаяки, ПРР.
• Топливозаправка: подземные и наземные РВС (резервуары) для авиационного керосина (Т-1, РТ).

Ключевые события последних лет

Взрывы 9 августа 2022 года

Событие имело резонанс мирового масштаба. На территории аэродрома (в районе складов авиабоеприпасов и топливозаправки) произошел ряд мощных взрывов.

• Официальная версия РФ: возгорание и детонация авиабоеприпасов в результате нарушения правил техники безопасности / самовозгорание.
• Версия Украины и западных СМИ: удар высокоточным оружием (возможно, ATACMS, «Нептун», беспилотники или диверсионная группа).
• Последствия: уничтожено/повреждено от 8 до 10 и более самолетов (Су-24М, Су-30СМ, Су-25) по данным спутниковых снимков, разрушены ангары и инфраструктура, погибло не менее 1 человека (по официальным данным), десятки раненых. Аэродром был временно закрыт для полетов.

Последующая эксплуатация

Несмотря на ущерб, аэродром был восстановлен в рабочее состояние в сжатые сроки. Наблюдались полеты Су-30СМ и Су-25 с базы уже через несколько недель. Проводились работы по усилению ПВО (развертывание комплексов «Панцирь-С», С-400/С-300 в округе), маскировке техники и расселиванию самолетов по разветвленным аэродромам (например, в Крыму — Бахчисарай, Керчь, Джанкой; на Кубани — Анапа, Крымск).

Стратегическое значение

1. Географическое положение: Западный Крым, близость к театру военных действий (Южная Украина), к морским коммуникациям Черного моря.
2. Базирование Су-30СМ: Позволяет контролировать воздушное пространство над западной частью Черного моря, эскортировать корабли ЧФ, наносить удары по целям на берегах Украины (Одесса, Николаев, Херсонские районы).
3. Штурмовая авиация (Су-25): Прямая поддержка группировки войск РФ на южных направлениях (Запорожье, Херсон).
4. Резервный аэродром: Используется для разветвленного базирования стратегической и дальней авиации (Ту-22М3, Ту-95, Ту-160) при необходимости.

Номера воинских частей (в/ч)

Для официальной переписки и документов:

• 43-й ОМШАП: в/ч 39924 (ранее в/ч 52776 в составе ВВС Украины).
• Аэродромная служба / батальон обеспечения: часто имеют отдельные номера в/ч в составе 43-го ОМШАП или подчинены штабу Авиации ЧФ (в/ч 02225 — штаб Авиации ЧФ в Севастополе/Кacha).

Воинская часть в Новофедоровке — это прежде всего база 43-го отдельного морского штурмового авиаполка (в/ч 39924) Авиации ВМФ Черноморского флота. Это мощный авиационный узел, вооруженный штурмовиками Су-25 и многоцелевыми истребителями Су-30СМ. Аэродром играет критически важную роль в обеспечении действий российских войск на южном стратегическом направлении и контроле над западной акваторией Черного моря. Несмотря на инцидент августа 2022 года, база продолжает выполнять боевые задачи.

Данная статья основана на открытых источниках (спутниковые снимки, отчеты Минобороны РФ, данные OSINT-сообществ, исторические справки). Точный текущий состав и дислокация могут меняться в связи с ходом СВО и решениями Генерального штаба.