Аэродром Левашово расположен в Ленинградской области, вблизи посёлка Левашово (Всеволожский район). Он является одним из ключевых объектов военной авиации Северо‑Западного региона России и служит базой для нескольких авиационных частей и подразделений.
Исторический очерк
- 1930‑е годы – начало строительства взлётно‑посадочной полосы (ВПП) как части системы гражданских аэродромов Ленинградского округа.
- 1941‑1945 гг. – в годы Великой Отечественной войны аэродром использовался для базирования штурмовиков и истребителей, обеспечивая прикрытие Leningradского фронта.
- 1950‑е годы – после войны аэродром передан Военно‑воздушным силам (ВВС) СССР; построены бетонные ВПП длиной 2500 м и вспомогательные рулёжные дорожки.
- 1960‑1980‑е – на аэродроме stationed regiments of fighter‑bombers (МиГ‑15, МиГ‑17, позже МиГ‑23 и Су‑24).
- 1990‑е годы – после распада СССР часть подразделений была расформирована или переведена в другие гарнизоны; аэродром сохранил статус резервного аэродрома ВВС.
- 2000‑е – настоящее время – модернизация инфраструктуры, ввод новых систем управления полётами, размещение вертолётной и беспилотной авиации.
Структура военной части
На аэродроме Левашово в настоящее время дислоцируются следующие формирования:
- Отдельный смешанный авиационный полк (ОСАП) – включает эскадрильи штурмовиков Су‑25 и истребителей МиГ‑29/МиГ‑35.
- Вертолётная эскадрилья – базируются ударные и транспортные вертолёты Ми‑8/Ми‑17, Ка‑52.
- Беспилотная авиационная группа (БАГ) – эксплуатация разведывательных и ударных БПЛА типа «Орлан‑10», «Форпост» и «Орион».
- Технико‑эксплуатационный батальон – обеспечивает обслуживание ВПП, рулёжных дорожек, радиотехнического и навигационного оборудования.
- Подразделения обеспечения – служба тыла, медицинский пункт, пожарная часть, охрана и караул.
Технические характеристики аэродрома
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина главной ВПП | 2500 м (бетонное покрытие) |
| Ширина ВПП | 45 м |
| Количество рулёжных дорожек | 3 основные + 2 вспомогательные |
| Площадь стоянок | ≈ 120 000 м² (крытые и открытые) |
| Навигационное оборудование | ILS CAT I, VOR/DME, NDB, radar surveillance |
| Метеостанция | Автоматическая метеостанция с передачей данных в АИС ВВС |
Основные задачи и функции
- Обеспечение готовности авиационных частей к выполнению задач ПВО, поддержки сухопутных войск и проведения разведки.
- Обучение лётного и технического персонала на учебно‑боевых самолётах и вертолётах.
- Испытание и ввод в эксплуатацию новых типов авиационной техники (в рамках программ модернизации ВВС).
- Выполнение задач гуманитарной помощи и поисково‑спасательных операций в условиях Северо‑Западного региона.
- Служба резервного аэродрома для гражданской авиации в случае чрезвычайных ситуаций.
Заметные события
- 1982 год – на аэродроме Левашово прошли первые полёты опытного истребителя МиГ‑29.
- 1995 год – после аварии на близлежащем аэродроме Ржевка, Левашово принял на борт evacuating гражданские самолёты.
- 2008 год – проведение крупных учений «Север‑Щит» с участием более 50 самолётов и вертолётов.
- 2021 год – ввод в эксплуатацию модернизированной системы управления полётами на базе цифрового радара «Редут‑М».
- 2024 год – аэродром стал площадкой для демонстрации новых беспилотных комплексов «Орион» в рамках выставки «Армия‑2024».
Современное состояние и перспективы
На 2026 год аэродром Левашово продолжает выполнять роль важного узла военной авиации Северо‑Запада. Плановые мероприятия включают:
- Замена части старого бетонного покрытия ВПП на более износостойкое композитное.
- Расширение стоянок для размещения дополнительных эскадрилий беспилотной авиации.
- Внедрение интегрированной системы управления полётами на базе спутниковой навигации (GLONASS/GPS) и автоматического диспетчерского контроля.
- Повышение энергоэффективности объектов за счёт установки солнечных панелей и современных систем освещения.
Таким образом, аэродром Левашово остаётся стратегически важным объектом, сочетающим богатую историю и современные технологии, и продолжает обеспечивать боевую готовность авиационных сил Российской Федерации.